全部回帖
技术大升级,到底升级在哪呢
平台更新了,电机换了,带智驾
电力功率都一样,电池还小了。。。续航也一般,看不出升级在哪里
[图片]
电机八合一变十二合一
说实话比亚迪有点笨的,23000转的电机,功率只有170kw,0百加速还是8秒,23000转是上限,但是你一直拉低你的下限。12合一的电控,80度电续航还是610,升级了个寂寞。消费者感知不出来的技术迭代,利好不了消费者。
请问转速跟功率有什么关系?
12合一的电控缩小了体积,跟续航又有什么联系?
都是噱头,没啥卵用的新技术。续航没见提升,23000转速电机,结果170kw,慢的像个牛。
转速和功率没有联系,只和最高速度相关。主战坦克功率大,加速也慢。
升级个寂寞,全是
别的不说,就是有遮阳帘这个外星科技,就完爆宋L...手动狗头
你就算号称30合1,动力没变强,能耗没降低,又有什么用呢
都没实车开测呢你咋知道没降低
充电技术
怎么可能凉,跟宋L一个价,直接一波全新技术大升级,宋L每个月还能卖5000+呢
这车估计继承海豹系列风格。后续持续走低。现在普通人买车都是看颜值了,参数高没啥用。小米su7已经说明很多问题了
只能说凉凉
宋l至少长得帅,海狮没有任何卖点。 而且宋l现在一个月也卖不了5000了
挺多卖点的
请问转速提高有什么用呢?电机缩小体积有什么用呢?
转速提高带来极速提高,笛子发布会不也说了吗,极速能达到230公里每小时。电机缩小了,空间不就更大了吗?腾出的空间也可以布置更大的悬挂,轮上电机更能平民化。
一看颜值,二看内在
一看颜值,二看内在,比亚迪就是学不会