闲来无事,来给国产车排个我心中前五名 237回复/ 1569347 浏览

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吹比亚迪的都醒醒吧,去年我们公司把比亚迪座椅业务收购过来了,最近刚好在西安比亚迪出差,来了之后发现完全就是个乡镇企业的感觉,设备落后、管理混乱和我们给合资厂做的设备比起来最少落后10年。质量意思也差,他们做出来的量产椅子按照我们的标准是全部都要报废的,大家可以想象一下有多差了吧。
吹比亚迪的都醒醒吧,去年我们公司把比亚迪座椅业务收购过来了,最近刚好在西安比亚迪出差,来了之后发现完全就是个乡镇企业的感觉,设备落后、管理混乱和我们给合资厂做的设备比起来最少落后10年。质量意思也差,他们做出来的量产椅子按照我们的标准是全部都要报废的,大家可以想象一下有多差了吧。
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奇瑞自己都快过不下去了, 看到这么吹, 自己都得脸红.
BYD你吹吹他电池啥的没问题, 就他那供应链和生产水平, 还能整体排第1?
这楼主是水经验的吧...
奇瑞自己都快过不下去了, 看到这么吹, 自己都得脸红.
BYD你吹吹他电池啥的没问题, 就他那供应链和生产水平, 还能整体排第1?
这楼主是水经验的吧...
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引用 @徕卡 发表的:
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真实,领克搞个全车终身质保就是坑害消费者,奇瑞发动机终身质保就是说明耐用。 吉利全资收购沃尔沃占有100%股份共同研发CMA平台还有知识产权,那就是沃尔沃技术,没有沃尔沃就软了。奇瑞占了万里扬不到20%股份就是奇瑞的CVT技术。
真实,领克搞个全车终身质保就是坑害消费者,奇瑞发动机终身质保就是说明耐用。

吉利全资收购沃尔沃占有100%股份共同研发CMA平台还有知识产权,那就是沃尔沃技术,没有沃尔沃就软了。奇瑞占了万里扬不到20%股份就是奇瑞的CVT技术。
别的不知道,但是吉利确实每年要付给沃尔沃专利费用很多钱。
别的不知道,但是吉利确实每年要付给沃尔沃专利费用很多钱。
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引用 @马刺主教练TimDuncan 发表的:
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吉利搞出了一个CMA架构,还不够?

吉利搞出了一个CMA架构,还不够?

个人觉得现在国产第一车企就是吉利
个人觉得现在国产第一车企就是吉利
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引用 @达迦马 发表的:
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个人觉得现在国产第一车企就是吉利
个人觉得现在国产第一车企就是吉利

车型迭代、销量、技术更新。全明明白白的摆着就是国产第一。比亚迪有机会,但明显不是现在。

车型迭代、销量、技术更新。全明明白白的摆着就是国产第一。比亚迪有机会,但明显不是现在。

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引用 @马刺主教练TimDuncan 发表的:
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车型迭代、销量、技术更新。全明明白白的摆着就是国产第一。比亚迪有机会,但明显不是现在。

车型迭代、销量、技术更新。全明明白白的摆着就是国产第一。比亚迪有机会,但明显不是现在。

吉利现在太屌了,而且消费者也非常的认可
吉利现在太屌了,而且消费者也非常的认可
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引用 @周树人说 发表的:
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嗯,是的

嗯,是的

奖金这些呢?
奖金这些呢?
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真想给他们排名,就先去亲身体会他们的产品,弄些网上数据来显摆,有意思吗?
真想给他们排名,就先去亲身体会他们的产品,弄些网上数据来显摆,有意思吗?
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引用 @打铁无需自身硬 发表的:
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奖金这些呢?
奖金这些呢?

有个锤子的奖金,没领过好吧,不过最近传言要发17年的年终奖了,不知道什么操作

有个锤子的奖金,没领过好吧,不过最近传言要发17年的年终奖了,不知道什么操作

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引用 @达迦马 发表的:
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吉利现在太屌了,而且消费者也非常的认可
吉利现在太屌了,而且消费者也非常的认可

百姓有的选,这是好事。希望能变成汽车界的华为。

百姓有的选,这是好事。希望能变成汽车界的华为。

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引用 @蓝天0奥特曼 发表的:
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有点汗,最早的应该是吉利的4at吧,就是不咋地,虽然奇瑞弄出了cvt,值得表扬,称赞,但不代表其他几家的DCT就差吧
有点汗,最早的应该是吉利的4at吧,就是不咋地,虽然奇瑞弄出了cvt,值得表扬,称赞,但不代表其他几家的DCT就差吧

