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上汽到底研发了什么?
不懂就问,比亚迪的研发成果是哪些。感觉没有和研发费用成正比啊。赛力斯才9.多亿,不说领先,但技术也算高端吧?
我也不懂就问,赛力斯啥技术高端?
那又怎么样?反正我不会买
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没错,我家的狗也不买。
小鸟最多10万。比亚迪今年550亿研发完全有可能
直接说小鸡得了
老王是搞技术出身的,前瞻性比其它车企强很多。电车不说,就拿油车来讲,1.5t发动机大概率是第一个装车的,2.0t是第一个装车的,干式双离合是第一个装车的,湿式双离合也是第一个装车的。第一个遥控驾驶的,那时候还是油车。
广汽这么大的公司才这么点?
比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。
小鹏啊,一年40亿研发,吹搞技术的,理想都100+
给小鹏最起码的尊重吧,虽然研发少了点,但车型数量不上比亚迪,比亚迪确实恐怖,毋庸置疑哦。不要拉踩。比亚迪公开场合几乎不踩国产友商
吹牛皮高端,旗下问界前几天吹出3条人命
牛杂说话
你和牛牛真的是绝配
比亚迪投入大也确实看到一个接一个成果了,上汽39个多亿研发的成果真的是没看到过啥特别的
别人一汽200亿研发出来的红旗,那才是一个垃圾!
比亚迪不愧是新能源巨无霸车企,产品线、供应链、研发能力,基本都是完美的
你是?
我就是我
赛力斯的研发没有算华为,相当于华为的买办,华为提供核心技术,赛力斯负责造机械硬件。
买办不是这个概念好不……
因为赛力斯研发靠华为车bu,作为回报给华为抽成是算成渠道营销费了。
那为什么要这样遮遮掩掩归入营销费用?大大方方归入授权或技术其他费用不行吗?你这多半造谣吧。
东风这么拉。。。
幽默