有没有了解Su7的AEB以及碰撞解锁设计如何？由深夜倒斗 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
纯好奇，有大神科普一下吗？
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有没有了解Su7的AEB以及碰撞解锁设计如何？
27回复/ 18亮7465 浏览这些回帖亮了
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看了实车就能造谣是吧，堂主撞墙的实例就在那，目前所有su7的事故车门全都能正常打开，你一张嘴就造谣？
前提条件：如果碰撞断电了
结果：“可能”会打不开。
你举的这个例子，和我上面说的话有什么关系呢？
难道你是认为小米SU7不管哪种碰撞力度，碰撞方式，都100%能从外面打开车门吗？那我和你没话说了
前提条件：如果碰撞断电了
结果：“可能”会打不开。
你举的这个例子，和我上面说的话有什么关系呢？
难道你是认为小米SU7不管哪种碰撞力度，碰撞方式，都100%能从外面打开车门吗？那我和你没话说了
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引用 @hkbd 发表的:
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4月13日，小米汽车官方发布了SU7答网友问第十六集，答复了包括“车辆发生碰撞后车窗是否会自动打开、后续任何版本是否都能更换不同尺寸轮毂”等9个关注度较高的问题。 “车辆发生碰撞后，车窗是否会自动打开？” 其中，关于“车辆发生碰撞后，车窗是否会自动打开”的问题，小米汽车官方指出，“高速碰撞后，车窗会自动降低，对应碰撞方向的安全气囊点爆，与此同时双闪灯自动激活，高压系统自动切断，车辆会自动刹车并驻车，同时自动进行呼叫救援，全维度保护乘员安全。”同时称，“如果仅为不涉及乘员安全的低速剐蹭，气囊和上述防护机制不会激活，以避免不必要的财产损失。”
4月13日，小米汽车官方发布了SU7答网友问第十六集，答复了包括“车辆发生碰撞后车窗是否会自动打开、后续任何版本是否都能更换不同尺寸轮毂”等9个关注度较高的问题。
“车辆发生碰撞后，车窗是否会自动打开？”
其中，关于“车辆发生碰撞后，车窗是否会自动打开”的问题，小米汽车官方指出，“高速碰撞后，车窗会自动降低，对应碰撞方向的安全气囊点爆，与此同时双闪灯自动激活，高压系统自动切断，车辆会自动刹车并驻车，同时自动进行呼叫救援，全维度保护乘员安全。”
同时称，“如果仅为不涉及乘员安全的低速剐蹭，气囊和上述防护机制不会激活，以避免不必要的财产损失。”
踏实做真研发的企业肯定比冥界圈钱想的更周到
踏实做真研发的企业肯定比冥界圈钱想的更周到
引用 @EntertainUs 发表的:
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这个是最离谱的，都做成这样了，为什么不做成机械的呢？现在不就是兼具非隐藏的风阻，和隐藏的不可靠，两个缺点？
这个是最离谱的，都做成这样了，为什么不做成机械的呢？现在不就是兼具非隐藏的风阻，和隐藏的不可靠，两个缺点？
这么说吧
设计部门不对最终的产品销量和舆论负责，这是销售部门和公关部门的工作。能理解吧
这么说吧
设计部门不对最终的产品销量和舆论负责，这是销售部门和公关部门的工作。能理解吧
踏实做真研发的企业肯定比冥界圈钱想的更周到
研发啥了？
研发啥了？
引用 @王海鸭 发表的:
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小米su7的实车我看了，门把手里面是个按钮，你可以理解为和后备箱的解锁按钮一样，并不是机械的。这个车和那些没有门把手，只有一个按钮车一样，只不过他是把按钮放到了门把手里面。如果碰撞断电了，可能也会打不开。
小米su7的实车我看了，门把手里面是个按钮，你可以理解为和后备箱的解锁按钮一样，并不是机械的。
这个车和那些没有门把手，只有一个按钮车一样，只不过他是把按钮放到了门把手里面。
如果碰撞断电了，可能也会打不开。
看了实车就能造谣是吧，堂主撞墙的实例就在那，目前所有su7的事故车门全都能正常打开，你一张嘴就造谣？
看了实车就能造谣是吧，堂主撞墙的实例就在那，目前所有su7的事故车门全都能正常打开，你一张嘴就造谣？
看了实车就能造谣是吧，堂主撞墙的实例就在那，目前所有su7的事故车门全都能正常打开，你一张嘴就造谣？
前提条件：如果碰撞断电了
结果：“可能”会打不开。
你举的这个例子，和我上面说的话有什么关系呢？
难道你是认为小米SU7不管哪种碰撞力度，碰撞方式，都100%能从外面打开车门吗？那我和你没话说了
前提条件：如果碰撞断电了
结果：“可能”会打不开。
你举的这个例子，和我上面说的话有什么关系呢？
难道你是认为小米SU7不管哪种碰撞力度，碰撞方式，都100%能从外面打开车门吗？那我和你没话说了
引用 @牛牛只放屁 发表的:
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研发啥了？
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研发啥了？
肯定比华伪强啊，连个最基本的安全逻辑都整不对
肯定比华伪强啊，连个最基本的安全逻辑都整不对
看了实车就能造谣是吧，堂主撞墙的实例就在那，目前所有su7的事故车门全都能正常打开，你一张嘴就造谣？
问界M7在小米目前这一点交付量的时候，车门也没有出现问题，明白了吗？
就小米现在这一丢丢数量，这几场事故车门没问题 = 以后交付多了各种事故工况多了都100%永远没问题？
另外小米外面就是电开门，断电开不了门，说有断电开不了的隐患有什么问题？
问界M7在小米目前这一点交付量的时候，车门也没有出现问题，明白了吗？
就小米现在这一丢丢数量，这几场事故车门没问题 = 以后交付多了各种事故工况多了都100%永远没问题？
另外小米外面就是电开门，断电开不了门，说有断电开不了的隐患有什么问题？
Re：有没有了解Su7的AEB以及碰撞解锁设计如何？
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