周末去店里逛了一下,当天没约上试驾,只能约五一的试驾。
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这些回帖亮了
我是前蔚来销售也是车主 。其实这两辆车完全是不同的侧重点。首先两辆车都是很不错的车,个人甚至更喜欢极氪001。抛开外观仁者见仁智者见智,001尺寸大空间大,配置满,电池容量大。所以毋庸置疑性价比要更高。如果你是第一辆车 要兼顾家用 且不喜欢suv,并且家里可以安装充电桩,001肯定性价比更好。选et5t的理由则有如下几个 第一et5t是我自己觉得蔚来里开起来最舒服的车,保持一定路感,没有船感,尺寸也不会过大操控非常不错。第二蔚来的智驾硬件非常猛,软件也还可以,你如果有比较多的高架高速路程,会给你带来不错的体验。第三你如果在上海地区,蔚来的换电会带给你所有其他任何电车都带不给你的补能体验,充电再快和换电也没法比真的。另外就是服务,牛屋等等延伸出去的东西。这些看你是否看重这些,有些人喜欢的就很喜欢 不喜欢的就觉得很鸡肋。 另外这辆车其实我觉得定位更像家里第二台车,大部分买家,除非是特别喜欢这个车外观的除外,大部分都是家里已经有大空间的suv了,再买个旅行车代步车,反而考虑et5t的会比较多。从安全性来说 我觉得两个车都很不错,极氪0自燃,0死亡 背后有吉列集团。而蔚来 et5t是23年encap五星测评所有车中排名第一,安全系数没毛病。操控的话其实这一直是很主观的东西,有些人喜欢软一点 有些人喜欢硬一点。有些人觉得单电机够用就好 有些人觉得必须双电机。这些只能靠你自己试驾体验,少听销售的,多自己感受。买的时候多和销售磨磨 争取最优惠价格
我是前蔚来销售也是车主 。其实这两辆车完全是不同的侧重点。首先两辆车都是很不错的车,个人甚至更喜欢极氪001。抛开外观仁者见仁智者见智,001尺寸大空间大,配置满,电池容量大。所以毋庸置疑性价比要更高。如果你是第一辆车 要兼顾家用 且不喜欢suv,并且家里可以安装充电桩,001肯定性价比更好。选et5t的理由则有如下几个 第一et5t是我自己觉得蔚来里开起来最舒服的车,保持一定路感,没有船感,尺寸也不会过大操控非常不错。第二蔚来的智驾硬件非常猛,软件也还可以,你如果有比较多的高架高速路程,会给你带来不错的体验。第三你如果在上海地区,蔚来的换电会带给你所有其他任何电车都带不给你的补能体验,充电再快和换电也没法比真的。另外就是服务,牛屋等等延伸出去的东西。这些看你是否看重这些,有些人喜欢的就很喜欢 不喜欢的就觉得很鸡肋。 另外这辆车其实我觉得定位更像家里第二台车,大部分买家,除非是特别喜欢这个车外观的除外,大部分都是家里已经有大空间的suv了,再买个旅行车代步车,反而考虑et5t的会比较多。从安全性来说 我觉得两个车都很不错,极氪0自燃,0死亡 背后有吉列集团。而蔚来 et5t是23年encap五星测评所有车中排名第一,安全系数没毛病。操控的话其实这一直是很主观的东西,有些人喜欢软一点 有些人喜欢硬一点。有些人觉得单电机够用就好 有些人觉得必须双电机。这些只能靠你自己试驾体验,少听销售的,多自己感受。买的时候多和销售磨磨 争取最优惠价格
0自燃 呵呵
0自燃是指电池自燃。你先搞清楚,你这里很多都是改装,其他车自燃导致的燃烧
0自燃是指电池自燃。你先搞清楚,你这里很多都是改装,其他车自燃导致的燃烧
电动车你说很多改装的? 改啥了? 加一个电瓶吗?
