又是我~~~ 再度中期改款 新款雷克萨斯CT 200h官图ZT

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十投九中(89级)楼主2017-06-15 10:23:06发布于浙江
又是我~~~ 再度中期改款 新款雷克萨斯CT 200h官图ZT十投九中 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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缺点明显,就是贵!
缺点明显,就是贵!
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外形内饰都不错。。
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这车不是说底盘素质很一般么
这车不是说底盘素质很一般么
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科技以换壳为主
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引用 @ShepherdZ 发表的:
只看此人
这车不是说底盘素质很一般么
这车不是说底盘素质很一般么
女司机开的买菜车

颜值第一,逼格第二,空间第三,底盘都是浮云
女司机开的买菜车

颜值第一,逼格第二,空间第三,底盘都是浮云
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引用 @约翰多伊 发表的:
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缺点明显,就是贵!
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价格还好吧,全系优惠4万+
坐标浙江
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CT系列为什么不做成三厢的,20多万的精致小三厢,定位和CLA,A3三厢一样,还是混动,保证好卖啊。
CT系列为什么不做成三厢的,20多万的精致小三厢,定位和CLA,A3三厢一样,还是混动,保证好卖啊。
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这车真是适合女司机当市区买菜车,外形比较个性,品牌也说得过去,小巧玲珑好停好开还省油,混动车多少还有那么点小逼格。
这车真是适合女司机当市区买菜车,外形比较个性,品牌也说得过去,小巧玲珑好停好开还省油,混动车多少还有那么点小逼格。
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引用 @KalpaQY 发表的:
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CT系列为什么不做成三厢的,20多万的精致小三厢,定位和CLA,A3三厢一样,还是混动,保证好卖啊。
CT系列为什么不做成三厢的,20多万的精致小三厢,定位和CLA,A3三厢一样,还是混动,保证好卖啊。
那就要先拉皮,这车后排空间比A3小多了
那就要先拉皮,这车后排空间比A3小多了
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为什么不做可爱一点

本来想的是 这个车很适合给以后老婆拿来当买菜车
和A5 TT差不多竞争

但是做这么帅 感觉一点都不想买啊
为什么不做可爱一点

本来想的是 这个车很适合给以后老婆拿来当买菜车
和A5 TT差不多竞争

但是做这么帅 感觉一点都不想买啊
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引用 @天才混混qd_D 发表的:
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这车真是适合女司机当市区买菜车,外形比较个性,品牌也说得过去,小巧玲珑好停好开还省油,混动车多少还有那么点小逼格。
这车真是适合女司机当市区买菜车,外形比较个性,品牌也说得过去,小巧玲珑好停好开还省油,混动车多少还有那么点小逼格。
等国内上市了,再去看

为了给家里添部买菜车,操碎了心



空间如果拉皮10cm,这车带点小逼格买菜车届妥妥前三

同样在看的另一辆,对比的120i,那内饰,哇靠,没有最土只有更土,但是120i空间比ct200好
等国内上市了,再去看

为了给家里添部买菜车,操碎了心



空间如果拉皮10cm,这车带点小逼格买菜车届妥妥前三

同样在看的另一辆,对比的120i,那内饰,哇靠,没有最土只有更土,但是120i空间比ct200好
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这套混动系统有没有升级
这套混动系统有没有升级
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引用 @天才混混qd_D 发表的:
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那就要先拉皮,这车后排空间比A3小多了
那就要先拉皮,这车后排空间比A3小多了
A3没坐过
之前看过一个帖子,据说170开A3,后排175有一拳还是两拳,可能有夸张,但是A3的空间应该在两厢里面比较逆天了

另外CLA,后排根本坐不了170以上的人,头部空间不是紧张,是没有
A3没坐过
之前看过一个帖子,据说170开A3,后排175有一拳还是两拳,可能有夸张,但是A3的空间应该在两厢里面比较逆天了

