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虎扑F1论坛亮了的回帖
Re： [流言板]Kimi：禁止赛中加油对比赛影响更大 (共2亮回帖 来自: 莲花-雷诺)
| 我水莱退役后可以去倍耐力当形象大使 |
Re： 2012摩纳哥站猜测。。。 (共3亮回帖 来自: 法拉利)
| 阿隆索个水货，F2012明显是火星车，被他开成这幅德行。说他是最水的世界冠军，应该没人有意见吧 |
Re： 阿古苏阿里：2013年回归F1，妥妥滴 (来自: F1赛车场)
| “我才22岁”
我咋觉得你42岁了呢= = |
Re： [流言板]惠特马什：摩纳哥该轮到小汉了 (共3亮回帖 来自: 迈凯轮)
| 小汉每站都在被工作人员轮啊。。。你妹的政委！ |
Re： 2012摩纳哥站猜测。。。 (共3亮回帖 来自: 法拉利)
| 随便谁开，都有巴顿09年头5站的成绩了。 |
Re： [流言板]马特希茨：轮胎就是乐透，路特斯让我惊讶 (共2亮回帖 来自: 红牛)
| 每一句都是实话...而且现在说客套话的车手很多 MB就说当时和他在飞机上闲聊的一个著名车手 也同意舒马赫关于轮胎的看法 说轮胎太不耐草了 结果转眼就在电视采访时说他多么爱倍耐力...
其实大家都不明着说罢了 就大叔风口浪尖了... |
Re： 2012摩纳哥站猜测。。。 (共3亮回帖 来自: 法拉利)
明显是我水隆上墙,其实F-WOW是一辆不折不扣的火星车,只可惜水隆太水,北鼻更水  |
Re： [流言板]Kimi：禁止赛中加油对比赛影响更大 (共2亮回帖 来自: 莲花-雷诺)
| 发言者错过了‘一停到底’的2010赛季。 |
Re： 胡肯伯格：老实说，俺的开局很杯具 (来自: F1赛车场)
| 更杯具的，他的开局很杯具，他不说，也没多少人知道他的开局很杯具.. |
Re： F1新精英：中流车手 (来自: F1赛车场)
| 小林从风格上更接近舒马赫，喜欢凶狠的挤进对手内侧，车不绝对顺手开不快，但是任何情况都缠斗一流。 小林君在目前没有无限测试的机会和绝对一号车手的情况下，很难有机会把车子调节到最适合自己的，估计永远也就只能达到这样的高度了。 佩雷兹的驾驶风格是哈基宁式的，入弯用尽外侧直线重刹，猛然转向。关键时刻某些类型的弯道容易冲出去，因为某些渐变的弯道用尽外侧就是容易冲出去。 这两风格完全不同的车手同一车队，根本就是折磨车队的研发方向，或者占据研发方向的车手表现出来的优势更大。 |
Re： 突然发现格罗斯让的近身格斗技术很牛叉 (来自: 莲花-雷诺)
GP2出来的全是胆大包天的货:MAL LH NR RK...有哪个不是视死如归的?  |
Re： [流言板]马特希茨：轮胎就是乐透，路特斯让我惊讶 (共2亮回帖 来自: 红牛)
| 拿板凳看国人精彩表演
舒马赫说轮胎，万众炮轰，群众纷纷表示：真爱倍耐力，情绪稳定，对比赛影响不大 马特希茨说轮胎，积极拥护，深感共鸣 结论：在中国，大老板比高富帅有前途 |
Re： [流言板]惠特马什：摩纳哥该轮到小汉了 (共3亮回帖 来自: 迈凯轮)
| 惠惠看来已经问过倍耐力了，分冠原来是轮来的，看看这20个分站会把哪4个倒霉蛋踢出去。 |
Re： 刘易斯•汉密尔顿2012年专楼讨论帖（485L：板牙站双飞小红牛视频） (共4亮回帖 来自: 迈凯轮)
听李冰的口气：哇。。。太。。。哇。。。太。。。 |
