市场该给出答案了吧
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这些回帖亮了
说实话我真不理解的是,一部才出的新车,而且也是新厂第一部车,都没有经过任何数据支撑和打磨的新车,为什么能有那么多人去订车,而且还要等半年到1年的时间?这是什么样的信仰???说实话就连大众和丰田也不会这样等吧!
说实话我真不理解的是,一部才出的新车,而且也是新厂第一部车,都没有经过任何数据支撑和打磨的新车,为什么能有那么多人去订车,而且还要等半年到1年的时间?这是什么样的信仰???说实话就连大众和丰田也不会这样等吧!
主要还是粉丝人数众多。。还有就是保时捷的外观,毕竟很多人都有保时捷的汽车梦。。我也有哈哈。。之前还听其他jr说小红书很多女生连驾驶证都还没有就已经订车了,大概率是冲着外观去的
主要还是粉丝人数众多。。还有就是保时捷的外观,毕竟很多人都有保时捷的汽车梦。。我也有哈哈。。之前还听其他jr说小红书很多女生连驾驶证都还没有就已经订车了,大概率是冲着外观去的
补个图吧,这故障报警拉满了米粉车主吓尿了
说实话我真不理解的是,一部才出的新车,而且也是新厂第一部车,都没有经过任何数据支撑和打磨的新车,为什么能有那么多人去订车,而且还要等半年到1年的时间?这是什么样的信仰???说实话就连大众和丰田也不会这样等吧!
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说实话我真不理解的是,一部才出的新车,而且也是新厂第一部车,都没有经过任何数据支撑和打磨的新车,为什么能有那么多人去订车,而且还要等半年到1年的时间?这是什么样的信仰???说实话就连大众和丰田也不会这样等吧!
说实话我真不理解的是,一部才出的新车,而且也是新厂第一部车,都没有经过任何数据支撑和打磨的新车,为什么能有那么多人去订车,而且还要等半年到1年的时间?这是什么样的信仰???说实话就连大众和丰田也不会这样等吧!
有的车出生就漏机油,跑长途后备箱还得备一壶机油都卖了那么多年,你想不通的事多了去了。
有的车出生就漏机油,跑长途后备箱还得备一壶机油都卖了那么多年,你想不通的事多了去了。
因为有售后管你,挂的小米牌子。
因为有售后管你,挂的小米牌子。
售后?耒阳还要跑到长沙搞售后?售后服务好坏从来都是对比的,小米做小件时候售后就拉胯,车这种大件我不清楚哪里有信心保证,从前日系粉丝说用车要省心省钱,这话也确实没毛病,这样看小米这种怕是费心费钱了吧。
售后?耒阳还要跑到长沙搞售后?售后服务好坏从来都是对比的,小米做小件时候售后就拉胯,车这种大件我不清楚哪里有信心保证,从前日系粉丝说用车要省心省钱,这话也确实没毛病,这样看小米这种怕是费心费钱了吧。
补个图吧,这故障报警拉满了米粉车主吓尿了
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说实话我真不理解的是,一部才出的新车,而且也是新厂第一部车,都没有经过任何数据支撑和打磨的新车,为什么能有那么多人去订车,而且还要等半年到1年的时间?这是什么样的信仰???说实话就连大众和丰田也不会这样等吧!
说实话我真不理解的是,一部才出的新车,而且也是新厂第一部车,都没有经过任何数据支撑和打磨的新车,为什么能有那么多人去订车,而且还要等半年到1年的时间?这是什么样的信仰???说实话就连大众和丰田也不会这样等吧!
信仰你不懂
信仰你不懂
说实话我真不理解的是,一部才出的新车,而且也是新厂第一部车,都没有经过任何数据支撑和打磨的新车,为什么能有那么多人去订车,而且还要等半年到1年的时间?这是什么样的信仰???说实话就连大众和丰田也不会这样等吧!
说实话我真不理解的是,一部才出的新车,而且也是新厂第一部车,都没有经过任何数据支撑和打磨的新车,为什么能有那么多人去订车,而且还要等半年到1年的时间?这是什么样的信仰???说实话就连大众和丰田也不会这样等吧!
