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这些回帖亮了
发生塌方的广东梅龙高速去年也因暴雨发生过塌方。据当时的交通管制公告显示:经现场踏勘发现该处地质复杂,存在数万方土方倾覆车道的重大安全隐患!!!
发生塌方的广东梅龙高速去年也因暴雨发生过塌方。据当时的交通管制公告显示:经现场踏勘发现该处地质复杂,存在数万方土方倾覆车道的重大安全隐患!!!
通常是因为地下有活水,把路基冲没了。这个活水,有可能是地下水,市政管网水。。。。。通常这种已经投入使用一定时间的高速路,质量还是过关的。
通常是因为地下有活水,把路基冲没了。这个活水,有可能是地下水,市政管网水。。。。。通常这种已经投入使用一定时间的高速路,质量还是过关的。
我感觉和两个车道之间的绿化带有关系,你看里面那条车道一点也没踏,反而外面这个踏的刚好到绿化带那里。有可能是绿化道和右边的山体形成了渗水通道,然后连日的暴雨掏空了路基下面的泥土,然后导致了塌方?我觉得这种山体边缘的道路,绿化带是不是应该也要考虑排水措施?
我感觉和两个车道之间的绿化带有关系,你看里面那条车道一点也没踏,反而外面这个踏的刚好到绿化带那里。有可能是绿化道和右边的山体形成了渗水通道,然后连日的暴雨掏空了路基下面的泥土,然后导致了塌方?我觉得这种山体边缘的道路,绿化带是不是应该也要考虑排水措施?
逝者安息,愿JR们远离天灾人祸
逝者安息,愿JR们远离天灾人祸
一本正经的胡说八道又不是新建成的,就是天灾人祸,你说巡查不到位倒可能
一本正经的胡说八道
又不是新建成的,就是天灾人祸,你说巡查不到位倒可能
一本正经的胡说八道,工程设计之初就考虑到了雨水,如果雨水真的严重到了影响路基,那就应该封高速,另外就是养护的问题,有没有在重大节日前进行完整的巡查,勘测高速路基情况,如果说几场雨就能整塌一座高速,那相关人员全部送进去算了,大家也别建高速了
一本正经的胡说八道,工程设计之初就考虑到了雨水,如果雨水真的严重到了影响路基,那就应该封高速,另外就是养护的问题,有没有在重大节日前进行完整的巡查,勘测高速路基情况,如果说几场雨就能整塌一座高速,那相关人员全部送进去算了,大家也别建高速了
发动机高温,加管路破损燃油泄露,不好说是油车烧的,还是电车烧的,再说现场一片狼藉,哪那么快确定原因?中国发展新能源把你们快气死了是吧?你是丰田还是本田的股东?啥事都往阴谋论上套
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发动机高温,加管路破损燃油泄露,不好说是油车烧的,还是电车烧的,
再说现场一片狼藉,哪那么快确定原因?
中国发展新能源把你们快气死了是吧?你是丰田还是本田的股东?