Re： 惠特马什：汉密尔顿，留下来吧。。。 (共8亮回帖 来自: 迈凯轮)
| 还有——亲，你下台，汉密尔顿就会留下来了。 |
Re： [流言板]惠特马什：摩纳哥该轮到小汉了 (共3亮回帖 来自: 迈凯轮)
| 小汉的敌人只有一个 |
Re： [流言板]查理怀亭解释小汉处罚：规则没有余地 (共3亮回帖 来自: 迈凯轮)
肯定是在党校培养出来的。 |
Re： [流言板]查理怀亭解释小汉处罚：规则没有余地 (共3亮回帖 来自: 迈凯轮)
| 算啦，谁让你被人家抓住把柄了呢，脑残的迈凯轮和逆天的汉密尔顿一直在挑战FIA规则的解释权。。。 |
Re： 西班牙站五大看点-小黑能否从后轮人？ (共5亮回帖 来自: F1赛车场)
| 就我一人看成了小黑能否后入么。 |
Re： 阿隆索的队友还真不好当。。纯粹YY感概一下 (共4亮回帖 来自: F1赛车场)
巴顿。。 |
Re： 西班牙数据盘点：威廉姆斯终于等到第114个冠军 (来自: F1赛车场)
| 查尔斯·皮克连续两站击败了经验丰富的队友蒂莫·格洛克：自从2009年以来德国人身上还没发生过这事 |
Re： 冰人到目前为止没让人失望 (来自: 冰人Kimi)
| 要是KIMI拿了今年的世界冠军法拉利的人事部得用杀虫剂把自己消灭掉了 |
Re： [流言板]惠特马什：新加坡会很精彩 (来自: 迈凯轮)
| 惠帅不做政委可惜了 |
Re： [流言板]维特尔为舒米的撞车事故辩护 (来自: 红牛)
 维特尔是个好少年。不枉大叔栽培啊。。。 |
Re： [流言板]查理怀亭解释小汉处罚：规则没有余地 (共3亮回帖 来自: 迈凯轮)
| 呵呵 查理怀汀所谓的规则总是因人而异 |
Re： 刘易斯•汉密尔顿2012年专楼讨论帖（485L：板牙站双飞小红牛视频） (共4亮回帖 来自: 迈凯轮)
| 无聊了拼了个视频，送给最近正处低潮期的自己和小汉。。。。这边也放一下吧~ |
Re： 惠特马什：汉密尔顿，留下来吧。。。 (共8亮回帖 来自: 迈凯轮)
07年是KR胜之不武，08年是卑鄙的干扰，10年ALO拿亚军是报应，11年VT拿冠军是火星车的统治，没有体现车手的价值。合着除了你家614，别人拿冠军都是除了车手以外的因素，就你家614是因为个人能力超强，拿个冠军天经地义。话说，F1也不欠刘易斯汉密尔顿什么吧？怎么被你说的就和娶过门的媳妇遭受家庭暴力一样委屈了呢 |
Re： 惠特马什：汉密尔顿，留下来吧。。。 (共8亮回帖 来自: 迈凯轮)
| 拿什么捅死你，我的政委？ |
Re： 笑了威廉姆斯，苦了迈凯轮，英国乡亲甜苦自知 (来自: F1赛车场)
| 听了wm的解释好像又有点理解迈凯轮的做法了，对规则和判罚的解读一直没有明确的统一标准，卡斯基延超出了107%的标准，却被允许参加正赛，同样是违反规则，却有着截然不同的待遇。外媒上有一个观点相当赞同，被罚的应该是那些躲在pit里不肯出来的人，而不是为大家奉献激情时刻的人。还有一个观点是，舒马赫与队友的相对成绩还不如马萨，他受到的更多是同情，而巴西人则受到所有人的质疑，舒马赫是否应该将这个宝贵的席位让出来，留给更多有潜力的年轻车手呢? |
Re： 惠特马什：汉密尔顿，留下来吧。。。 (共8亮回帖 来自: 迈凯轮)
| 各位f1车迷，大家不要天天在争论谁是当今f1最NO1。个人认为LH是实至名归。也许大家又要开骂，但是我可以把LH的资料贴出来，让大家来比较比较大家心目中的NO1.
