今天静态感受了凯迪拉克CT5!真香! 156回复/ 50137345 浏览

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年内30内落地成不??感觉比a4好点

年内30内落地成不??感觉比a4好点

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外观和内饰都不错啊 ,就看定价了。
外观和内饰都不错啊 ,就看定价了。
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引用 @原来是西门大嫂老公 发表的:
只看此人
希望过两年能31、32落地,正好换车
希望过两年能31、32落地,正好换车

31,32?旗舰产品ct6现在才32落地,你买ct5?

31,32?旗舰产品ct6现在才32落地,你买ct5?

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引用 @172单手勉扣 发表的:
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你可以准备换车了兄弟。以ct5的定位,很快他会出现在25+这个价位

你可以准备换车了兄弟。以ct5的定位,很快他会出现在25+这个价位

你想多了,低配裸车价最低这个价位还差不多

你想多了,低配裸车价最低这个价位还差不多

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引用 @用户1234331209 发表的:
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又再过两年22落地🐶

又再过两年22落地🐶

想多了,这内饰拉atsl多少个档次了,想22落地等停产,然后减配几次可以这个价格,就跟atsl一样

想多了,这内饰拉atsl多少个档次了,想22落地等停产,然后减配几次可以这个价格,就跟atsl一样

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引用 @山王高中 发表的:
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31,32?旗舰产品ct6现在才32落地,你买ct5?

31,32?旗舰产品ct6现在才32落地,你买ct5?

32是低配了 除了空间大拿什么跟这个比?

32是低配了 除了空间大拿什么跟这个比?

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引用 @飞机哥佳明 发表的:
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后排比ATSL好很多,感觉比xts小一丁点,头部就很一般了,我178基本顶头了
后排比ATSL好很多,感觉比xts小一丁点,头部就很一般了,我178基本顶头了

我靠,这有点伤了。。。头部空间是打算拒绝一部分人吗

我靠,这有点伤了。。。头部空间是打算拒绝一部分人吗

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引用 @原来是西门大嫂老公 发表的:
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希望过两年能31、32落地,正好换车
希望过两年能31、32落地,正好换车
过两年要把Es200换了试试这个动力好的😄
过两年要把Es200换了试试这个动力好的😄
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引用 @良辰吉日20010911 发表的:
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32是低配了 除了空间大拿什么跟这个比?

32是低配了 除了空间大拿什么跟这个比?

你要说你讲的是ct5高配还好说,但你比车都是拿低配比高配的吗?你是车场,你那个b级车把自家c级车比下去了,你这系列还卖不卖?

你要说你讲的是ct5高配还好说,但你比车都是拿低配比高配的吗?你是车场,你那个b级车把自家c级车比下去了,你这系列还卖不卖?

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引用 @良辰吉日20010911 发表的:
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32是低配了 除了空间大拿什么跟这个比?

32是低配了 除了空间大拿什么跟这个比?

真不是不可能,就像40w落地atsl的时候你有想过他有20w落地的那天吗…价格腰斩的形象深入人心了就很难变化了,而且30来万的价位以后有3系来顶着

真不是不可能,就像40w落地atsl的时候你有想过他有20w落地的那天吗…价格腰斩的形象深入人心了就很难变化了,而且30来万的价位以后有3系来顶着

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引用 @俗世乐土百无禁忌 发表的:
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它大哥也就35
它大哥也就35

32落地

32落地

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引用 @飞机哥佳明 发表的:
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上海凯迪拉克品牌空间,厂家活动😁
上海凯迪拉克品牌空间,厂家活动😁
请问这个车后排空间如何?
请问这个车后排空间如何?
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引用 @良辰吉日20010911 发表的:
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32是低配了 除了空间大拿什么跟这个比?

32是低配了 除了空间大拿什么跟这个比?

