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保时捷里的人是活了吗?
特斯拉的是林志颖出事情,和女车主车展大闹,这种比车祸更有舆论点,但即使这样热度也低于问界事故的热度,我从没看见一个事故能被说成这样,短信轰炸,百度百科修改,各种论坛无休止谈论,贴吧,nga,虎扑专区全部谈论问界,对比一下425的特斯拉起火,同时期发生的坠崖,热度根本不是同一级别!
回旋镖 反噬罢了
华吹去年开始喷其他家的时候,有想过今天吗?这会又觉得委屈装无辜了?
有点真实,没回复
这很正常,小红书特斯拉车子出问题的帖子下面更离谱,几乎全是说车主不会开的
什么待遇?特斯拉有一次问界这待遇?
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小家伙互联网玩的时间还是太少了,问界和特斯拉刚国产那时候比啥也不是。只能说你还是经历的太少了。
遥遥领先都直接火化,更别说保时捷了
yysy,新能源最有名的车祸还是林志颖那次,开的就是my。
林志颖那次算个屁。刹车失灵每半年来一次,甚至国家队央煤亲自下场痛批特斯拉没有人情味。很多人还是忘了,互联网果然没啥记忆。
汽车安全是一个系统工程,不是精装一下就可以了的
帕萨特当年也是A柱问题,后面改进重新测就没问题了,谁说没办法改,你是汽车工程师吗
要看相对速度,说行驶速度的都是在耍流氓,初中物理总学过吧?
行驶速度不说的话,喷点更多了吧?相对速度不知道怎么测,请问哪家车企撞非静止物体事故发生了公布相对速度的?
老款还在黑?换个台词吧。
问界是正面,那个保时捷是侧面,没有可比性
就爱看就爱看就爱看就爱看
你真的想让问界接受特斯拉的待遇吗?有没有能给楼主科普下特斯拉接受过什么样的舆论轰炸,接受过什么样的质疑?你确定问界顶得住?
? 特斯拉前几天车祸车门不解锁 爆燃 记录仪数据消失 接受质疑了吗 有热度吗