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虽然我没看明白视频里这个吊人罗里吧嗦一大堆说了些什么,不过我明白了一件事 门打不开不怪我华为怪你们不会开
你有没有看完视频,虽然有点啰嗦,但是至少视频说明了下电的情况下,从里面可以解锁但是不能开门(这个逻辑明显有问题),而从外面可以开门应该是想证明已经解锁了
你有没有看完视频,虽然有点啰嗦,但是至少视频说明了下电的情况下,从里面可以解锁但是不能开门(这个逻辑明显有问题),而从外面可以开门应该是想证明已经解锁了
这个视频意思就是问界开门逻辑有点怪,车辆下电落锁情况下,车内的人连拉两下开不了门,反而得从外面把隐藏门把手撬开才能开。
这个视频意思就是问界开门逻辑有点怪,车辆下电落锁情况下,车内的人连拉两下开不了门,反而得从外面把隐藏门把手撬开才能开。
不是,他是证明开了儿童锁后在内部是打不开车门的,在外面能打开,救援人员没能开门只是他们不知道怎么拉开隐藏式门把手
在车内拉车门第一下是解锁车辆,第二下是开门
不是,他是证明开了儿童锁后在内部是打不开车门的,在外面能打开,救援人员没能开门只是他们不知道怎么拉开隐藏式门把手
在车内拉车门第一下是解锁车辆,第二下是开门
开始教育用户了是吧
开始教育用户了是吧
别说了,让国家强制推行赛力斯汽车救援培训方案,最好还能考个证
是不是这样你就满意了?
经典被告变原告
经典被告变原告
不是,他是证明开了儿童锁后在内部是打不开车门的,在外面能打开,救援人员没能开门只是他们不知道怎么拉开隐藏式门把手
在车内拉车门第一下是解锁车辆,第二下是开门
不是,他是证明开了儿童锁后在内部是打不开车门的,在外面能打开,救援人员没能开门只是他们不知道怎么拉开隐藏式门把手
在车内拉车门第一下是解锁车辆,第二下是开门
哦,明白了,车祸烧死人跟华为问界一点关系都没有,完全是救援人员的锅,是他们害死了车内三个人,如果他们不去瞎救援,等华为的工作人员来救,那车里三个人就不会死了
哦,明白了,车祸烧死人跟华为问界一点关系都没有,完全是救援人员的锅,是他们害死了车内三个人,如果他们不去瞎救援,等华为的工作人员来救,那车里三个人就不会死了
所以不买隐藏式门把锁,很多人都不会开,市面上这么多车为了所谓风阻,耽误的事救命的时间。
所以不买隐藏式门把锁,很多人都不会开,市面上这么多车为了所谓风阻,耽误的事救命的时间。
隐藏式把手可能已经很难避免了。如果怕误事,可以加个贴纸,指示按压的位置,提高一点概率。
隐藏式把手可能已经很难避免了。如果怕误事,可以加个贴纸,指示按压的位置,提高一点概率。
这个视频意思就是问界开门逻辑有点怪,车辆下电落锁情况下,车内的人连拉两下开不了门,反而得从外面把隐藏门把手撬开才能开。
这个视频意思就是问界开门逻辑有点怪,车辆下电落锁情况下,车内的人连拉两下开不了门,反而得从外面把隐藏门把手撬开才能开。
上了儿童锁怎么从车内开门啊,任何一家车辆上了儿童锁不都是不能从里面开门吗,只是说这个隐藏式门把手都是诟病啊,车外的人打不开隐藏式门把手。市面上现在这么多推隐藏式门把手的
上了儿童锁怎么从车内开门啊,任何一家车辆上了儿童锁不都是不能从里面开门吗,只是说这个隐藏式门把手都是诟病啊,车外的人打不开隐藏式门把手。市面上现在这么多推隐藏式门把手的
虽然我没看明白视频里这个吊人罗里吧嗦一大堆说了些什么,不过我明白了一件事 门打不开不怪我华为怪你们不会开
一个正常的消费者,不应该自我驯化适应厂商,而应该去督促厂商改进。这么麻烦,火都烧透了……
就好像刚才一个买m9的,已经在诅咒别人死了
一个正常的消费者,不应该自我驯化适应厂商,而应该去督促厂商改进。这么麻烦,火都烧透了……
就好像刚才一个买m9的,已经在诅咒别人死了
哦,明白了,车祸烧死人跟华为问界一点关系都没有,完全是救援人员的锅,是他们害死了车内三个人,如果他们不去瞎救援,等华为的工作人员来救,那车里三个人就不会死了
哦,明白了,车祸烧死人跟华为问界一点关系都没有,完全是救援人员的锅,是他们害死了车内三个人,如果他们不去瞎救援,等华为的工作人员来救,那车里三个人就不会死了
难道不是高速养护车未按施工规范进行作业主责吗?你直接把屎盆子扣华为身上了?
难道不是高速养护车未按施工规范进行作业主责吗?你直接把屎盆子扣华为身上了?
所以还是开不了,对吧,如果没有人外部帮忙,或者拉开,哦豁,等死吧。
所以还是开不了,对吧,如果没有人外部帮忙,或者拉开,哦豁,等死吧。
你不懂儿童锁是什么意思吗?
你不懂儿童锁是什么意思吗?
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