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另外我不知道新车厂第一辆车第一个月7000还叫逆风?你们对小米要求是有多高?问界M9第一个月零交付,老极氪001第一个月也才三位数交付,这楼主不是在揣着明白装糊涂?
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另外我不知道新车厂第一辆车第一个月7000还叫逆风?你们对小米要求是有多高?问界M9第一个月零交付,老极氪001第一个月也才三位数交付,这楼主不是在揣着明白装糊涂?
大定已经破8W了吧,5000台创世版是现成的PP车,印好编号直接发货的,四月交付6878台,所以4月生产并完成交付的能理解为就不到2000台吗?和宣传所谓的“产能提升”到哪去了呢?或者是又玩小米手机的那套饥饿营销吗…不是楼主上嘴脸,四月初车区就四个主题:吹小米的,极氪=电动纳智捷,小米提车后的质量问题,M7出事了,每天反反复复就这几样,真的挺蛋疼的……
大定已经破8W了吧,5000台创世版是现成的PP车,印好编号直接发货的,四月交付6878台,所以4月生产并完成交付的能理解为就不到2000台吗?和宣传所谓的“产能提升”到哪去了呢?或者是又玩小米手机的那套饥饿营销吗…不是楼主上嘴脸,四月初车区就四个主题:吹小米的,极氪=电动纳智捷,小米提车后的质量问题,M7出事了,每天反反复复就这几样,真的挺蛋疼的……
大定已经破8W了吧,5000台创世版是现成的PP车,印好编号直接发货的,四月交付6878台,所以4月生产并完成交付的能理解为就不到2000台吗?和宣传所谓的“产能提升”到哪去了呢?或者是又玩小米手机的那套饥饿营销吗…不是楼主上嘴脸,四月初车区就四个主题:吹小米的,极氪=电动纳智捷,小米提车后的质量问题,M7出事了,每天反反复复就这几样,真的挺蛋疼的……
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大定已经破8W了吧,5000台创世版是现成的PP车,印好编号直接发货的,四月交付6878台,所以4月生产并完成交付的能理解为就不到2000台吗?和宣传所谓的“产能提升”到哪去了呢?或者是又玩小米手机的那套饥饿营销吗…不是楼主上嘴脸,四月初车区就四个主题:吹小米的,极氪=电动纳智捷,小米提车后的质量问题,M7出事了,每天反反复复就这几样,真的挺蛋疼的……
创始版其实也就3月20日开始生产的,雷军玩了个文字游戏,第二个月交付肯定在9000以上,等着看吧,没到9000以上我也去定极氪001,5000块就当捐给雷军。
创始版其实也就3月20日开始生产的,雷军玩了个文字游戏,第二个月交付肯定在9000以上,等着看吧,没到9000以上我也去定极氪001,5000块就当捐给雷军。
另外我不知道新车厂第一辆车第一个月7000还叫逆风?你们对小米要求是有多高?问界M9第一个月零交付,老极氪001第一个月也才三位数交付,这楼主不是在揣着明白装糊涂?
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另外我不知道新车厂第一辆车第一个月7000还叫逆风?你们对小米要求是有多高?问界M9第一个月零交付,老极氪001第一个月也才三位数交付,这楼主不是在揣着明白装糊涂?
另外不是大家要求高,小米这一月的热度和营销费其他新势力全部加起来都比不过,宣布的发布会结束就定了5W台,大伙不都等着看它的销量吗,结果雷声大雨点小,这怪谁呢,既要享受流量大带来的关注,也要接受被大流量关注带来的质疑呀
另外不是大家要求高,小米这一月的热度和营销费其他新势力全部加起来都比不过,宣布的发布会结束就定了5W台,大伙不都等着看它的销量吗,结果雷声大雨点小,这怪谁呢,既要享受流量大带来的关注,也要接受被大流量关注带来的质疑呀
另外不是大家要求高,小米这一月的热度和营销费其他新势力全部加起来都比不过,宣布的发布会结束就定了5W台,大伙不都等着看它的销量吗,结果雷声大雨点小,这怪谁呢,既要享受流量大带来的关注,也要接受被大流量关注带来的质疑呀
另外不是大家要求高,小米这一月的热度和营销费其他新势力全部加起来都比不过,宣布的发布会结束就定了5W台,大伙不都等着看它的销量吗,结果雷声大雨点小,这怪谁呢,既要享受流量大带来的关注,也要接受被大流量关注带来的质疑呀
你说的没错,所以我即使锁单也在观望,还改时间,就是希望小米能快速完善
你说的没错,所以我即使锁单也在观望,还改时间,就是希望小米能快速完善
创始版其实也就3月20日开始生产的,雷军玩了个文字游戏,第二个月交付肯定在9000以上,等着看吧,没到9000以上我也去定极氪001,5000块就当捐给雷军。
创始版其实也就3月20日开始生产的,雷军玩了个文字游戏,第二个月交付肯定在9000以上,等着看吧,没到9000以上我也去定极氪001,5000块就当捐给雷军。
