还说？再说没收你国籍了

从现场视频看，至少副驾这一侧的正面、前侧、后侧3个气囊，以及1个侧气帘，全都没看见。

中文博大精深，问气囊开没开，先扯安全带卡扣没扣，然后说“根据后台分析“气囊打开了，前一个回答门锁打不开说是线束瞬间切断，开门信号传不过去，那打开气囊的信号传过去了吗？如果只“根据后台分析“，门锁也打开了。

现场至少3、4个救援者亲眼看到了实际情况，根本不用后台分析，直接问目击者就行，问一下很难么？

一个系统。
冷知识：安全带和气囊一样可以炸的。变紧减少晃动。

气囊比较复杂，简单的说
小碰撞什么都不弹
正面中等碰撞弹部分气囊
侧面中等碰撞弹侧气囊

之前懂车帝测正面撞的时候也是有的弹侧面有的不弹侧面。

有些安全带和气囊一样都可以炸的

115是m7的速度，又不是碰撞速度，赛力斯这个回复鸡贼的很，前车就算是洒水车开的再慢，50-60码总有吧，相撞速度最多也就60-70，而且我觉得m7车主就算没刹住，不可能一点刹车都没踩，真正撞上去的时候m7速度应该也没有115

下面这个特斯拉和沃尔沃碰撞测试呢？其实我也是有疑问，这个气囊到底是怎么个弹不弹的规则。这个看起来不仅仅是问界的规则了。

造谣要负法律责任哦

拿别人的偏置碰撞来比不合适？这个情况，对比要用正面碰撞吧。找一下，估计大家都想看。

你们海军吃鸡哥说的，现在又不承认了

我也是质疑了下有人给我科普

吃瓜群众继续吃瓜[吃瓜]

都靠感觉判案？

问题是看视频明显没开啊

最尴尬的是，一般这种情况，别管有没有人，都是饱和式打开气囊，减少安全风险。问界还真是“智能”，帮用户省气囊钱。

你懂什么，这是为了给车主省钱

洒水车速度是多少没有任何视频和消息，真没法判断。