CT5顶配比CT6丐版?还有这么比较的
CT5顶配比CT6丐版?还有这么比较的
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引用 @犀骨指环 发表的:
只看此人
洗浴王ATSL和CT6的驾驶位都不太舒服,右腿顶着很不爽要侧着开 不知道这个CT5有没有改善
————————————————————
太多人引用我了,我简单说一下,大概是这样——
ATSL和CT6是两个问题
ATSL是因为图中这一块红圈是一块斜面,不是垂直的,油门刹车踏板位置比正常位置会更靠中间
这样脚和膝盖位置就要放得更靠中间,不然没法充分发力踩踏板
然后,因为膝盖位置靠中间,就要侧着屁股开,不然会夹蛋
这不是我有没有两米高的问题,这是洗浴王ATSL纵置发动机导致的侵占驾驶位腿部空间的问题
真开过的,多少都应该有这个感受

[图片]

而CT6虽然发动机纵置也会有点影响驾驶舱,可以看到右边波-箱位置也是一个斜面
但已经没有ATSL这么斜了,所以相比ATSL,CT6的油门和刹车位置就没那么靠中间
但CT6的油门和刹车太近了,高度差也有点奇怪
所以要用很别扭的姿势去点油门和刹车,不然会很容易卡脚
而且因为用这样的姿势去开,所以很多时候就要抬膝,一抬膝有时就会顶到方向盘柱,因为脚跟位置就在那
照理来说,CT6比ATSL空间大这么多,不应该出现这样的问题才对
所以我偏向于认为CT6是人体工学设计的问题,不是纵置发动机侵占驾驶舱的问题
但这个就比较主观,因为我觉得很多人是不会抬膝就顶到膝盖的

[图片]

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洗浴王ATSL和CT6的驾驶位都不太舒服,右腿顶着很不爽要侧着开 

不知道这个CT5有没有改善

————————————————————

太多人引用我了,我简单说一下,大概是这样——

ATSL和CT6是两个问题

ATSL是因为图中这一块红圈是一块斜面,不是垂直的,油门刹车踏板位置比正常位置会更靠中间

这样脚和膝盖位置就要放得更靠中间,不然没法充分发力踩踏板

然后,因为膝盖位置靠中间,就要侧着屁股开,不然会夹蛋

这不是我有没有两米高的问题,这是洗浴王ATSL纵置发动机导致的侵占驾驶位腿部空间的问题

真开过的,多少都应该有这个感受



而CT6虽然发动机纵置也会有点影响驾驶舱,可以看到右边波-箱位置也是一个斜面

但已经没有ATSL这么斜了,所以相比ATSL,CT6的油门和刹车位置就没那么靠中间

但CT6的油门和刹车太近了,高度差也有点奇怪

所以要用很别扭的姿势去点油门和刹车,不然会很容易卡脚

而且因为用这样的姿势去开,所以很多时候就要抬膝,一抬膝有时就会顶到方向盘柱,因为脚跟位置就在那

照理来说,CT6比ATSL空间大这么多,不应该出现这样的问题才对

所以我偏向于认为CT6是人体工学设计的问题,不是纵置发动机侵占驾驶舱的问题

但这个就比较主观,因为我觉得很多人是不会抬膝就顶到膝盖的







哪里顶着

哪里顶着

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引用 @良辰吉日20010911 发表的:
只看此人

你想多了,低配裸车价最低这个价位还差不多

你想多了,低配裸车价最低这个价位还差不多

CT5的大哥CT6,低配裸车也才30万,两年25中配落地都不是没可能

CT5的大哥CT6,低配裸车也才30万,两年25中配落地都不是没可能

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引用 @犀骨指环 发表的:
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洗浴王ATSL和CT6的驾驶位都不太舒服,右腿顶着很不爽要侧着开 不知道这个CT5有没有改善
————————————————————
太多人引用我了,我简单说一下,大概是这样——
ATSL和CT6是两个问题
ATSL是因为图中这一块红圈是一块斜面,不是垂直的,油门刹车踏板位置比正常位置会更靠中间
这样脚和膝盖位置就要放得更靠中间,不然没法充分发力踩踏板
然后,因为膝盖位置靠中间,就要侧着屁股开,不然会夹蛋
这不是我有没有两米高的问题,这是洗浴王ATSL纵置发动机导致的侵占驾驶位腿部空间的问题
真开过的,多少都应该有这个感受

