目前还不支持购买,需要等待后续官方正式上线,估计也不会太久……
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这些回帖亮了
其它品牌的车可以买比亚迪保险吗?
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除非比亚迪是做慈善的
除非比亚迪是做慈善的
啊? 保险不就是越多人买越好么。。保险牌照价值几十亿,,
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其它品牌的车可以买比亚迪保险吗?
比亚迪的车险应该是要跟自己的售后服务联动的,可以比较精确计算车维修的价格,进而反映在保险价格里,而且是针对新能源车的,此外,将来还可以给智驾额外上险种
比亚迪的车险应该是要跟自己的售后服务联动的,可以比较精确计算车维修的价格,进而反映在保险价格里,而且是针对新能源车的,此外,将来还可以给智驾额外上险种
首先,是因为新能源车亏损大,保司拒保多才有比亚迪去成立保司这件事情。并且最早说要成立保司的是特斯拉。其次,传统车险是按照省份地区的预期赔付率来制定保费。这取决于这个地区所有该车型驾驶员的事故维修费用。比亚迪车险的定价是否会比传统保险公司低我不敢乱说,但至少比亚迪收到的保费属于自己理赔给自己,在他有良心的情况下对于消费者绝对是件好事。但是他要是允许其他电车参保那肯定是亏的血马都不认。
首先,是因为新能源车亏损大,保司拒保多才有比亚迪去成立保司这件事情。并且最早说要成立保司的是特斯拉。其次,传统车险是按照省份地区的预期赔付率来制定保费。这取决于这个地区所有该车型驾驶员的事故维修费用。比亚迪车险的定价是否会比传统保险公司低我不敢乱说,但至少比亚迪收到的保费属于自己理赔给自己,在他有良心的情况下对于消费者绝对是件好事。但是他要是允许其他电车参保那肯定是亏的血马都不认。
。。卖的贵就行了啊,保险本来就是一人一个合同。当然要让更多人买才能赚钱啊
。。卖的贵就行了啊,保险本来就是一人一个合同。当然要让更多人买才能赚钱啊
你没算明白账?如果允许其他品牌车辆投保,比亚迪是要拿他收到的保费去赔付给其他品牌?我不说现存的所谓新势力什么动作。那群早就倒闭的僵尸车全去参保然后全部人为制造全损,那该承担怎么样的风险。
你没算明白账?如果允许其他品牌车辆投保,比亚迪是要拿他收到的保费去赔付给其他品牌?我不说现存的所谓新势力什么动作。那群早就倒闭的僵尸车全去参保然后全部人为制造全损,那该承担怎么样的风险。
大哥,你咋想的,你说的这些与比亚迪车险有啥关系?普通车险也不是可以这样干吗?你以为前面那老哥问那么智障的问题?很多人的想法是,都能参保,同等条件下,迪子让几百块的利润出来,薄利多销,消费者收益,迪子量大更受益。
大哥,你咋想的,你说的这些与比亚迪车险有啥关系?普通车险也不是可以这样干吗?你以为前面那老哥问那么智障的问题?很多人的想法是,都能参保,同等条件下,迪子让几百块的利润出来,薄利多销,消费者收益,迪子量大更受益。
啊? 保险不就是越多人买越好么。。保险牌照价值几十亿,,
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首先,是因为新能源车亏损大,保司拒保多才有比亚迪去成立保司这件事情。并且最早说要成立保司的是特斯拉。其次,传统车险是按照省份地区的预期赔付率来制定保费。这取决于这个地区所有该车型驾驶员的事故维修费用。比亚迪车险的定价是否会比传统保险公司低我不敢乱说,但至少比亚迪收到的保费属于自己理赔给自己,在他有良心的情况下对于消费者绝对是件好事。但是他要是允许其他电车参保那肯定是亏的血马都不认。
首先,是因为新能源车亏损大,保司拒保多才有比亚迪去成立保司这件事情。并且最早说要成立保司的是特斯拉。其次,传统车险是按照省份地区的预期赔付率来制定保费。这取决于这个地区所有该车型驾驶员的事故维修费用。比亚迪车险的定价是否会比传统保险公司低我不敢乱说,但至少比亚迪收到的保费属于自己理赔给自己,在他有良心的情况下对于消费者绝对是件好事。但是他要是允许其他电车参保那肯定是亏的血马都不认。
。。卖的贵就行了啊,保险本来就是一人一个合同。当然要让更多人买才能赚钱啊