国产第一台at变速箱是奇瑞。你可以具体查查就知道了。6at吉利比奇瑞快。因为6at就是dsi现成东西拿过来的。至于dct。双离合本身跟性价比就没有关系。保时捷的dct随便玩弹射起步。国产dct连顿挫都解决不了。根本不是一个东西。

国产第一台at变速箱是奇瑞。你可以具体查查就知道了。6at吉利比奇瑞快。因为6at就是dsi现成东西拿过来的。至于dct。双离合本身跟性价比就没有关系。保时捷的dct随便玩弹射起步。国产dct连顿挫都解决不了。根本不是一个东西。

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引用 @我就不起名字了吧 发表的:
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吹牛皮打脸了吧?还有谁跟你说历史呢?我说的是当下!你说的这事都不止了,来回炒冷饭很爽?

吹牛皮打脸了吧?还有谁跟你说历史呢?我说的是当下!你说的这事都不止了,来回炒冷饭很爽?

我被谁打脸了???意淫???
当下?当下吉利买万里扬的变速箱。脸疼不疼???

我被谁打脸了???意淫???
当下?当下吉利买万里扬的变速箱。脸疼不疼???

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引用 @三天打鱼两天晒王 发表的:
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国产第一台at变速箱是奇瑞。你可以具体查查就知道了。6at吉利比奇瑞快。因为6at就是dsi现成东西拿过来的。至于dct。双离合本身跟性价比就没有关系。保时捷的dct随便玩弹射起步。国产dct连顿挫都解决不了。根本不是一个东西。

国产第一台at变速箱是奇瑞。你可以具体查查就知道了。6at吉利比奇瑞快。因为6at就是dsi现成东西拿过来的。至于dct。双离合本身跟性价比就没有关系。保时捷的dct随便玩弹射起步。国产dct连顿挫都解决不了。根本不是一个东西。

要不要脸,奇瑞在4AT专利过期马上就研发成功了,还好意思吹第一台AD,吉利的4AT好像06年就研发成功了,你看吉利吹了吗?哪像奇瑞那么不要面部
http://inf.315che.com/n/2008_07/68660/1.htm
要不要脸,奇瑞在4AT专利过期马上就研发成功了,还好意思吹第一台AD,吉利的4AT好像06年就研发成功了,你看吉利吹了吗?哪像奇瑞那么不要面部
http://inf.315che.com/n/2008_07/68660/1.htm
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引用 @三天打鱼两天晒王 发表的:
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国产第一台at变速箱是奇瑞。你可以具体查查就知道了。6at吉利比奇瑞快。因为6at就是dsi现成东西拿过来的。至于dct。双离合本身跟性价比就没有关系。保时捷的dct随便玩弹射起步。国产dct连顿挫都解决不了。根本不是一个东西。

国产第一台at变速箱是奇瑞。你可以具体查查就知道了。6at吉利比奇瑞快。因为6at就是dsi现成东西拿过来的。至于dct。双离合本身跟性价比就没有关系。保时捷的dct随便玩弹射起步。国产dct连顿挫都解决不了。根本不是一个东西。

还6AT吉利比奇瑞快?奇瑞有6AT?
还6AT吉利比奇瑞快?奇瑞有6AT?
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引用 @三天打鱼两天晒王 发表的:
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我被谁打脸了???意淫???当下?当下吉利买万里扬的变速箱。脸疼不疼???

我被谁打脸了???意淫???
当下?当下吉利买万里扬的变速箱。脸疼不疼???

你就说说,吉利哪台车用了奇瑞的变速箱?说出来,你能说出来我把它吃了
你就说说,吉利哪台车用了奇瑞的变速箱?说出来,你能说出来我把它吃了
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引用 @周树人说 发表的:
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有个锤子的奖金,没领过好吧,不过最近传言要发17年的年终奖了,不知道什么操作

有个锤子的奖金,没领过好吧,不过最近传言要发17年的年终奖了,不知道什么操作

年终奖延迟两年发???那离职了的呢?
年终奖延迟两年发???那离职了的呢?
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引用 @打铁无需自身硬 发表的:
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年终奖延迟两年发???那离职了的呢?
年终奖延迟两年发???那离职了的呢?