啥事都往阴谋论上套
这个就是车算坦克也白搭,和车如何p关系都没有。
没啥车能安全性保障这种情况。
这个就是车算坦克也白搭,和车如何p关系都没有。
没啥车能安全性保障这种情况。
大概率是多日的雨水造成路基边坡被掏空而造成
大概率是多日的雨水造成路基边坡被掏空而造成
掏空一般得有水的侵蚀,看航拍图是原始地貌植被丰富应该不是地表水裹挟地表冲积物,这种应该是降雨导致土体中水含量上升,一方面地基土重度增大边坡推力增大,另一方面边坡浸涨导致承载力不足稳定性下降,因此发生一定规模的滑坡导致路基坍塌🤔🤔🤔
掏空一般得有水的侵蚀,看航拍图是原始地貌植被丰富应该不是地表水裹挟地表冲积物,这种应该是降雨导致土体中水含量上升,一方面地基土重度增大边坡推力增大,另一方面边坡浸涨导致承载力不足稳定性下降,因此发生一定规模的滑坡导致路基坍塌🤔🤔🤔
我来告诉你什么叫极端情况,像北京720 郑州721这种历史罕见属于天灾,但同时一样有人祸。
【广东省应急管理厅、气象局】提醒您:4月我省平均降雨量497.4毫米,是历史同期2.8倍多,具有突发性和极端性强的特点。预计,5月3至5日,我省有大雨到暴雨,并伴有短时大风和局地冰雹等强对流天气。叠加前期持续降雨,洪涝和地质灾害等致灾风险加大,且地质灾害有滞后性,请不要到地质灾害多发的山区游玩。注意防御强降水及山体滑坡、崩塌和山洪、城乡积涝及中小河流洪水等灾害,并注意防范雷暴大风、局地冰雹等强对流天气造成的风险。(省预警中心5月2日发布)请问这算不算极端天气?在粤西地区特别是湛江,几乎没有下雨的情况下,整个广东省四月份拉平均还下了差不多500毫米的雨,这不算极端?
【广东省应急管理厅、气象局】提醒您:4月我省平均降雨量497.4毫米,是历史同期2.8倍多,具有突发性和极端性强的特点。预计,5月3至5日,我省有大雨到暴雨,并伴有短时大风和局地冰雹等强对流天气。叠加前期持续降雨,洪涝和地质灾害等致灾风险加大,且地质灾害有滞后性,请不要到地质灾害多发的山区游玩。注意防御强降水及山体滑坡、崩塌和山洪、城乡积涝及中小河流洪水等灾害,并注意防范雷暴大风、局地冰雹等强对流天气造成的风险。(省预警中心5月2日发布)请问这算不算极端天气?在粤西地区特别是湛江,几乎没有下雨的情况下,整个广东省四月份拉平均还下了差不多500毫米的雨,这不算极端?
一本正经的胡说八道,工程设计之初就考虑到了雨水,如果雨水真的严重到了影响路基,那就应该封高速,另外就是养护的问题,有没有在重大节日前进行完整的巡查,勘测高速路基情况,如果说几场雨就能整塌一座高速,那相关人员全部送进去算了,大家也别建高速了
一本正经的胡说八道,工程设计之初就考虑到了雨水,如果雨水真的严重到了影响路基,那就应该封高速,另外就是养护的问题,有没有在重大节日前进行完整的巡查,勘测高速路基情况,如果说几场雨就能整塌一座高速,那相关人员全部送进去算了,大家也别建高速了
【广东省应急管理厅、气象局】提醒您:4月我省平均降雨量497.4毫米,是历史同期2.8倍多,具有突发性和极端性强的特点。预计,5月3至5日,我省有大雨到暴雨,并伴有短时大风和局地冰雹等强对流天气。叠加前期持续降雨,洪涝和地质灾害等致灾风险加大,且地质灾害有滞后性,请不要到地质灾害多发的山区游玩。注意防御强降水及山体滑坡、崩塌和山洪、城乡积涝及中小河流洪水等灾害,并注意防范雷暴大风、局地冰雹等强对流天气造成的风险。(省预警中心5月2日发布)
【广东省应急管理厅、气象局】提醒您:4月我省平均降雨量497.4毫米,是历史同期2.8倍多,具有突发性和极端性强的特点。预计,5月3至5日,我省有大雨到暴雨,并伴有短时大风和局地冰雹等强对流天气。叠加前期持续降雨,洪涝和地质灾害等致灾风险加大,且地质灾害有滞后性,请不要到地质灾害多发的山区游玩。注意防御强降水及山体滑坡、崩塌和山洪、城乡积涝及中小河流洪水等灾害,并注意防范雷暴大风、局地冰雹等强对流天气造成的风险。(省预警中心5月2日发布)
我感觉和两个车道之间的绿化带有关系,你看里面那条车道一点也没踏,反而外面这个踏的刚好到绿化带那里。有可能是绿化道和右边的山体形成了渗水通道,然后连日的暴雨掏空了路基下面的泥土,然后导致了塌方?我觉得这种山体边缘的道路,绿化带是不是应该也要考虑排水措施?
