瓦特水如今都成了这幅模样，真不知道你们这些“瓦粉”哪里来的勇气给他洗地？

韦伯76的，瓦特尔87的，那5年打这种队友根本证明不了自己，而且后面里卡多一来就更尴尬了，现在大部分人回顾那时第一反应就是纽维太强了，韦伯太弱了

回顾一下 先简单写几年 等有时间了再补后面的 08年现在回顾，确实给人一种车王候选人的惊喜感，前几站都没完赛让人根本记不得这个人，结果之后摩纳哥队尾→5，加拿大维修区→积分，忘了哪一站防了阿隆索一段时间拿分，然后还有练习赛统治+排位赛前10的表现（当时印象里还没有看练习赛的渠道，是刷新闻的），直到蒙扎的杆位&冠军+巴西差点干掉了小黑的WDC，事后想都是一流表现。但是其实当时对超级新人的感觉没有那么“爆炸”，主要原因是那个去年干掉当时二代目车王的年轻人一直在夺冠路上，作为法家车迷各种捶胸顿足的不爽情绪都压在小黑身上了 09年就表现出不稳的那一面，怼库比卡、黄旗超车罚退，新加坡维修区超速、5号弯磕坏赛车（还不是当年那个新加坡弹弓上磕坏的），下半年BGP被限制之后其实感觉如果给一个顶级车手是能夺冠的，但是当时重点是嘲笑韦伯+感叹巴顿的努力获得回报……其实红牛的车09年究竟有多好被歪头和韦伯俩人不靠谱的一面盖掉了，但是当时觉得韦伯活该，歪头呢是个小孩儿，08年已经证明是好苗子了不怕不进步&没好车开 10年就是事后看就是比较搞笑的一年了，虽然作为法家车迷简直觉得心比08年还痛。红牛排位基本就是火星车，印象里开局好几连杆，歪头>韦伯>其他人，结果红牛正赛要么稳定性极差，要么下雨倒霉掉位置，要么就是自己失误（土耳其那个名场面），车手和车的稳定性都一塌糊涂； 到了之后就更搞笑了，银石鼻翼门结果起跑就出问题被小黑顶到队尾（很类似今年f1，不过lec是获利夺冠，歪头反而是获利掉末尾），斯帕怼完巴顿就怼里尤兹……但是其他比赛里基本上速度稳定性兼有，属于要么爆炸差、要么又非常好的感觉；特别是到了年尾之后突然车王附体了，日本统治夺冠，韩国如果不是领跑退赛那也是稳稳夺冠，然后红牛在歪头韩国领跑退赛，大家都觉得最后两站保要韦伯争冠的时候竟然决定公平竞争（作为一个法拉利车迷至今不能理解），结果歪头最后两连冠……所以整体那一年歪头的表现是没法评价的，发挥波动极大，红牛的车基本被他开出了应有的速度但是也被他放大了不稳定性，给人的感觉就是车手不稳、但是心理素质极其强大，这时候虽然因为很多失误太低级了，都说他水，但当时也都承认，毕竟稳比快好办（对小黑当年也是类似的评价），所以只要上限高，如果稳了之后这种车手很厉害（就是现在的汉密尔顿）……但是至于为什么那一年这样子都能赢，我只能说火星车是有一定因素，但综合稳定性一起考虑，主要夺冠的原因还是——法、迈、牛三家车迷全年都在感叹“卧槽歪头/韦伯、汉密尔顿/巴顿、阿隆索&各家策略组脑子里装的都是屎么？！” ………………

瓦特水如今都成了这幅模样，真不知道你们这些“瓦粉”哪里来的勇气给他洗地？

韦伯76的，瓦特尔87的，那5年打这种队友根本证明不了自己，而且后面里卡多一来就更尴尬了，现在大部分人回顾那时第一反应就是纽维太强了，韦伯太弱了

所以这样就成为无头公案，你也不能证明那几年VET差

应该将大部分人改为头粉

这种事没有缓和余地的，22-26岁打33-37岁队友都有压力，说真的不太强，你很难想象22-26岁罗斯伯格/巴顿打老年韦伯有压力。。。。

这方面韦伯没多大代表性，必竟其巅峰期和后期差距也看不出有多大

说到spa就要谈谈格罗斯让的那一撞了...

这种事没有缓和余地的，22-26岁打33-37岁队友都有压力，说真的不太强，你很难想象22-26岁罗斯伯格/巴顿打老年韦伯有压力。。。。

说到spa就要谈谈格罗斯让的那一撞了...

你不知道吗？罗斯伯格输给韦伯了

哈哈，感觉你在吹阿隆索😄

情况类似但是结果的差别就是 因为05年的雷诺比10年的红牛还要稳定 和车水水平关系不大 歪头那年开的再烂 也好歹承担了一个领跑爆缸退赛+7变成-25的惨剧 然后你肯定就又要掰扯每年的各种细节了 人家做个类比 你一定要扯到一个需要长篇大论的方向上 累不累

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