在新能源领域，除了比亚迪，特斯拉，奇瑞，吉利，长城，长安，其它其实都算新人（新势力），你说的这2个也算新，别去当小白鼠了，踏踏实实买专业技术成熟用户量大的电车！！！安全才是最大豪华！！

车圈对手，数码圈对手，1450，殖人共同参与推动的狂欢。
智驾版出事，30公里追尾，电池自燃，气囊未弹出，问界刷锅博世等等，谣言满天飞，一群人围绕谣言上蹿下跳。
即便现在还有人拿博世官方声明说事，问界公告压根没提到博世，博世辟谣声明恰恰是针对造谣传谣者的！

哪家负责了？全世界这么多车祸？你举例看看

长安负责了，玛德问界撞车，为什么长安跌停

蔚小理自燃烧死那么多人上过几次新闻和热搜？
蔚小理辅助驾驶撞死那么多人上过几次新闻和热搜？
比亚迪特斯拉以及所有合资油车自燃火化烧死那么多人上过几次新闻和热搜？

刚看到个特斯拉火化砸窗事故有几人关注？
https://m.hupu.com/bbs-share/626068515.html?share=share&euid=129300422698563&cid=35854306

好奇问一下，中国每年发生这么多车祸，有没有车企被官方认定需要负责的案例？

我问你，车祸是如何判定主次责的？靠你一张嘴巴？笑死 懂不懂基础的法律逻辑？如果车的缺陷导致的 交警自然会出公告 ，还有懂什么叫车辆安全标准？115时速撞击，早就过了国家车辆安全标准范围了，还是让你这位神探来断案？

还节省下火化的钱了呢，这又怎么算

上面的湖南数字生命 higo ，别回完就拉黑，开始搁这造谣别的车企死那么多人，当鸵鸟一绝

你这图发了也没用啊，发了理想就负责？

你告诉我没有责任？

主副驾着火+后排童锁+电路断开不能自动解锁

目前搁谁也打不开门吧.

要是天幕的话,还能砸砸.没准砸开了还能救人.

是是是，你懂什么叫责任这2个字嘛？还是完全一点法律责任都不懂？知道什么叫基本的取证嘛？首先要权威机构证明 M7存在严重安全缺陷的可靠证据 然后在进入下一步维权 如果只靠你们这种只会自己在脑内高潮断案的人 国内真的就没所谓的司法了 ，法官看的是物证认证 不是靠你一张嘴

车祸出事第一个甩锅给供应商的吧