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我感觉和两个车道之间的绿化带有关系,你看里面那条车道一点也没踏,反而外面这个踏的刚好到绿化带那里。有可能是绿化道和右边的山体形成了渗水通道,然后连日的暴雨掏空了路基下面的泥土,然后导致了塌方?我觉得这种山体边缘的道路,绿化带是不是应该也要考虑排水措施?
你懂行,下面估计有孔洞长时间雨水冲刷掏空了,很多城市地面塌陷就是这个原因,这玩意北方人不懂,少见。我们这最近也是连续暴雨搞了个把月了,我家这边山坡壁在大暴雨的时候有些老鼠洞就会突然冲出大水,有时候能连续冲好几天
你懂行,下面估计有孔洞长时间雨水冲刷掏空了,很多城市地面塌陷就是这个原因,这玩意北方人不懂,少见。我们这最近也是连续暴雨搞了个把月了,我家这边山坡壁在大暴雨的时候有些老鼠洞就会突然冲出大水,有时候能连续冲好几天
我感觉和两个车道之间的绿化带有关系,你看里面那条车道一点也没踏,反而外面这个踏的刚好到绿化带那里。有可能是绿化道和右边的山体形成了渗水通道,然后连日的暴雨掏空了路基下面的泥土,然后导致了塌方?我觉得这种山体边缘的道路,绿化带是不是应该也要考虑排水措施?
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我感觉和两个车道之间的绿化带有关系,你看里面那条车道一点也没踏,反而外面这个踏的刚好到绿化带那里。有可能是绿化道和右边的山体形成了渗水通道,然后连日的暴雨掏空了路基下面的泥土,然后导致了塌方?我觉得这种山体边缘的道路,绿化带是不是应该也要考虑排水措施?
你说的很对,但是绿化带肯定做了防水和排水。
你说的很对,但是绿化带肯定做了防水和排水。
为什么会塌方
为什么会塌方
极端天气只是高速塌陷的原因,又不是造成人员伤亡的原因,高降雨量容易造成山体滑坡是常识,正常来说就要开始加强巡检,评估风险,要看是不是得开始封路了,高速管理方只会收钱不会管理,那要他们有什么用,收钱谁不会收啊
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极端天气只是高速塌陷的原因,又不是造成人员伤亡的原因,高降雨量容易造成山体滑坡是常识,正常来说就要开始加强巡检,评估风险,要看是不是得开始封路了,高速管理方只会收钱不会管理,那要他们有什么用,收钱谁不会收啊
纸上谈兵,一般喜欢在空中楼阁中指指点点的就是你们这些人吧。下着暴雨封路?按照你的逻辑不得把整个降雨区域封了?而且这种塌方就是一瞬间的事儿,在不塌方之前很难看出端倪。
纸上谈兵,一般喜欢在空中楼阁中指指点点的就是你们这些人吧。下着暴雨封路?按照你的逻辑不得把整个降雨区域封了?而且这种塌方就是一瞬间的事儿,在不塌方之前很难看出端倪。
【广东省应急管理厅、气象局】提醒您:4月我省平均降雨量497.4毫米,是历史同期2.8倍多,具有突发性和极端性强的特点。预计,5月3至5日,我省有大雨到暴雨,并伴有短时大风和局地冰雹等强对流天气。叠加前期持续降雨,洪涝和地质灾害等致灾风险加大,且地质灾害有滞后性,请不要到地质灾害多发的山区游玩。注意防御强降水及山体滑坡、崩塌和山洪、城乡积涝及中小河流洪水等灾害,并注意防范雷暴大风、局地冰雹等强对流天气造成的风险。(省预警中心5月2日发布)请问这算不算极端天气?在粤西地区特别是湛江,几乎没有下雨的情况下,整个广东省四月份拉平均还下了差不多500毫米的雨,这不算极端?
