本田决定退出，车队不光没有引擎用，而且面临解体。后来大熊（罗斯布朗）为首的管理层决定自救，1美元接手车队，改名为布朗GP即BGP。此时圣母惠特马什同意向BGP提供奔驰引擎，于是火星车诞生了。 顺便说一下，BGP的夺冠让奔驰下决心收购BGP作为厂队，麦克拉伦也失去了奔驰准厂队的地位，并沉沦至今。所以说，没有圣母惠特马什，就不会有奔驰车队的诞生，后面奔驰车队的那几个WDC，本来应该都是麦克拉伦的囊中之物。

KOBAYASHI和纽扣的攻防也算是一战成名吧

12到13年真的是醉了。12年的MP4-27是最快车之一，13年的28改成前拉杆自废武功

本来就是14年马上规则大改了，各大车队都在12年的设计上改一改跑13赛季。结果马丁惠特马屎不知道啥想法重新搞了台车，而且这车还慢。记得罗恩丹尼斯那会说把去年MP4-27拿来用吧，但是惠特马屎觉得MP4-28绝对火星车只不过还需要升级.......结果嘛。。。惠特马屎被踹了

惠特马什接手后，错误不断，特别是P房效率，简直太糟糕了 还请了个衰神SAM

错误又多又奇葩10年摩纳哥把手放侧箱了，12年各种油泵问题...

本来就是14年马上规则大改了，各大车队都在12年的设计上改一改跑13赛季。结果马丁惠特马屎不知道啥想法重新搞了台车，而且这车还慢。记得罗恩丹尼斯那会说把去年MP4-27拿来用吧，但是惠特马屎觉得MP4-28绝对火星车只不过还需要升级.......结果嘛。。。惠特马屎被踹了

就是，我记得Paddy Lowe也是13年赛季初走的，当时有传言说只有他理解这台车，其他人都搞不定。不过话说回来，法拉利在罗里拜恩时期一直就是“以Evolution”代替“Revolutionary”这样的理念，然后拿下了00-04的车队五连冠，迈队怎么就看不见呢？

作为之前见证了05060708连续四年争冠大战 尤其是0708连着两年最后一站上演戏剧性结果的车迷 真的很难接受09年的这个开局 彻底傻了 在我的理解中 09年就是火星车元年（其实往前追溯0204的法拉利也是） 更可怕的 从那以后 火星车层出不穷 每个赛季开始的那几站我都在担心某支车队统治全场 一整年失去悬念

效率最高的双层扩散器，但除了这个之外其他方面也很重要。 09年所有车中利用Y250涡流最好的侧箱甚至被下一年的W01借鉴。 09年开局所有车中效率最高最大的前鼻翼，几乎是开创性的endplate-less wing， 日后W02还要借鉴一遍. 设计非常干净高效的悬挂，印象中09年类似的悬挂只有RB5有。 基本上除了临时换引擎带来的转向不足的问题，BGP001是又稳又快，用同样引擎的MP4-24和VJM02连其项背都望不到， 大部人只会看到被吵上法庭的双层扩散器或者奔驰字样的引擎，但别忘了另外俩用双层扩散器的丰田和威廉姆斯以及上面俩用同款奔驰引擎的MP4-24和VJM02被RB5按着锤。 而RB5前半赛季又被BGP001吊起来打，赛季开局7场只有在魔都抢了一场，本来土耳其有希望但是维特尔自己失误被巴顿偷了。

效率最高的双层扩散器，但除了这个之外其他方面也很重要。 09年所有车中利用Y250涡流最好的侧箱甚至被下一年的W01借鉴。 09年开局所有车中效率最高最大的前鼻翼，几乎是开创性的endplate-less wing， 日后W02还要借鉴一遍. 设计非常干净高效的悬挂，印象中09年类似的悬挂只有RB5有。 基本上除了临时换引擎带来的转向不足的问题，BGP001是又稳又快，用同样引擎的MP4-24和VJM02连其项背都望不到， 大部人只会看到被吵上法庭的双层扩散器或者奔驰字样的引擎，但别忘了另外俩用双层扩散器的丰田和威廉姆斯以及上面俩用同款奔驰引擎的MP4-24和VJM02被RB5按着锤。 而RB5前半赛季又被BGP001吊起来打，赛季开局7场只有在魔都抢了一场，本来土耳其有希望但是维特尔自己失误被巴顿偷了。