另外CLA,后排根本坐不了170以上的人,头部空间不是紧张,是没有
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那还是算了,不是换代就没必要考虑了,这车后排被骂成狗
那还是算了,不是换代就没必要考虑了,这车后排被骂成狗
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这车唯一的优点:省油。

既然这样,我为什么不买辆20W的合资B级车用省下的几万块钱烧油?
这车唯一的优点:省油。

既然这样,我为什么不买辆20W的合资B级车用省下的几万块钱烧油?
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引用 @十投九中 发表的:
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A3没坐过 之前看过一个帖子,据说170开A3,后排175有一拳还是两拳,可能有夸张,但是A3的空间应该在两厢里面比较逆天了 另外CLA,后排根本坐不了170以上的人,头部空间不是紧张,是没有
A3没坐过
之前看过一个帖子,据说170开A3,后排175有一拳还是两拳,可能有夸张,但是A3的空间应该在两厢里面比较逆天了

另外CLA,后排根本坐不了170以上的人,头部空间不是紧张,是没有
A3我特意试过后排,我192的身高,可以从容坐进去,而且居然神奇的能完全放开腿,虽然腿是顶在前排座椅上,但确实在同级别里面算是很逆天的了。

CT这个我打uber遇到过,前排正常摆放的情况下,想把自己塞进后排完全是遭罪。这俩车后排空间差距还是非常明显的。
A3我特意试过后排,我192的身高,可以从容坐进去,而且居然神奇的能完全放开腿,虽然腿是顶在前排座椅上,但确实在同级别里面算是很逆天的了。

CT这个我打uber遇到过,前排正常摆放的情况下,想把自己塞进后排完全是遭罪。这俩车后排空间差距还是非常明显的。
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引用 @专打车黑车托的脸 发表的:
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这车唯一的优点:省油。 既然这样,我为什么不买辆20W的合资B级车用省下的几万块钱烧油?
这车唯一的优点:省油。

既然这样,我为什么不买辆20W的合资B级车用省下的几万块钱烧油?
女士买菜车,两厢小车优先

预算充足,为什么一定要买合资B级,为什么不选bba雷呢
买菜车一年能跑多少路,谁在乎特别油钱?在乎油钱,就不买这种车了
女士买菜车,两厢小车优先

预算充足,为什么一定要买合资B级,为什么不选bba雷呢
买菜车一年能跑多少路,谁在乎特别油钱?在乎油钱,就不买这种车了
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引用 @天才混混qd_D 发表的:
只看此人
A3我特意试过后排,我192的身高,可以从容坐进去,而且居然神奇的能完全放开腿,虽然腿是顶在前排座椅上,但确实在同级别里面算是很逆天的了。 CT这个我打uber遇到过,前排正常摆放的情况下,想把自己塞进后排完全是遭罪。这俩车后排空间差距还是非常明显的。
A3我特意试过后排,我192的身高,可以从容坐进去,而且居然神奇的能完全放开腿,虽然腿是顶在前排座椅上,但确实在同级别里面算是很逆天的了。

CT这个我打uber遇到过,前排正常摆放的情况下,想把自己塞进后排完全是遭罪。这俩车后排空间差距还是非常明显的。
192,好高



















要是再高点,我就很难隔扣你了
192,好高



















要是再高点,我就很难隔扣你了
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引用 @十投九中 发表的:
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A3没坐过 之前看过一个帖子,据说170开A3,后排175有一拳还是两拳,可能有夸张,但是A3的空间应该在两厢里面比较逆天了 另外CLA,后排根本坐不了170以上的人,头部空间不是紧张,是没有
A3没坐过
之前看过一个帖子,据说170开A3,后排175有一拳还是两拳,可能有夸张,但是A3的空间应该在两厢里面比较逆天了

另外CLA,后排根本坐不了170以上的人,头部空间不是紧张,是没有
你说的太对了,我就是cla
你说的太对了,我就是cla
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Re:又是我~~~ 再度中期改款 新款雷克萨斯CT 200h官图ZT
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