不知道极氪改音响的很多么。。
不知道极氪改音响的很多么。。
我是前蔚来销售也是车主 。其实这两辆车完全是不同的侧重点。首先两辆车都是很不错的车,个人甚至更喜欢极氪001。抛开外观仁者见仁智者见智,001尺寸大空间大,配置满,电池容量大。所以毋庸置疑性价比要更高。如果你是第一辆车 要兼顾家用 且不喜欢suv,并且家里可以安装充电桩,001肯定性价比更好。选et5t的理由则有如下几个 第一et5t是我自己觉得蔚来里开起来最舒服的车,保持一定路感,没有船感,尺寸也不会过大操控非常不错。第二蔚来的智驾硬件非常猛,软件也还可以,你如果有比较多的高架高速路程,会给你带来不错的体验。第三你如果在上海地区,蔚来的换电会带给你所有其他任何电车都带不给你的补能体验,充电再快和换电也没法比真的。另外就是服务,牛屋等等延伸出去的东西。这些看你是否看重这些,有些人喜欢的就很喜欢 不喜欢的就觉得很鸡肋。 另外这辆车其实我觉得定位更像家里第二台车,大部分买家,除非是特别喜欢这个车外观的除外,大部分都是家里已经有大空间的suv了,再买个旅行车代步车,反而考虑et5t的会比较多。从安全性来说 我觉得两个车都很不错,极氪0自燃,0死亡 背后有吉列集团。而蔚来 et5t是23年encap五星测评所有车中排名第一,安全系数没毛病。操控的话其实这一直是很主观的东西,有些人喜欢软一点 有些人喜欢硬一点。有些人觉得单电机够用就好 有些人觉得必须双电机。这些只能靠你自己试驾体验,少听销售的,多自己感受。买的时候多和销售磨磨 争取最优惠价格
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我是前蔚来销售也是车主 。其实这两辆车完全是不同的侧重点。首先两辆车都是很不错的车,个人甚至更喜欢极氪001。抛开外观仁者见仁智者见智,001尺寸大空间大,配置满,电池容量大。所以毋庸置疑性价比要更高。如果你是第一辆车 要兼顾家用 且不喜欢suv,并且家里可以安装充电桩,001肯定性价比更好。选et5t的理由则有如下几个 第一et5t是我自己觉得蔚来里开起来最舒服的车,保持一定路感,没有船感,尺寸也不会过大操控非常不错。第二蔚来的智驾硬件非常猛,软件也还可以,你如果有比较多的高架高速路程,会给你带来不错的体验。第三你如果在上海地区,蔚来的换电会带给你所有其他任何电车都带不给你的补能体验,充电再快和换电也没法比真的。另外就是服务,牛屋等等延伸出去的东西。这些看你是否看重这些,有些人喜欢的就很喜欢 不喜欢的就觉得很鸡肋。 另外这辆车其实我觉得定位更像家里第二台车,大部分买家,除非是特别喜欢这个车外观的除外,大部分都是家里已经有大空间的suv了,再买个旅行车代步车,反而考虑et5t的会比较多。从安全性来说 我觉得两个车都很不错,极氪0自燃,0死亡 背后有吉列集团。而蔚来 et5t是23年encap五星测评所有车中排名第一,安全系数没毛病。操控的话其实这一直是很主观的东西,有些人喜欢软一点 有些人喜欢硬一点。有些人觉得单电机够用就好 有些人觉得必须双电机。这些只能靠你自己试驾体验,少听销售的,多自己感受。买的时候多和销售磨磨 争取最优惠价格
讲的挺好的,国产品牌里蔚来的豪华+科技感结合的是最好的,如果ES6价格更再便宜些当时可能就不买001了。对蔚来唯一担心的就是换电最后能不能搞成,目前还是比较担心它能不能持久稳定活下来,因为换电站每个地方的建设难度个不一样,存在很多奇奇怪怪的阻力…
讲的挺好的,国产品牌里蔚来的豪华+科技感结合的是最好的,如果ES6价格更再便宜些当时可能就不买001了。对蔚来唯一担心的就是换电最后能不能搞成,目前还是比较担心它能不能持久稳定活下来,因为换电站每个地方的建设难度个不一样,存在很多奇奇怪怪的阻力…
极氪这次升级还是很香的,加量不加价。蔚来没开过不清楚
极氪这次升级还是很香的,加量不加价。蔚来没开过不清楚
全部回帖
