突发奇想巅峰大软放现在是什么水平，什么交易价值

一阵水平

讲道理年轻大软放现在是空间5，而且是大硬

司机怎么就空间属性呢，投射是他最不起眼的部分，司机的攻坚能力，半场攻击范围，领袖能力等等。放现在也是任何球队的建队核心。在库班眼里单换科比的存在

精神属性拉满的恩比德

MVP 水平

场均28+10

精神属性拉满，真正有外线持球攻，防守弱化版的恩比德。

进攻强化版防守弱化版恩比德 高低也是mvp

？感觉自己很幽默

当时能单换科比的也就司机了

笑话讲的很幽默

巅看是哪个巅峰，06司机和09司机是不一样的

但不管哪个司机，放到今天应该都进不了一阵，字母哥约基奇恩比德的数据太爆炸了，司机没法做到一个赛季稳定30+

说实话，我其实不太看好司机平移到现在的能力，司机是一个依赖投射但对小球适应性较低的球员，如果没有一个黑硬来搭档内线，指望着司机来护框，那都不是失分多少的问题，司机场均5.5犯规，半场就被打下去了

想了想，最搭配的阵容，可能是骑士？

那时候什么节奏？8090分都是高分，司机需要常年在内线肉搏消耗。现在120130分是常态，快节奏更适合司机，你觉得他场均不能多进几个球？

你说的三个点都有问题，司机的招牌是投射但并不是依赖投射，他的传切和打转换是非常厉害的，只是06年以后球队不打跑轰了才显得没有那么突出。同时司机的面框打单也是有极大产效保证的。面框曾经就是司机的招牌之一。司机不兼容小球也是不太对的，他只不过不是约基奇这种组织内线也不是字母这种超强的持球冲击前锋，01～05年小牛的跑轰司机是重要的一环，他成名就是打跑轰的。另外就是司机的防守其实真的不差，他需要一个黑又硬的这种有失偏颇的观点是因为那个年代是奥尼尔和和邓肯的时代，每个球队内线都必须要有能抗的中锋，而很不幸库班选择的丹皮尔陪伴了他7年的巅峰时期。最后，你说一阵司机很难，确实很难，但是在有奥尼尔邓肯加内特的时代司机拿了四个一阵，你觉得司机在这几个人身边拿不到一阵？

一场给你三十个罚球能赶上司机吗

我和你的观点相反，我觉得司机是非常依赖投射的球员，哪怕是后期增加背身比例，司机的攻框依旧是建立在他顶级的投射上的。如同库里一样，库里的控运和攻框也不错，但这都是建立在他历史最佳远投水平的基础之上。

另外我觉得司机一次单打的时间还是偏久了，无法做到科比杜兰特那样拿球3秒内解决。司机的优点就是，不依赖挡拆，不吃错位，从小个到大个都能打，这对他在季后赛关键时刻的表现很有帮助，但常规赛的逻辑是不一样的，常规赛需要虐菜狠的球员，司机虐菜不够狠，刷得还不够多，如果他更愿意刷一点，降效增量，那他应该能更多挤进得分榜前列，而不是生涯最高赛季场均才26分。

另外说司机的防守，作为球迷我也不得不说一句，他防守是无法超过平均水平的，协防基本没有，护框还有喜欢摸一把送2+1的坏习惯，单防也只是平均水平，你不能期待司机在防守中有正向表现

我不是贬低司机，但客观说，他放到现在可能还不如在00-10年间拼杀效果好，他拉不下脸来刷数据，常规赛竞争不过那几位，自然就进不了一阵

放现在估计场均30+，有速度有空间的内线