。。卖的贵就行了啊,保险本来就是一人一个合同。当然要让更多人买才能赚钱啊
卖不贵的,如果保监会允许卖贵。不会有那么多电车被拒保。也没有比亚迪去花钱成立保险公司这事情。
卖不贵的,如果保监会允许卖贵。不会有那么多电车被拒保。也没有比亚迪去花钱成立保险公司这事情。
啊? 保险不就是越多人买越好么。。保险牌照价值几十亿,,
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也可能是为了多卖自家车呀
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全部回帖
除非比亚迪是做慈善的
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啊? 保险不就是越多人买越好么。。保险牌照价值几十亿,,
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啊? 保险不就是越多人买越好么。。保险牌照价值几十亿,,
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首先,是因为新能源车亏损大,保司拒保多才有比亚迪去成立保司这件事情。并且最早说要成立保司的是特斯拉。其次,传统车险是按照省份地区的预期赔付率来制定保费。这取决于这个地区所有该车型驾驶员的事故维修费用。比亚迪车险的定价是否会比传统保险公司低我不敢乱说,但至少比亚迪收到的保费属于自己理赔给自己,在他有良心的情况下对于消费者绝对是件好事。但是他要是允许其他电车参保那肯定是亏的血马都不认。
首先,是因为新能源车亏损大,保司拒保多才有比亚迪去成立保司这件事情。并且最早说要成立保司的是特斯拉。其次,传统车险是按照省份地区的预期赔付率来制定保费。这取决于这个地区所有该车型驾驶员的事故维修费用。比亚迪车险的定价是否会比传统保险公司低我不敢乱说,但至少比亚迪收到的保费属于自己理赔给自己,在他有良心的情况下对于消费者绝对是件好事。但是他要是允许其他电车参保那肯定是亏的血马都不认。
首先,是因为新能源车亏损大,保司拒保多才有比亚迪去成立保司这件事情。并且最早说要成立保司的是特斯拉。其次,传统车险是按照省份地区的预期赔付率来制定保费。这取决于这个地区所有该车型驾驶员的事故维修费用。比亚迪车险的定价是否会比传统保险公司低我不敢乱说,但至少比亚迪收到的保费属于自己理赔给自己,在他有良心的情况下对于消费者绝对是件好事。但是他要是允许其他电车参保那肯定是亏的血马都不认。
首先,是因为新能源车亏损大,保司拒保多才有比亚迪去成立保司这件事情。并且最早说要成立保司的是特斯拉。其次,传统车险是按照省份地区的预期赔付率来制定保费。这取决于这个地区所有该车型驾驶员的事故维修费用。比亚迪车险的定价是否会比传统保险公司低我不敢乱说,但至少比亚迪收到的保费属于自己理赔给自己,在他有良心的情况下对于消费者绝对是件好事。但是他要是允许其他电车参保那肯定是亏的血马都不认。
。。卖的贵就行了啊,保险本来就是一人一个合同。当然要让更多人买才能赚钱啊
。。卖的贵就行了啊,保险本来就是一人一个合同。当然要让更多人买才能赚钱啊
。。卖的贵就行了啊,保险本来就是一人一个合同。当然要让更多人买才能赚钱啊
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你没算明白账?如果允许其他品牌车辆投保,比亚迪是要拿他收到的保费去赔付给其他品牌?我不说现存的所谓新势力什么动作。那群早就倒闭的僵尸车全去参保然后全部人为制造全损,那该承担怎么样的风险。
你没算明白账?如果允许其他品牌车辆投保,比亚迪是要拿他收到的保费去赔付给其他品牌?我不说现存的所谓新势力什么动作。那群早就倒闭的僵尸车全去参保然后全部人为制造全损,那该承担怎么样的风险。
啊? 保险不就是越多人买越好么。。保险牌照价值几十亿,,
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也可能是为了多卖自家车呀
