楼主已经发现很多和楼主争论超充和换电哪个香的朋友,压根不是长途自驾,尤其是节假日自驾的用户群体。而这个用户群体有多庞大看看节假日高速拥堵情况就知道了,城区高速绿牌到处见,节假日高速基本是油车天下,少数绿牌里多数还是增程混动。而将这些油车用户向电车用户转化有着巨大想象空间,这些用户也可以说是汽车的深度用户。
正如楼主所说,很多和楼主争论超充和换电哪个香的根本没怎么上过高速开长途,因为上过高速就知道这两者之间的体验完全不对等,没有争论的必要!随着纯电保有量不断提高,大家会认识到这一点,可充可换才能获取不亚于乃至优于加油的补能体验。事实证于雄辩,让我们一同见证国产新能源的不同路线的未来演进吧,看会不会有更多车企加入换电联盟!
至于争论换电能不能盈利的朋友请您绕道,夏虫不可语冰。至少这个贴,咱只纯粹从用户体验讨论问题。
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