[图片]

而CT6虽然发动机纵置也会有点影响驾驶舱,可以看到右边波-箱位置也是一个斜面
但已经没有ATSL这么斜了,所以相比ATSL,CT6的油门和刹车位置就没那么靠中间
但CT6的油门和刹车太近了,高度差也有点奇怪
所以要用很别扭的姿势去点油门和刹车,不然会很容易卡脚
而且因为用这样的姿势去开,所以很多时候就要抬膝,一抬膝有时就会顶到方向盘柱,因为脚跟位置就在那
照理来说,CT6比ATSL空间大这么多,不应该出现这样的问题才对
所以我偏向于认为CT6是人体工学设计的问题,不是纵置发动机侵占驾驶舱的问题
但这个就比较主观,因为我觉得很多人是不会抬膝就顶到膝盖的

[图片]

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洗浴王ATSL和CT6的驾驶位都不太舒服,右腿顶着很不爽要侧着开 

不知道这个CT5有没有改善

————————————————————

太多人引用我了,我简单说一下,大概是这样——

ATSL和CT6是两个问题

ATSL是因为图中这一块红圈是一块斜面,不是垂直的,油门刹车踏板位置比正常位置会更靠中间

这样脚和膝盖位置就要放得更靠中间,不然没法充分发力踩踏板

然后,因为膝盖位置靠中间,就要侧着屁股开,不然会夹蛋

这不是我有没有两米高的问题,这是洗浴王ATSL纵置发动机导致的侵占驾驶位腿部空间的问题

真开过的,多少都应该有这个感受



而CT6虽然发动机纵置也会有点影响驾驶舱,可以看到右边波-箱位置也是一个斜面

但已经没有ATSL这么斜了,所以相比ATSL,CT6的油门和刹车位置就没那么靠中间

但CT6的油门和刹车太近了,高度差也有点奇怪

所以要用很别扭的姿势去点油门和刹车,不然会很容易卡脚

而且因为用这样的姿势去开,所以很多时候就要抬膝,一抬膝有时就会顶到方向盘柱,因为脚跟位置就在那

照理来说,CT6比ATSL空间大这么多,不应该出现这样的问题才对

所以我偏向于认为CT6是人体工学设计的问题,不是纵置发动机侵占驾驶舱的问题

但这个就比较主观,因为我觉得很多人是不会抬膝就顶到膝盖的







大兄弟腿超长或者坐姿可以调一调?我比较躺着的姿势没啥问题
大兄弟腿超长或者坐姿可以调一调?我比较躺着的姿势没啥问题
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这内饰,毫无战斗欲望啊
这内饰,毫无战斗欲望啊
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这中控屏不是抄袭亚洲龙吗

这中控屏不是抄袭亚洲龙吗

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引用 @食得咸鱼抵得渴 发表的:
只看此人

真不是不可能,就像40w落地atsl的时候你有想过他有20w落地的那天吗…价格腰斩的形象深入人心了就很难变化了,而且30来万的价位以后有3系来顶着

真不是不可能,就像40w落地atsl的时候你有想过他有20w落地的那天吗…价格腰斩的形象深入人心了就很难变化了,而且30来万的价位以后有3系来顶着

atsl乞丐版啥时候也不用40w落地

atsl乞丐版啥时候也不用40w落地

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还是空间利用率不行啊!

还是空间利用率不行啊!

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Re:今天静态感受了凯迪拉克CT5!真香!
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腾势z9gt又扑街了?
9分钟带你认识全部比亚迪车型
极氪7X,牛逼啊
上门办etc有什么套路吗?
到底应该怎么看蔚来和乐道的BAAS?来帮大家算一下BAAS的真正利率
不是。。。家人们。。。余大嘴22年吹的大牛逼,今年又给他实现呢?
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