本人今年刚拿到驾驶证,对汽车这一类话题开始感兴趣,最近刚好和朋友聊这次山西运城M7事故延伸出来的讨论,现在我们对其中一个延展话题(与本事故无关)持有两种不同的观点,不知道有没有老司机可以解释或者一起讨论。
我想问的是,假如某个车企用了某供应商的产品,该产品可能是事故的因素之一,这个责任该由车企负责还是供应商负责?
我的观点是车企在使用这类产品时应该有义务替消费者检验产品,你选择了这个供应商,他们的产品出问题就代表着你所生产的车是有问题的,车企应该负主要责任。
我朋友的观点是车企一般会用多个供应商,其中一个供应商出了问题不代表整个车系有问题,因为别家供应商的同一零部件又不会出事。所以事故品牌的供应商该承担主要责任。
以上观点你同意哪一种,欢迎讨论
本人今年刚拿到驾驶证,对汽车这一类话题开始感兴趣,最近刚好和朋友聊这次山西运城M7事故延伸出来的讨论,现在我们对其中一个延展话题(与本事故无关)持有两种不同的观点,不知道有没有老司机可以解释或者一起讨论。
我想问的是,假如某个车企用了某供应商的产品,该产品可能是事故的因素之一,这个责任该由车企负责还是供应商负责?
我的观点是车企在使用这类产品时应该有义务替消费者检验产品,你选择了这个供应商,他们的产品出问题就代表着你所生产的车是有问题的,车企应该负主要责任。
我朋友的观点是车企一般会用多个供应商,其中一个供应商出了问题不代表整个车系有问题,因为别家供应商的同一零部件又不会出事。所以事故品牌的供应商该承担主要责任。
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