[quote][b]引用57楼 @spanchill 发表的[/b]:

奔驰私测，本身奔驰错吧。季中换轮胎，这个也没问题。谁不想为自己的利益作想。
如果红牛错了，你可以指责。关键是这两件事，红牛没错。
红牛的问题在于，他不是厂队，如果不能赢，留在F1是毫无意义的。
如果迈凯轮不推超跑，也许已经快要退出了。都在在撑着呢。[/quote]

你说得对，谁不想为自己的利益着想呢？

法拉利也需要为自己利益着想吧。

我倒是觉得红牛输不起就退了吧。

[quote][b]引用46楼 @我的邻居多多撸 发表的[/b]:

你这耍无赖说法，深得法拉利伪君子的真传。[/quote]
呵呵，法拉利也没说不给你红牛提供引擎呀，法拉利不是开条件了么，坐下来谈条件，谈崩了就怪法拉利无耻，这种倒打一耙的做法和路边给个包子吃还乱咬人的中华田园犬有什么区别？

[quote][b]引用1楼 @oOGillianOo 发表的[/b]:

明年要是一下少了两头牛，这画面简直不敢想。。。

王朝的倒塌真的只需要两年吗？我都要怀疑自己看的这几年比赛的真实性了

[/quote]

这就是饮料车队跟底蕴车队的区别

你看看迈凯轮，今年混得跟狗一样了，你也绝对不需要担心说迈凯轮不玩了

然后更加觉得威廉姆斯等一票中小车队坚持的可贵，

[quote][b]引用1楼 @since2006 发表的[/b]:
[流言板]阿里瓦贝内：红牛用我们引擎？没问题！



http://bbs.hupu.com/13655000.html<div>
</div><div>啪啪啪啪啪。。。这是什么声音？</div>[/quote]
也没说是完全版引擎或者2016版啊！

说到底是规则不合理，现行规则下客户车队没有夺冠可能。MC混得如此之惨，为了争冠也只能继续跟着本田。

[quote][b]引用50楼 @sistermoon 发表的[/b]:

是啊。法拉利就直接说给红牛猴版引擎。
梅奔给威廉姆斯以及去年给迈凯伦的是绝对原版，和梅奔一样的引擎。[/quote]
话说阁下怎么知道是完全版的，你是梅菜高层话说工程师？

红牛不会退出的，对相比奔驰，红牛在f1真正花的钱很少，预算中绝大部分是广告商的投入跟比赛分红，而广告效应却很大。这一点仅次于法拉利。

[quote][b]引用59楼 @jk1526 发表的[/b]:
万一红牛退出F1，法队迈队威队看不起红牛。大家建议红牛找本田客户引擎，否则跑得快有效。
@爹又回来里[/quote]
红牛宁愿退出不玩也不会要本田的坑爹引擎的

[quote][b]引用43楼 @小卡车 发表的[/b]:


说到这个呢，其实F1技术在民用车上的还是很多的，包括你车上的通风碟刹车，其他如涡轮增压技术、尾翼技术、主动悬挂、甚至大众的靠脱四驱技术等等，都是在F1上最先应用然后延伸到民用车上的[/quote]
你列举的技术确实是很好的先例，只是现在F1中最核心的ERS一块离民用道路就有点远了吧。

当然我在这个帖子表达的不是民用化道路是否有必要，而是觉得现在的F1的规则对于非厂队来说很吃亏，基本上是不用想争冠的事了。

[quote][b]引用9楼 @两好两坏 发表的[/b]:
我早说了，友牛批评我雷引擎性能差，这本身没错，但在没找到下家前就把老合作伙伴弄到翻脸地步，有必要？现在我雷回去自组厂队，友梅敌法自己本身是厂队，也不会正眼瞧你。既然定位是争冠车队，就要清楚不能做寄人篱下的生活。[/quote]
说的很对，分析的很有道理，不愧是律师来着..

[quote][b]引用68楼 @爹又回来里 发表的[/b]:

红牛宁愿退出不玩也不会要本田的坑爹引擎的[/quote]
难说，红牛不要本田引擎，车迷们觉得红牛想退出F1。麻烦了。

[quote][b]引用68楼 @爹又回来里 发表的[/b]:

红牛宁愿退出不玩也不会要本田的坑爹引擎的[/quote]
托托·沃尔夫：如果红牛车队决定退出F1，我认为从下赛季开始每支车队使用三辆赛车参赛会是一个不错的解决方案。因为红牛的两只车队退出后，F1仅剩下9支车队。我们必须要保证有足够的赛车参加比赛，所以派三辆车参赛是一个很好的选择。

[quote][b]引用49楼 @舒小米 发表的[/b]:

法家领队的回复：“确实，他们有响当当的名字，比如主设计师纽维。人们很容易就会觉得，如果你把引擎提供给他们，他们就会造出一个惊天地泣鬼神的底盘来，那样就会成为一个威胁。”
“但回过头来看我们车队。我的工程师们、气动专家们都清楚地知道自己的使命所在。因此我一点都不担心，而且能有个极具竞争力的对手，这会是一种良性竞争。”
“这不是说我们明天就会和红牛或小红牛签下合同。我想说的是，在我看来，要给任何一支车队提供引擎都毫无问题，也没有理由在这场竞赛尚未打响前就开始担惊受怕。这不是一项运动应有的精神，更不是法拉利的形象。我们愿同所有人竞争。”

这只是意向性的，又没白纸黑字，而且也没谈过价格。愿意要就要，不好就不要，你红牛不是还可以选本田么，人宏大君跟麦队撕的不要不要的，正好入手踢了当厂队多好啊[/quote]
看你帖的这段文字，不是更打脸？嘴上说着欢迎竞争，却给个弱了不知道几倍的引擎

看看现在红牛对雷诺引擎的恶劣态度，有厂队的引擎供应商，谁还愿意和红牛合作

估计现在雷诺等着红牛退出，完后挖一批人。不排除车手。格车神去哈斯，应该是腾位子了。

[quote][b]引用43楼 @小卡车 发表的[/b]:


说到这个呢，其实F1技术在民用车上的还是很多的，包括你车上的通风碟刹车，其他如涡轮增压技术、尾翼技术、主动悬挂、甚至大众的靠脱四驱技术等等，都是在F1上最先应用然后延伸到民用车上的[/quote]
你说的东西都不是F1先用的。

如果引擎差距没有被缩小，而且看不到其他引擎供应商加入角逐的希望，红牛肯定退了！

本田在英国运动部基地跟红牛基地在同一个小镇，走路一下就到对方家。我就不信本田会不给红牛引擎。如果退出那么伯尼会很惨。预计不久后红牛会屈服并跟本田携手。而且两家机体对引擎要求也很相像。

只能用本田用一年先看看，2016太君给力最好，不行2017可能有转机，再不行就退出吧