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。。卖的贵就行了啊,保险本来就是一人一个合同。当然要让更多人买才能赚钱啊
。。卖的贵就行了啊,保险本来就是一人一个合同。当然要让更多人买才能赚钱啊
卖不贵的,如果保监会允许卖贵。不会有那么多电车被拒保。也没有比亚迪去花钱成立保险公司这事情。
卖不贵的,如果保监会允许卖贵。不会有那么多电车被拒保。也没有比亚迪去花钱成立保险公司这事情。
首先,是因为新能源车亏损大,保司拒保多才有比亚迪去成立保司这件事情。并且最早说要成立保司的是特斯拉。其次,传统车险是按照省份地区的预期赔付率来制定保费。这取决于这个地区所有该车型驾驶员的事故维修费用。比亚迪车险的定价是否会比传统保险公司低我不敢乱说,但至少比亚迪收到的保费属于自己理赔给自己,在他有良心的情况下对于消费者绝对是件好事。但是他要是允许其他电车参保那肯定是亏的血马都不认。
首先,是因为新能源车亏损大,保司拒保多才有比亚迪去成立保司这件事情。并且最早说要成立保司的是特斯拉。其次,传统车险是按照省份地区的预期赔付率来制定保费。这取决于这个地区所有该车型驾驶员的事故维修费用。比亚迪车险的定价是否会比传统保险公司低我不敢乱说,但至少比亚迪收到的保费属于自己理赔给自己,在他有良心的情况下对于消费者绝对是件好事。但是他要是允许其他电车参保那肯定是亏的血马都不认。
这什么逻辑啊?
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你没算明白账?如果允许其他品牌车辆投保,比亚迪是要拿他收到的保费去赔付给其他品牌?我不说现存的所谓新势力什么动作。那群早就倒闭的僵尸车全去参保然后全部人为制造全损,那该承担怎么样的风险。
你没算明白账?如果允许其他品牌车辆投保,比亚迪是要拿他收到的保费去赔付给其他品牌?我不说现存的所谓新势力什么动作。那群早就倒闭的僵尸车全去参保然后全部人为制造全损,那该承担怎么样的风险。
修车是4S店,和厂家有什么关系?
修车是4S店,和厂家有什么关系?
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钱谁给?我哪有那么多时间去调研你这个牌子的车品质如何,定价低了你大面积的坏我不是贴钱你修车?
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你没算明白账?如果允许其他品牌车辆投保,比亚迪是要拿他收到的保费去赔付给其他品牌?我不说现存的所谓新势力什么动作。那群早就倒闭的僵尸车全去参保然后全部人为制造全损,那该承担怎么样的风险。
你没算明白账?如果允许其他品牌车辆投保,比亚迪是要拿他收到的保费去赔付给其他品牌?我不说现存的所谓新势力什么动作。那群早就倒闭的僵尸车全去参保然后全部人为制造全损,那该承担怎么样的风险。
大哥,你咋想的,你说的这些与比亚迪车险有啥关系?普通车险也不是可以这样干吗?你以为前面那老哥问那么智障的问题?很多人的想法是,都能参保,同等条件下,迪子让几百块的利润出来,薄利多销,消费者收益,迪子量大更受益。
大哥,你咋想的,你说的这些与比亚迪车险有啥关系?普通车险也不是可以这样干吗?你以为前面那老哥问那么智障的问题?很多人的想法是,都能参保,同等条件下,迪子让几百块的利润出来,薄利多销,消费者收益,迪子量大更受益。
其它品牌的车可以买比亚迪保险吗?
比亚迪的车险应该是要跟自己的售后服务联动的,可以比较精确计算车维修的价格,进而反映在保险价格里,而且是针对新能源车的,此外,将来还可以给智驾额外上险种
比亚迪的车险应该是要跟自己的售后服务联动的,可以比较精确计算车维修的价格,进而反映在保险价格里,而且是针对新能源车的,此外,将来还可以给智驾额外上险种
比亚迪的车险应该是要跟自己的售后服务联动的,可以比较精确计算车维修的价格,进而反映在保险价格里,而且是针对新能源车的,此外,将来还可以给智驾额外上险种
比亚迪的车险应该是要跟自己的售后服务联动的,可以比较精确计算车维修的价格,进而反映在保险价格里,而且是针对新能源车的,此外,将来还可以给智驾额外上险种
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