科普时间——结合问界刚发生的碰撞事故，说明大货车侧面及后部的防撞梁有多重要由鲁班七号位 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
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科普时间——结合问界刚发生的碰撞事故，说明大货车侧面及后部的防撞梁有多重要
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记得几个月前不是有挺多懂哥
说96码速度不快
A柱来抗足够了，
扛不住的都是“敞篷车”吗？😳
记得几个月前不是有挺多懂哥
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A柱来抗足够了，
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A柱来抗足够了，
扛不住的都是“敞篷车”吗？😳
不行，A柱用平面外来承受撞击力根本不顶事，所以才有视频里的碰撞实验
不行，A柱用平面外来承受撞击力根本不顶事，所以才有视频里的碰撞实验
在海军眼里，遥遥领先能顶住大货车，甚至顶翻大货车。
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同样的道理，在黑子眼里，遥遥领先是不能有一丝问题，需要秒天秒地秒空气。
同样的道理，在黑子眼里，遥遥领先是不能有一丝问题，需要秒天秒地秒空气。
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你别吹那么狠就行啊，什么想撞都难，1300公里0接管，开车的时候发信息，质疑法规，暗示法规制约华为发展，这些都是余大嘴说的话，明明都是辅助驾驶，暗示用户是自动驾驶，除了华为用户有哪家车主有事没事发一堆双手松开方向盘驾驶的傻逼视频
你别吹那么狠就行啊，什么想撞都难，1300公里0接管，开车的时候发信息，质疑法规，暗示法规制约华为发展，这些都是余大嘴说的话，明明都是辅助驾驶，暗示用户是自动驾驶，除了华为用户有哪家车主有事没事发一堆双手松开方向盘驾驶的傻逼视频
引用 @辣事贞德牛啤 发表的:
只看此人
你别吹那么狠就行啊，什么想撞都难，1300公里0接管，开车的时候发信息，质疑法规，暗示法规制约华为发展，这些都是余大嘴说的话，明明都是辅助驾驶，暗示用户是自动驾驶，除了华为用户有哪家车主有事没事发一堆双手松开方向盘驾驶的傻逼视频
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你别吹那么狠就行啊，什么想撞都难，1300公里0接管，开车的时候发信息，质疑法规，暗示法规制约华为发展，这些都是余大嘴说的话，明明都是辅助驾驶，暗示用户是自动驾驶，除了华为用户有哪家车主有事没事发一堆双手松开方向盘驾驶的傻逼视频
那家都有手放开方向盘让它跑的视频。你不会觉得只要华为系的吧。
那家都有手放开方向盘让它跑的视频。你不会觉得只要华为系的吧。
引用 @SimonX3 发表的:
只看此人
这个我觉得是要推广的，而且要强制性的，人命关天。现在的车也越来越多。
这个我觉得是要推广的，而且要强制性的，人命关天。现在的车也越来越多。
保不保得住其他司机的命不知道，货车两侧和尾部装一圈的钢结构，增加车重、增加油耗，可是会要了部分红绿灯都不愿停车的货车司机的命。
保不保得住其他司机的命不知道，货车两侧和尾部装一圈的钢结构，增加车重、增加油耗，可是会要了部分红绿灯都不愿停车的货车司机的命。
那家都有手放开方向盘让它跑的视频。你不会觉得只要华为系的吧。
所以才说的是不要吹的太过
所以才说的是不要吹的太过
Re：科普时间——结合问界刚发生的碰撞事故，说明大货车侧面及后部的防撞梁有多重要
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