为什么凤凰给共享单车代工,一辆车只能赚8块钱,自行车利润这么低么?(2017年)

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张乘会(61级)楼主2024-05-13 05:20:57发布于吉林
为什么凤凰给共享单车代工,一辆车只能赚8块钱,自行车利润这么低么?(2017年)张乘会 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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每辆335元

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现在已经是电动车时代了,凤凰就像柯达死守胶卷一样,被数码照相淘汰了

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现在已经是电动车时代了,凤凰就像柯达死守胶卷一样,被数码照相淘汰了

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现在也有电动车了,但销量比不上雅迪之类的

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现在已经是电动车时代了,凤凰就像柯达死守胶卷一样,被数码照相淘汰了

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扯淡,捷安特那些不活的好的很,质量孬是一个方面

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凤凰和永久在车圈名声都臭了,等同于工业垃圾了…………

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凤凰和永久在车圈名声都臭了,等同于工业垃圾了…………

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还有飞鸽

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现在已经是电动车时代了,凤凰就像柯达死守胶卷一样,被数码照相淘汰了

现在已经是电动车时代了,凤凰就像柯达死守胶卷一样,被数码照相淘汰了

别扯淡了,就儿童车就够活着了,哪个小孩没有儿童车,带辅助轮那种的。我儿子的就是凤凰的,400多。再大点还得换山地。

你们小区没有疯狂骑车的半大孩子吗?

别扯淡了,就儿童车就够活着了,哪个小孩没有儿童车,带辅助轮那种的。我儿子的就是凤凰的,400多。再大点还得换山地。

你们小区没有疯狂骑车的半大孩子吗?

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还有飞鸽

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这几厂子是不是被福建莆田人承包了?怎么臭成这样?

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这几厂子是不是被福建莆田人承包了?怎么臭成这样?

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不是,被汽车影响的

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这几厂子是不是被福建莆田人承包了?怎么臭成这样?

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不是,被汽车影响的

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不亏钱已经不错了,就这种普通自行车制造,没啥技术门槛,附加值自然就低。一部苹果手机几千块钱,代工的公司可能也就赚个几十块钱。

不亏钱已经不错了,就这种普通自行车制造,没啥技术门槛,附加值自然就低。一部苹果手机几千块钱,代工的公司可能也就赚个几十块钱。

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不亏钱已经不错了,就这种普通自行车制造,没啥技术门槛,附加值自然就低。一部苹果手机几千块钱,代工的公司可能也就赚个几十块钱。

不亏钱已经不错了,就这种普通自行车制造,没啥技术门槛,附加值自然就低。一部苹果手机几千块钱,代工的公司可能也就赚个几十块钱。

所以还是支持国产好

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不是,被汽车影响的

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捷安达美利达喜德盛表示你放屁

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捷安达美利达喜德盛表示你放屁

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除了日本外这些都集中在台湾,珠三角地区,以前是全国普遍骑自行车,现在数量少很多

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捷安达美利达喜德盛表示你放屁

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共享单车用户和自行车爱好者数量可没有汽车用户多

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别扯淡了,就儿童车就够活着了,哪个小孩没有儿童车,带辅助轮那种的。我儿子的就是凤凰的,400多。再大点还得换山地。你们小区没有疯狂骑车的半大孩子吗?

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别扯淡了,就儿童车就够活着了,哪个小孩没有儿童车,带辅助轮那种的。我儿子的就是凤凰的,400多。再大点还得换山地。

你们小区没有疯狂骑车的半大孩子吗?

小孩子买迪卡侬就行了,又骑不快不用买专业的

小孩子买迪卡侬就行了,又骑不快不用买专业的

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凤凰和永久在车圈名声都臭了,等同于工业垃圾了…………

凤凰和永久在车圈名声都臭了,等同于工业垃圾了…………

14年的时候永久的复古系列做工还可以,卖1400
现在只剩下700的了,质量很差

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后来ofo倒了凤凰还倒赔钱,这垃圾活该倒霉

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Re:为什么凤凰给共享单车代工,一辆车只能赚8块钱,自行车利润这么低么?(2017年)
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