某快递分拣站，众多帅哥干得热火朝天，时间地点不详。我觉得应该存在一个临界点，就是当人工的成本逐渐超过自动分拣机器人的成本的时候，快递站就会上自动分拣系统。对于一些传统的快递站而言，目前还没到这个临界点

描龙画凤的大哥们也到了赚钱养家的年纪了，这个活基本晚上兼职的作

不关临不临界点的事，哪怕是技术已经足够进行应用了，至少在现阶段是不会有推广下来的，因为有大量的劳动力需要工作

四通一达某个城市的分拣吧，区域中转人工应该不可能，都是自动化，

这活坐着不能干嘛

不存在的，只要投资回报足以超过请人，那就可以改造整条线了。超市自动收银都是这么慢慢推广的。还没推广的原因只有现在的机器人还不足以支撑国内比较复杂的分拣件

会慢

这一哪一步工序呢？

这是卸车 分拣 我一个同事酒晚上兼职这个 顺丰 8的到12点 一天200多块 大促期间通宵可以5/600一晚上

资本不会管你需不需要劳动力，只是机器人还比较贵罢了

坐着慢多了

现有机器水平还差远了

这个是按照大小大致分一下？

不觉得，智能分拣又不是造一个人型机器人搁这儿捡，人工费够便宜，资本没有优化生产线的动力罢了

原因找到了

不是的，是一条线，而且前提已经说了，成本是最主要因素。跟就业不就业因素无关

给你们行外人说一句，这已经是自动分拣了！

他们这个动作只是在把包裹“放到分拣流水线上”而。
再自动的设备也需要人操作启动的第一步吧。

资本不管国家会管.

资本只管赚钱,国家还要维稳.

我同事一般是卸两车 就200多了

我表弟现在就是干快递站。满身大面积纹身，初中毕业就在小县城开始混，未婚先孕，搞笑的是当时纹身没钱找我借钱，我一看图稿那么大面积的纹身说我不会借钱给你纹这玩意。但是自从生子结婚以后，一改吊儿郎当的感觉，努力挣钱很拼，开驿站又联系朋友一起包学校食堂，每次春节回家看到他还在忙，越来越觉得这个表弟办事靠谱挣钱努力。

国家有政策保障就业率，会强制某些行业保留一定比例的人工，就是不知道快递分拣在不在其中