那你现在就可以去定了,五月份小米想交付9000和白日做梦差不多,能抹平5000现车的差距,和这个月差不多,那已经是烧高香了
那你现在就可以去定了,五月份小米想交付9000和白日做梦差不多,能抹平5000现车的差距,和这个月差不多,那已经是烧高香了
001去年卖了多少?记得没错的话,是不到8w
001去年卖了多少?记得没错的话,是不到8w
你要看新款001的势头,这个月都破万了,还是上升期,今年算销量的话,
001比小米 目前 大概 25000:7000,
而且这个差距看起来只会越来越大,
你还要再加上007,是觉得小米不够丢人么
你要看新款001的势头,这个月都破万了,还是上升期,今年算销量的话,
001比小米 目前 大概 25000:7000,
而且这个差距看起来只会越来越大,
你还要再加上007,是觉得小米不够丢人么
创始版其实也就3月20日开始生产的,雷军玩了个文字游戏,第二个月交付肯定在9000以上,等着看吧,没到9000以上我也去定极氪001,5000块就当捐给雷军。
创始版其实也就3月20日开始生产的,雷军玩了个文字游戏,第二个月交付肯定在9000以上,等着看吧,没到9000以上我也去定极氪001,5000块就当捐给雷军。
我朋友和我打赌四月交付过一万,昨日他刚转我100块哈哈哈。另外你是如何得出来3.20开始生产的呀,我个人一开始也挺关注小米汽车的(看完价格和配置就挺失望的)我看发布会雷军自己说的5000台创世是现车呀,买创世也奔着现车去的,每台车编号都弄好了,按照下订顺序给对应编号的车,我看车圈内老谢都说雷军这样处理PP车真是营销的天才。 最后我对小米的产能提升还是保持质疑,因为订单数的多少不排除也是营销的一环,具体有多少真实订单以及后续订单的情况,对于小米提高产能(建工厂,招人,买更多设备,供货商那下单)都是需要综合考量的。我个人觉得它依然会保持现状,不冒进,求稳为主,五月订单量可能和四月大差不差的。
我朋友和我打赌四月交付过一万,昨日他刚转我100块哈哈哈。另外你是如何得出来3.20开始生产的呀,我个人一开始也挺关注小米汽车的(看完价格和配置就挺失望的)我看发布会雷军自己说的5000台创世是现车呀,买创世也奔着现车去的,每台车编号都弄好了,按照下订顺序给对应编号的车,我看车圈内老谢都说雷军这样处理PP车真是营销的天才。 最后我对小米的产能提升还是保持质疑,因为订单数的多少不排除也是营销的一环,具体有多少真实订单以及后续订单的情况,对于小米提高产能(建工厂,招人,买更多设备,供货商那下单)都是需要综合考量的。我个人觉得它依然会保持现状,不冒进,求稳为主,五月订单量可能和四月大差不差的。
你要看新款001的势头,这个月都破万了,还是上升期,今年算销量的话,001比小米 目前 大概 25000:7000,而且这个差距看起来只会越来越大,你还要再加上007,是觉得小米不够丢人么
你要看新款001的势头,这个月都破万了,还是上升期,今年算销量的话,
001比小米 目前 大概 25000:7000,
而且这个差距看起来只会越来越大,
你还要再加上007,是觉得小米不够丢人么
今年su7销量差不多就是各大机构预测的10万辆 001+007一起上吧
今年su7销量差不多就是各大机构预测的10万辆 001+007一起上吧
那你现在就可以去定了,五月份小米想交付9000和白日做梦差不多,能抹平5000现车的差距,和这个月差不多,那已经是烧高香了
那你现在就可以去定了,五月份小米想交付9000和白日做梦差不多,能抹平5000现车的差距,和这个月差不多,那已经是烧高香了
雷子28号发微博,应该是27号下车过1万,相当于到今天有3000-4000还没交付,我觉得接下来交付能力快速提升问题不大,我福建第三座交付中心泉州已经搞起来了。
雷子28号发微博,应该是27号下车过1万,相当于到今天有3000-4000还没交付,我觉得接下来交付能力快速提升问题不大,我福建第三座交付中心泉州已经搞起来了。
我朋友和我打赌四月交付过一万,昨日他刚转我100块哈哈哈。另外你是如何得出来3.20开始生产的呀,我个人一开始也挺关注小米汽车的(看完价格和配置就挺失望的)我看发布会雷军自己说的5000台创世是现车呀,买创世也奔着现车去的,每台车编号都弄好了,按照下订顺序给对应编号的车,我看车圈内老谢都说雷军这样处理PP车真是营销的天才。 最后我对小米的产能提升还是保持质疑,因为订单数的多少不排除也是营销的一环,具体有多少真实订单以及后续订单的情况,对于小米提高产能(建工厂,招人,买更多设备,供货商那下单)都是需要综合考量的。我个人觉得它依然会保持现状,不冒进,求稳为主,五月订单量可能和四月大差不差的。
