我已经提到了CF奔跑事故（说明国外的观众素质也就没好到那里去），这么说吧，不是中国人素质低，而是中国的主办方负责任（就安全角度来说其实是一种“靠谱”）。怎么说呢，就是在还没出事情的情况下，网络上都能借题发挥，那要是万一出了点什么事故（哪怕只是有惊无险），这会来的可都是世训赛的车队和大牌车手了（和环湖赛不一样了），那会怎么样呢？我想象力有限没办法预估。

当然也没什么用了，说到底，因为说话的人也并不是最后要为一切承担责任的人，所以不知道是否要拿着这一句话当令箭。

你认为桂林-阳朔-桂林这个所谓的绕圈赛段能“全程控制”？？？

这个算不算恶意揣度？话说回来“安全”确实就是一切的出发点，安全也是最难做成本最大的服务。还有，说的好像你们很万能，但就目前来看，除了会喷，好像也没见发挥什么特长呀。组织大赛和观看大赛完全不是一个概念，全局考虑和从自我行业、自我角度考虑也完全不是一个概念。调动全省各行各业上万人力，各种协调估计你们也不一定能做得来（要不然也就不会有闲情在这里喷了），就光一个城市临时调整上百条公交线路，估计你们都头大。其实看了不少国外的比赛，国外（环法荣誉骑行）也该封路封路，有时候不封路不一定是不想封不想安保，有可能是警力不过做不到，甚至估计预算都不足。

一个比赛六个赛段为啥只直播三个赛段，你不觉得很搞笑吗？又不给出理由。一个屁民除了猜，他还能干嘛？至少这个赛段比柳州到桂林更好控制。而且这个赛段9月底桂林已经全程演练过。当然也许他们本来连这个赛段都不想直播的。

什么叫我们做不来，这是他们的工作，为什么要我们来完成？可笑之极。

对是工作，工作也还是配有人来干的，我没说要你来完成（因为你根本没资格没能力，不要过于高估自己的能力和所谓的经验）。我前面已经说了很多次了，这是我们这边自己承办的比赛，花的也是这边的钱，很多其实对自行车完全不感兴趣的人都被抽调去组织，涉及规划、交管、运输、安保、后勤、通讯、志愿者、财政、环境、建设、路面改造、绿化、传媒、酒店、食品安检、体育、卫生医疗等等数不清的部门，牺牲大量时间，作为本地车迷我也在奋力维护比赛和家乡的尊严，但你们干了什么呀？在事实面前，你们才是最可笑的人。

真不能理解为什么就算看不了全程直播都能让你暴跳如雷，甚至开始攻击本赛本身和当地了，除了瞎猜还能做很多事情，关键是看怎么做，做什么。

什么事实？全球车迷抱怨他们没有比赛可看？全国车迷抱怨观赛体验不好？（请注意这是央视转播时候嘉宾说的）。而且明显看到主办方围场的方针就是能把观众隔开越远越好。观众离你已经隔着一个非机动车道了，还不够，还要三步一岗五步一哨，所以那么多部门要被调去工作，要牺牲时间。这个不是值得骄傲的事情。

我这边看到不少人在qq群里、微信朋友圈都说体验很好呀，连论坛里今天的热线别人都贴出了冲刺前赛段的照片，还说现场观看很爽，离车手距离不到5米（也都属于全国车迷的范畴呀）。一个央视嘉宾的话也都能奉为圣旨，那是不是有以偏概全的嫌疑呢？

既然是猜，就不要用那么肯定的语气。

所谓央视嘉宾的话其实也就代表个人意见，都不属于央视的官方意见吧

没有答案只能猜，知道答案的人又不说，就别怪别人瞎猜。一句话概括既然你知道真相也不会告诉大家，就没必要来指责我猜错了。