因为这样会误导消费者,在现阶段的物理定律下就是干不过大货车。
问界车主为什么都觉得自己被小艺救过,因为他们就是信了余承东的鬼话,放弃了防御性驾驶,用二心开车,该刹车时不刹车,该扶方向盘时刷手机,出事故几率高,当然显得智驾救人多了。
但是还有没被救的呢?
救好了发视频遥遥领先,没救的维权就会被自己车友反驳,因为信众们用自己代表了别人,会觉得你看,我就被救过,你没被救,那一定是你的问题!!!
更何况华为能量大,出一般的事能压住,其他车企行吗?
突然,想起了乌鸦和猪坐飞机说“爷会飞”的故事
一个从来不跟在大货车前后左右的司机,但你现在秀公路坦克,我被洗脑了。见了大车就不躲了,没那么可怕了脱敏了,那出事的几率不就大多了?
你我都是消费者,也可能都是国产车车主,相信都是对日寇深恶痛绝,但是我们试错成本太高了。
![](https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60)
因为这样会误导消费者,在现阶段的物理定律下就是干不过大货车。
问界车主为什么都觉得自己被小艺救过,因为他们就是信了余承东的鬼话,放弃了防御性驾驶,用二心开车,该刹车时不刹车,该扶方向盘时刷手机,出事故几率高,当然显得智驾救人多了。
但是还有没被救的呢?
救好了发视频遥遥领先,没救的维权就会被自己车友反驳,因为信众们用自己代表了别人,会觉得你看,我就被救过,你没被救,那一定是你的问题!!!
更何况华为能量大,出一般的事能压住,其他车企行吗?
突然,想起了乌鸦和猪坐飞机说“爷会飞”的故事
一个从来不跟在大货车前后左右的司机,但你现在秀公路坦克,我被洗脑了。见了大车就不躲了,没那么可怕了脱敏了,那出事的几率不就大多了?
你我都是消费者,也可能都是国产车车主,相信都是对日寇深恶痛绝,但是我们试错成本太高了。
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