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【广东省应急管理厅、气象局】提醒您:4月我省平均降雨量497.4毫米,是历史同期2.8倍多,具有突发性和极端性强的特点。预计,5月3至5日,我省有大雨到暴雨,并伴有短时大风和局地冰雹等强对流天气。叠加前期持续降雨,洪涝和地质灾害等致灾风险加大,且地质灾害有滞后性,请不要到地质灾害多发的山区游玩。注意防御强降水及山体滑坡、崩塌和山洪、城乡积涝及中小河流洪水等灾害,并注意防范雷暴大风、局地冰雹等强对流天气造成的风险。(省预警中心5月2日发布)请问这算不算极端天气?在粤西地区特别是湛江,几乎没有下雨的情况下,整个广东省四月份拉平均还下了差不多500毫米的雨,这不算极端?
超极端了,2.8倍,
反正广东几十年的我,就没见过整个月这么夸张的下雨
超极端了,2.8倍,
反正广东几十年的我,就没见过整个月这么夸张的下雨
?看不到重力式挡土墙,看不到锚杆,看不到分层夯实痕迹,如果勘察没问题,那就是设计 施工 甲方的问题
?看不到重力式挡土墙,看不到锚杆,看不到分层夯实痕迹,如果勘察没问题,那就是设计 施工 甲方的问题
我想问下,都是第四系土,怎么打锚杆?不到坡脚,怎么看得见挡墙?而且边上边坡明显有防护措施了啊。
洪水期,长江的防护有的时候也被冲毁,你敢说那里勘察没做好?没设计好?
而且,挡墙和锚杆跟勘察有啥关系啊?
我想问下,都是第四系土,怎么打锚杆?不到坡脚,怎么看得见挡墙?而且边上边坡明显有防护措施了啊。
洪水期,长江的防护有的时候也被冲毁,你敢说那里勘察没做好?没设计好?
而且,挡墙和锚杆跟勘察有啥关系啊?
发动机高温,加管路破损燃油泄露,不好说是油车烧的,还是电车烧的,再说现场一片狼藉,哪那么快确定原因?中国发展新能源把你们快气死了是吧?你是丰田还是本田的股东?啥事都往阴谋论上套
[图片]
发动机高温,加管路破损燃油泄露,不好说是油车烧的,还是电车烧的,
再说现场一片狼藉,哪那么快确定原因?
中国发展新能源把你们快气死了是吧?你是丰田还是本田的股东?
啥事都往阴谋论上套
这个高度,不断的有车掉下去,无论是油是电,起火都很正常了
这个高度,不断的有车掉下去,无论是油是电,起火都很正常了
路基施工应该是有问题的,这种半填半挖的路基施工为了求方便太容易出问题了。而且设计不知道怎么想的,这么高的边坡竟然没做什么防护措施
路基施工应该是有问题的,这种半填半挖的路基施工为了求方便太容易出问题了。而且设计不知道怎么想的,这么高的边坡竟然没做什么防护措施
也不能说就是道路施工的问题,首先建设设计肯定按照广东每个月最大降雨量来设计的,参考广东最多雨的七八月份,也就平均两三百毫米之间,但谁想到今年这极端天气一个月在粤西没多少雨的情况下广东下了平均差不多500毫米的雨,成为全世界下雨最多的地方,山体含水量太大,压力太大滑坡是很正常的事。如果真有问题,为什么就只有那一个点有问题,整条高速公路就没有其他地方有问题呢?