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我朋友和我打赌四月交付过一万,昨日他刚转我100块哈哈哈。另外你是如何得出来3.20开始生产的呀,我个人一开始也挺关注小米汽车的(看完价格和配置就挺失望的)我看发布会雷军自己说的5000台创世是现车呀,买创世也奔着现车去的,每台车编号都弄好了,按照下订顺序给对应编号的车,我看车圈内老谢都说雷军这样处理PP车真是营销的天才。 最后我对小米的产能提升还是保持质疑,因为订单数的多少不排除也是营销的一环,具体有多少真实订单以及后续订单的情况,对于小米提高产能(建工厂,招人,买更多设备,供货商那下单)都是需要综合考量的。我个人觉得它依然会保持现状,不冒进,求稳为主,五月订单量可能和四月大差不差的。
5月比4月多3天交付,雷军25号发微博(24号截止)交车5781辆,30号交车7058辆,6天交的都是新量产车1277辆。如果5月份维持这6天的交车能力不变的话,会交车6600辆,但我根据门店新增数量以及产能爬坡预计他有30%以上的提升,所以超过8500辆基本会有。
5月比4月多3天交付,雷军25号发微博(24号截止)交车5781辆,30号交车7058辆,6天交的都是新量产车1277辆。如果5月份维持这6天的交车能力不变的话,会交车6600辆,但我根据门店新增数量以及产能爬坡预计他有30%以上的提升,所以超过8500辆基本会有。
我朋友和我打赌四月交付过一万,昨日他刚转我100块哈哈哈。另外你是如何得出来3.20开始生产的呀,我个人一开始也挺关注小米汽车的(看完价格和配置就挺失望的)我看发布会雷军自己说的5000台创世是现车呀,买创世也奔着现车去的,每台车编号都弄好了,按照下订顺序给对应编号的车,我看车圈内老谢都说雷军这样处理PP车真是营销的天才。 最后我对小米的产能提升还是保持质疑,因为订单数的多少不排除也是营销的一环,具体有多少真实订单以及后续订单的情况,对于小米提高产能(建工厂,招人,买更多设备,供货商那下单)都是需要综合考量的。我个人觉得它依然会保持现状,不冒进,求稳为主,五月订单量可能和四月大差不差的。
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我朋友和我打赌四月交付过一万,昨日他刚转我100块哈哈哈。另外你是如何得出来3.20开始生产的呀,我个人一开始也挺关注小米汽车的(看完价格和配置就挺失望的)我看发布会雷军自己说的5000台创世是现车呀,买创世也奔着现车去的,每台车编号都弄好了,按照下订顺序给对应编号的车,我看车圈内老谢都说雷军这样处理PP车真是营销的天才。 最后我对小米的产能提升还是保持质疑,因为订单数的多少不排除也是营销的一环,具体有多少真实订单以及后续订单的情况,对于小米提高产能(建工厂,招人,买更多设备,供货商那下单)都是需要综合考量的。我个人觉得它依然会保持现状,不冒进,求稳为主,五月订单量可能和四月大差不差的。
车主群有创始版的车10号还没下线,根据每天250辆车推算的,顶多再提早5天。第一个月小米的人手不太够,没法很好同时兼顾销售和交车两方面,我预计这个月会好很多。
车主群有创始版的车10号还没下线,根据每天250辆车推算的,顶多再提早5天。第一个月小米的人手不太够,没法很好同时兼顾销售和交车两方面,我预计这个月会好很多。
这两个表都有001。。。数字一模一样。影分身吗?
这两个表都有001。。。数字一模一样。影分身吗?
你猜猜这是为啥
你猜猜这是为啥
我朋友和我打赌四月交付过一万,昨日他刚转我100块哈哈哈。另外你是如何得出来3.20开始生产的呀,我个人一开始也挺关注小米汽车的(看完价格和配置就挺失望的)我看发布会雷军自己说的5000台创世是现车呀,买创世也奔着现车去的,每台车编号都弄好了,按照下订顺序给对应编号的车,我看车圈内老谢都说雷军这样处理PP车真是营销的天才。 最后我对小米的产能提升还是保持质疑,因为订单数的多少不排除也是营销的一环,具体有多少真实订单以及后续订单的情况,对于小米提高产能(建工厂,招人,买更多设备,供货商那下单)都是需要综合考量的。我个人觉得它依然会保持现状,不冒进,求稳为主,五月订单量可能和四月大差不差的。
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我朋友和我打赌四月交付过一万,昨日他刚转我100块哈哈哈。另外你是如何得出来3.20开始生产的呀,我个人一开始也挺关注小米汽车的(看完价格和配置就挺失望的)我看发布会雷军自己说的5000台创世是现车呀,买创世也奔着现车去的,每台车编号都弄好了,按照下订顺序给对应编号的车,我看车圈内老谢都说雷军这样处理PP车真是营销的天才。 最后我对小米的产能提升还是保持质疑,因为订单数的多少不排除也是营销的一环,具体有多少真实订单以及后续订单的情况,对于小米提高产能(建工厂,招人,买更多设备,供货商那下单)都是需要综合考量的。我个人觉得它依然会保持现状,不冒进,求稳为主,五月订单量可能和四月大差不差的。
我刚看到红米在印度发了一款煤球手机,如果他敢在中国发售你高低得支持一下才行
我刚看到红米在印度发了一款煤球手机,如果他敢在中国发售你高低得支持一下才行
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