我就是ET5T和001选择的我的看法就是 ET5T 外观好看,优雅001空间大,配置高,我选择了001,没办法,30岁了得为生活考虑ET5T外观是真好看 优雅的很,后排就是太小了,我骑车得4+2,不考虑装自行车架的话 ET5T后排放倒不好塞自行车,就很麻烦
我就是ET5T和001选择的我的看法就是 ET5T 外观好看,优雅001空间大,配置高,我选择了001,没办法,30岁了得为生活考虑ET5T外观是真好看 优雅的很,后排就是太小了,我骑车得4+2,不考虑装自行车架的话 ET5T后排放倒不好塞自行车,就很麻烦
性价比跟空间001,钱多蔚来
性价比跟空间001,钱多蔚来
我是前蔚来销售也是车主 。其实这两辆车完全是不同的侧重点。首先两辆车都是很不错的车,个人甚至更喜欢极氪001。抛开外观仁者见仁智者见智,001尺寸大空间大,配置满,电池容量大。所以毋庸置疑性价比要更高。如果你是第一辆车 要兼顾家用 且不喜欢suv,并且家里可以安装充电桩,001肯定性价比更好。选et5t的理由则有如下几个 第一et5t是我自己觉得蔚来里开起来最舒服的车,保持一定路感,没有船感,尺寸也不会过大操控非常不错。第二蔚来的智驾硬件非常猛,软件也还可以,你如果有比较多的高架高速路程,会给你带来不错的体验。第三你如果在上海地区,蔚来的换电会带给你所有其他任何电车都带不给你的补能体验,充电再快和换电也没法比真的。另外就是服务,牛屋等等延伸出去的东西。这些看你是否看重这些,有些人喜欢的就很喜欢 不喜欢的就觉得很鸡肋。 另外这辆车其实我觉得定位更像家里第二台车,大部分买家,除非是特别喜欢这个车外观的除外,大部分都是家里已经有大空间的suv了,再买个旅行车代步车,反而考虑et5t的会比较多。从安全性来说 我觉得两个车都很不错,极氪0自燃,0死亡 背后有吉列集团。而蔚来 et5t是23年encap五星测评所有车中排名第一,安全系数没毛病。操控的话其实这一直是很主观的东西,有些人喜欢软一点 有些人喜欢硬一点。有些人觉得单电机够用就好 有些人觉得必须双电机。这些只能靠你自己试驾体验,少听销售的,多自己感受。买的时候多和销售磨磨 争取最优惠价格
我是前蔚来销售也是车主 。其实这两辆车完全是不同的侧重点。首先两辆车都是很不错的车,个人甚至更喜欢极氪001。抛开外观仁者见仁智者见智,001尺寸大空间大,配置满,电池容量大。所以毋庸置疑性价比要更高。如果你是第一辆车 要兼顾家用 且不喜欢suv,并且家里可以安装充电桩,001肯定性价比更好。选et5t的理由则有如下几个 第一et5t是我自己觉得蔚来里开起来最舒服的车,保持一定路感,没有船感,尺寸也不会过大操控非常不错。第二蔚来的智驾硬件非常猛,软件也还可以,你如果有比较多的高架高速路程,会给你带来不错的体验。第三你如果在上海地区,蔚来的换电会带给你所有其他任何电车都带不给你的补能体验,充电再快和换电也没法比真的。另外就是服务,牛屋等等延伸出去的东西。这些看你是否看重这些,有些人喜欢的就很喜欢 不喜欢的就觉得很鸡肋。 另外这辆车其实我觉得定位更像家里第二台车,大部分买家,除非是特别喜欢这个车外观的除外,大部分都是家里已经有大空间的suv了,再买个旅行车代步车,反而考虑et5t的会比较多。从安全性来说 我觉得两个车都很不错,极氪0自燃,0死亡 背后有吉列集团。而蔚来 et5t是23年encap五星测评所有车中排名第一,安全系数没毛病。操控的话其实这一直是很主观的东西,有些人喜欢软一点 有些人喜欢硬一点。有些人觉得单电机够用就好 有些人觉得必须双电机。这些只能靠你自己试驾体验,少听销售的,多自己感受。买的时候多和销售磨磨 争取最优惠价格
都是好车
都是好车
个人更喜欢001的外形和空间,但就是上海没房没有家充,就是纠结这一点[捂脸]
个人更喜欢001的外形和空间,但就是上海没房没有家充,就是纠结这一点[捂脸]
上海,预算充足的话,无脑蔚来
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