国籍 英国 生日 1985 年 1 月 7 日 出生地 英国 Stevenage 婚姻状况 单身 身高 1.74米 体重 68公斤 居住地 英国 Tewin 最喜爱的音乐 R & B, Reggae, Hip-Hop 以及 funky house 爱好 弹吉它 , 音乐 , 训练 网站 www.lewishamilton.com F1一级方程式赛车比赛 2007 迈凯轮 F1 车队 ( Vodafone McLaren Mercedes): 车手 竞赛史 2012年F1我堵LH是WDC（大家不要喷，等结束后结果出来了坐等你喷。） 2011年F1被火星车统治，真的没有体现车手的价值，也许唯一就是能证明VT比WB强，但那年也体现了LH开着地球车的技术。不过如果玛莎和LH一个队，也许玛莎不会沦落到朝不保夕，因为LH会激发他的自尊。玛莎也会更强。玛莎总认为08年那个WDC是他的。不过我认为07年的那个本应该LH的，可能是上帝妒忌吧！ 2010年车子占百分七十，VT占百分30.阿隆索的命运就是上天惩罚他2007年的所作所为，1分之差拿亚军，只能说报应。 2009年F1基本上没有竞争。MGP的车来自太阳，JB有点老树逢春，老巴天生就是个2的命等同玛莎。 2008年F1世界冠军（这个冠军含量高，最后一站那么多卑鄙的干扰，但是还是逆天，以1分优势拿到WDC。可能F1再也不会有这样让人惊愕比赛.同样那年最后一站站上领奖台的三个车手回想07年他们是什么滋味，上天就在哪里，举头三尺有神灵。) 2007年F1亚军（但是我认为他是那年的冠军，理由，对内内讧，莱科宁有马萨的让车，有胜之不武，不能服众。） 2006 GP2 系列赛 : 与 ART 夺大奖赛冠军 ; 5 场冠军 ; 6 次最快圈速 ; 在纽伯格林首获双项胜利 ; 摩纳哥 GP2 比赛的杆位夺得者和冠军 ; 在银石本土比赛第二次获双项胜利 ; 7 次亚军和 2 次季军。 2005 F3 欧洲系列赛 : 与 ASM 夺 F3 Dallara-Mercedes 冠军 ; 15 场冠军 ; 10 次最快圈速 ; 13 次杆位 ; 还剩 4 场比赛就已经稳获锦标赛冠军 ; 在荷兰赞德沃特 ( Zandvoort) 获 F3 大师赛冠军 , 包括杆位和创下圈速纪录 ; 摩纳哥 F3 大奖赛冠军 , 包括 2 次杆位和 2 场冠军及 1 次最快圈速 ; 法国 Pau F3 大奖赛冠军 ; 2 次杆位 , 2 场比赛冠军和 2 次最快圈速。 2004 F3 欧洲系列赛 : 第 5 名 ; 1 场冠军和在 Norisring 获季军 ; 在纽伯格林获季军 ; 巴林 F3 Superprix 冠军。 2003 英国雷诺方程式 : 锦标赛冠军 ; 10 场冠军 ; 9 次最快圈速和 11 次杆位 ; 最后两轮比赛前已稳获总冠军。 2002 英国雷诺方程式 : 第 3 名 ; 3 场冠军 ; 3 次最快圈速 ; 3 次杆位 ; 雷诺方程式欧洲杯锦标赛第 5 名 ; 1 场冠军 3 次登台领奖 ; 参加了 9 轮比赛的其中 4 轮。 2001 英国雷诺方程式冬季系列赛 : 总第 5 名。 2000 A 方程式 : 欧洲冠军 ; 所有 4 轮比赛的冠军 ; 世界杯冠军 ; 被授予卡丁车世界 1 号车手奖 ; 在巴黎 Bercy 获大师赛冠军 ; BRDC‘ 新星 ' 会员的创立成员。 1999 欧洲大陆 A (ICA): 意大利 "Industrials" 冠军 , 少年级 ICA (JICA): 欧洲亚军 ; Trophy de Pomposa 冠军 , 意大利公开锦标赛第 4 名。 1998 少年级 ICA (JICA): 迈凯轮未来冠军系列赛第 2 名 ; 意大利公开锦标赛第 4 名 ; 被迈凯轮和梅塞德斯奔驰签约成为年轻车手支持项目的发展对象。 1997 少年级 Yamaha 赛 : 超级英国冠军 ; 迈凯轮未来冠军系列赛冠军。 1996 Cadet 级别赛 : 迈凯轮未来冠军系列赛冠军 ; Sky TV 卡丁车大师赛冠军 ; 五国赛冠军。 1995 Cadet 级别赛 : 超级英国冠军 ; STP 冠军。 如果说F1谁的履历有LH强，那我就承认LH是NO2.我是说当今的车手哦。 各位支持的就顶，不支持的可以喷。看谁的盖的楼高。我就在楼顶嗮太阳。 最后说句我欣赏VT，崇拜迈克，叹ALS的类似周瑜，怜玛莎的不幸和文弱，赞Kim的cool，羡慕ROSE的俊，挺JB的谦逊，耻WB的发车，鄙视库比卡的坏心眼。如果说让我五体投地，无以复加的LOVE，天下第一车技的那个，永远是那个飘逸的勇敢无畏的像风一样的LH.誰最强？牛尾或LH. |