小米是一种宗教信仰,你不信教不会懂的
小米是一种宗教信仰,你不信教不会懂的
因为这个品牌可以相信,有问题可以退车。
因为这个品牌可以相信,有问题可以退车。
别搞错了,是本人要修车,企业不接受直接要退钱。这种企业的运营逻辑-效率至上是非常非常可怕的。不是想着继续维护挽留这个客户,而是想怎么简单高效解决掉这个麻烦。比如这10万订单里有可能有100个人会死于一个bug,但是维修要10个亿,企业会选择不维修,直接赔偿每人100万一共1个亿来处理问题,高效高利润
别搞错了,是本人要修车,企业不接受直接要退钱。这种企业的运营逻辑-效率至上是非常非常可怕的。不是想着继续维护挽留这个客户,而是想怎么简单高效解决掉这个麻烦。比如这10万订单里有可能有100个人会死于一个bug,但是维修要10个亿,企业会选择不维修,直接赔偿每人100万一共1个亿来处理问题,高效高利润
别搞错了,是本人要修车,企业不接受直接要退钱。这种企业的运营逻辑-效率至上是非常非常可怕的。不是想着继续维护挽留这个客户,而是想怎么简单高效解决掉这个麻烦。比如这10万订单里有可能有100个人会死于一个bug,但是维修要10个亿,企业会选择不维修,直接赔偿每人100万一共1个亿来处理问题,高效高利润
别搞错了,是本人要修车,企业不接受直接要退钱。这种企业的运营逻辑-效率至上是非常非常可怕的。不是想着继续维护挽留这个客户,而是想怎么简单高效解决掉这个麻烦。比如这10万订单里有可能有100个人会死于一个bug,但是维修要10个亿,企业会选择不维修,直接赔偿每人100万一共1个亿来处理问题,高效高利润
造谣真可怕,是车主本人要修车不留修车记录,车企满足不了支持退车,哪个车企都不敢满足这个需求
造谣真可怕,是车主本人要修车不留修车记录,车企满足不了支持退车,哪个车企都不敢满足这个需求
说实话我真不理解的是,一部才出的新车,而且也是新厂第一部车,都没有经过任何数据支撑和打磨的新车,为什么能有那么多人去订车,而且还要等半年到1年的时间?这是什么样的信仰???说实话就连大众和丰田也不会这样等吧!
说实话我真不理解的是,一部才出的新车,而且也是新厂第一部车,都没有经过任何数据支撑和打磨的新车,为什么能有那么多人去订车,而且还要等半年到1年的时间?这是什么样的信仰???说实话就连大众和丰田也不会这样等吧!
年轻人的消费观念更容易接受新东西,小米相对比其他国产汽车品牌更出圈,小米倒闭的可能性比其他新势力要小得多得多,还有就是这车虽然按皮尺抄但确实挺好看。。。
年轻人的消费观念更容易接受新东西,小米相对比其他国产汽车品牌更出圈,小米倒闭的可能性比其他新势力要小得多得多,还有就是这车虽然按皮尺抄但确实挺好看。。。
那是个天才,sos救人的,车有问题也打那个?
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先打客服电话,没人接,打了一圈
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都自动修复了 还这么多事
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因为有售后管你,挂的小米牌子。
因为有售后管你,挂的小米牌子。
全部回帖
都自动修复了 还这么多事
就是
就是
删了吧!与其等粗粮法务部找上门,不如自己删。
[捂脸]
补个图吧,这故障报警拉满了米粉车主吓尿了
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信仰你不懂
信仰你不懂
那是个天才,sos救人的,车有问题也打那个?
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先打客服电话,没人接,打了一圈
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说实话我真不理解的是,一部才出的新车,而且也是新厂第一部车,都没有经过任何数据支撑和打磨的新车,为什么能有那么多人去订车,而且还要等半年到1年的时间?这是什么样的信仰???说实话就连大众和丰田也不会这样等吧!
说实话我真不理解的是,一部才出的新车,而且也是新厂第一部车,都没有经过任何数据支撑和打磨的新车,为什么能有那么多人去订车,而且还要等半年到1年的时间?这是什么样的信仰???说实话就连大众和丰田也不会这样等吧!
因为这个品牌可以相信,有问题可以退车。
因为这个品牌可以相信,有问题可以退车。
先打客服电话,没人接,打了一圈
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我看的原视频,他自己慌了
我看的原视频,他自己慌了
这有啥,能退车啊。不满意就退好了
这有啥,能退车啊。不满意就退好了
小米也是这样说的呀,不要闹,给你退车,这个车主还得寸进尺。
小米也是这样说的呀,不要闹,给你退车,这个车主还得寸进尺。
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