也不能说就是道路施工的问题,首先建设设计肯定按照广东每个月最大降雨量来设计的,参考广东最多雨的七八月份,也就平均两三百毫米之间,但谁想到今年这极端天气一个月在粤西没多少雨的情况下广东下了平均差不多500毫米的雨,成为全世界下雨最多的地方,山体含水量太大,压力太大滑坡是很正常的事。如果真有问题,为什么就只有那一个点有问题,整条高速公路就没有其他地方有问题呢?
路基路面排水处理不够,勘察设计跟施工估计要查一下了,这个是典型的半填半挖路基
路基路面排水处理不够,勘察设计跟施工估计要查一下了,这个是典型的半填半挖路基
前一段有分级放坡和排水沟,坍塌段植被茂盛且看不出来明显边坡工程痕迹,个人觉得应该是是路堑,不过还是得看设计图纸才能确定
前一段有分级放坡和排水沟,坍塌段植被茂盛且看不出来明显边坡工程痕迹,个人觉得应该是是路堑,不过还是得看设计图纸才能确定
一本正经的胡说八道,工程设计之初就考虑到了雨水,如果雨水真的严重到了影响路基,那就应该封高速,另外就是养护的问题,有没有在重大节日前进行完整的巡查,勘测高速路基情况,如果说几场雨就能整塌一座高速,那相关人员全部送进去算了,大家也别建高速了
一本正经的胡说八道,工程设计之初就考虑到了雨水,如果雨水真的严重到了影响路基,那就应该封高速,另外就是养护的问题,有没有在重大节日前进行完整的巡查,勘测高速路基情况,如果说几场雨就能整塌一座高速,那相关人员全部送进去算了,大家也别建高速了
你是不是对于广东最近的极端天气一无所知?
你是不是对于广东最近的极端天气一无所知?
这段时间广东的降雨量是全球第一,已经超过历史最高峰了,什么叫几场雨?还要怎么考虑?一群俾样的天天带节奏什么都得往政府不力这面引,抖音微博都被你这类人带起节奏了,说完拍拍屁股走人,错了就删个评论
这段时间广东的降雨量是全球第一,已经超过历史最高峰了,什么叫几场雨?还要怎么考虑?一群俾样的天天带节奏什么都得往政府不力这面引,抖音微博都被你这类人带起节奏了,说完拍拍屁股走人,错了就删个评论
我国不知如何培养出一堆巨婴,恨不得把自己长得痔疮都让政府负责,真的是惯的
我国不知如何培养出一堆巨婴,恨不得把自己长得痔疮都让政府负责,真的是惯的
高速遇到这种情况,有没有规避的经验,还是等死
关键还是夜晚,视线差太多了,哎。
关键还是夜晚,视线差太多了,哎。
使用一定时间的公路,质量就一定过关?豆腐渣工程就一定立马出问题吗
使用一定时间的公路,质量就一定过关?豆腐渣工程就一定立马出问题吗
你这话说的,这是高速公路,不是偏僻村路,楼里有人介绍这条高速已经通车十年了,广东高速的使用率不用多介绍吧,十年高频率使用的高速路,你说豆腐渣就豆腐渣了?
你这话说的,这是高速公路,不是偏僻村路,楼里有人介绍这条高速已经通车十年了,广东高速的使用率不用多介绍吧,十年高频率使用的高速路,你说豆腐渣就豆腐渣了?
通常是因为地下有活水,把路基冲没了。这个活水,有可能是地下水,市政管网水。。。。。通常这种已经投入使用一定时间的高速路,质量还是过关的。
通常是因为地下有活水,把路基冲没了。这个活水,有可能是地下水,市政管网水。。。。。通常这种已经投入使用一定时间的高速路,质量还是过关的。
质量没问题 但是设计标准有问题 这种山脚下的路 修高速不应该高架起来吗 怎么还能修成这样的傍山路 这路才竣工十年 广东有钱 贵州都不这么修
质量没问题 但是设计标准有问题 这种山脚下的路 修高速不应该高架起来吗 怎么还能修成这样的傍山路 这路才竣工十年 广东有钱 贵州都不这么修
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