虎扑2月10日讯 为了避免在赛季初就被对手抛下,失去争夺总冠军的机会,红牛说他们在2020赛季改变了研发哲学。红牛往往在下半赛季才能展现出争夺分站赛的速度,然而到那个时候已经晚了,2019年下半赛季开始的额时候,汉密尔顿的优势已经超过了3场大奖赛的积分。
新赛季开始前,霍纳说规则的稳定性和研发的新方向,给了他们在赛季初就带来强大赛车的信心,“最近几年的事实是——诸如引擎供应商的更换,前鼻翼的调整等等。今年,我们改变了设计哲学,进入今年研发的时间更早了。”
“加上规则稳定,显然,RB16将是RB15的升级版本。聚焦于寻找其弱点,维持前优势。有了这样的延续性,车队期待着能与特别是梅赛德斯这样的对手平起平坐,挑战他们,因为现在的F1中现在要靠团队合作:是否有破世界记录的进站,是否有正确的侧拉,以及稳定性。”
霍纳也说本田的进步,让红牛必须给出最佳的底盘,“我想这对于我们而言是一个巨大的因素,确保我们能挑战总冠军,本田去年每一次引入升级都完成的很棒。”
“他们带来了更多表现,更大的动力,感觉我们非常非常接近梅赛德斯了。因此现在是车队强调底盘的时刻了。我们知道我们有能完成任务的车手。所以在今年,我们感觉准备的要比过去5年充分。”
但他也承认6连冠的梅赛德斯依然是2020赛季的最热门总冠军人选。
来源:汽车运动
虎扑2月10日讯 为了避免在赛季初就被对手抛下,失去争夺总冠军的机会,红牛说他们在2020赛季改变了研发哲学。红牛往往在下半赛季才能展现出争夺分站赛的速度,然而到那个时候已经晚了,2019年下半赛季开始的额时候,汉密尔顿的优势已经超过了3场大奖赛的积分。
新赛季开始前,霍纳说规则的稳定性和研发的新方向,给了他们在赛季初就带来强大赛车的信心,“最近几年的事实是——诸如引擎供应商的更换,前鼻翼的调整等等。今年,我们改变了设计哲学,进入今年研发的时间更早了。”
“加上规则稳定,显然,RB16将是RB15的升级版本。聚焦于寻找其弱点,维持前优势。有了这样的延续性,车队期待着能与特别是梅赛德斯这样的对手平起平坐,挑战他们,因为现在的F1中现在要靠团队合作:是否有破世界记录的进站,是否有正确的侧拉,以及稳定性。”
霍纳也说本田的进步,让红牛必须给出最佳的底盘,“我想这对于我们而言是一个巨大的因素,确保我们能挑战总冠军,本田去年每一次引入升级都完成的很棒。”
“他们带来了更多表现,更大的动力,感觉我们非常非常接近梅赛德斯了。因此现在是车队强调底盘的时刻了。我们知道我们有能完成任务的车手。所以在今年,我们感觉准备的要比过去5年充分。”
但他也承认6连冠的梅赛德斯依然是2020赛季的最热门总冠军人选。
来源:汽车运动