离职了还想要呀

离职了还想要呀

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引用 @三天打鱼两天晒王 发表的:
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我被谁打脸了???意淫???当下?当下吉利买万里扬的变速箱。脸疼不疼???

我被谁打脸了???意淫???
当下?当下吉利买万里扬的变速箱。脸疼不疼???

等吉利搭载万里扬CVT的车上市了再说,好歹还能一定程度打下吉粉的脸,现在说,什么意义呢
等吉利搭载万里扬CVT的车上市了再说,好歹还能一定程度打下吉粉的脸,现在说,什么意义呢
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引用 @博弈梦想 发表的:
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吹比亚迪的都醒醒吧,去年我们公司把比亚迪座椅业务收购过来了,最近刚好在西安比亚迪出差,来了之后发现完全就是个乡镇企业的感觉,设备落后、管理混乱和我们给合资厂做的设备比起来最少落后10年。质量意思也差,他们做出来的量产椅子按照我们的标准是全部都要报废的,大家可以想象一下有多差了吧。
吹比亚迪的都醒醒吧,去年我们公司把比亚迪座椅业务收购过来了,最近刚好在西安比亚迪出差,来了之后发现完全就是个乡镇企业的感觉,设备落后、管理混乱和我们给合资厂做的设备比起来最少落后10年。质量意思也差,他们做出来的量产椅子按照我们的标准是全部都要报废的,大家可以想象一下有多差了吧。
比亚迪以前玩垂直整合,什么都自己造,几年前终于想明白了,卖掉一些没太多技术含量的配件厂开始全球采购,唐dm的座椅供应商就是著名的佛吉亚
比亚迪以前玩垂直整合,什么都自己造,几年前终于想明白了,卖掉一些没太多技术含量的配件厂开始全球采购,唐dm的座椅供应商就是著名的佛吉亚
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引用 @KK无限 发表的:
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T5吉利都自产了,沃尔沃最好的SPA平台也要给吉利了,再加上BMA,CMA,为啥总是有人说沃尔沃和吉利不共享技术呢?从国内车企的角度讲,吉利和沃尔沃的合作是合资和自主所有车企的榜样,合资的那么多年有几个能拿到点技术发展自有品牌

T5吉利都自产了,沃尔沃最好的SPA平台也要给吉利了,再加上BMA,CMA,为啥总是有人说沃尔沃和吉利不共享技术呢?从国内车企的角度讲,吉利和沃尔沃的合作是合资和自主所有车企的榜样,合资的那么多年有几个能拿到点技术发展自有品牌

其实为啥不共享是有历史原因的,最早是因为沃尔沃用了很多福特的专利技术,这个是不共享的,后面吉利一百多亿美金的研发费丢给沃尔沃研发的东西都是可以用的,但是吉利也不能毁了沃尔沃的牌子,又另起一个cma,实际就是简化版的spa平台。很多人要么故意黑,要么网上了解一点东西就在那吹水。沃尔沃集团大股东都是吉利了,这年头还有那么多人说吉利用不到沃尔沃的技术,也是在搞笑。如果车区连这点认知都没有也真是太搞笑了。以后也别看不起汽车之家了。还不如那边水平高。
其实为啥不共享是有历史原因的,最早是因为沃尔沃用了很多福特的专利技术,这个是不共享的,后面吉利一百多亿美金的研发费丢给沃尔沃研发的东西都是可以用的,但是吉利也不能毁了沃尔沃的牌子,又另起一个cma,实际就是简化版的spa平台。很多人要么故意黑,要么网上了解一点东西就在那吹水。沃尔沃集团大股东都是吉利了,这年头还有那么多人说吉利用不到沃尔沃的技术,也是在搞笑。如果车区连这点认知都没有也真是太搞笑了。以后也别看不起汽车之家了。还不如那边水平高。
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Re:闲来无事,来给国产车排个我心中前五名
虎扑游戏中心
汽车区最热帖
好想提大蛤蟆,但是实力好像差一点
沃尔沃还是不是最安全的车
震惊了,全新的奥迪q5l已经二十多万了
所以雨天行车,雨水溅到行人需要赔偿吗?
仰望U8:我有重大任务——接嫦娥姐姐回家!!!
宝马新 M5 长这样…
本田混动车主很焦虑他的油耗!在网上寻求降低油耗的办法!
试驾了极氪007,我打满分,有车主说说这车有什么避坑的地方吗
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