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都怪舒尔茨
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都怪本泽马
今天在知乎还有好多人说那个公告是假的,结果人家博世官方下午发了
太坏了。憋到现在官方发
我觉得就算博世提供,还是得车企负责呀,消费者买的是整车,又不是自己买零件让车企组装。但愿车企能召回解决这个巨大安全隐患,真正对车主,乘客的生命安全负责。
你不懂海军
请问ab混用是什么意思,有什么弊端吗
兄弟萌,这个华为鸿蒙智驾和博世还有freetech到底是什么关系,我最近越看越懵了
博世都麻了我他妈一百多年供货历史,所有叫的上名字的车我都供了货,没有一家出问题直接在公众面前甩锅给我的。华为是第一家。
出事故了逼的供应商出来辟谣 这锅太大了
负责其实是小事,对企业来说赔钱也只是个数字而已,问题是如果这个锅背下了,对于整个企业的未来来说影响是巨大的。。。
博世:我也是第一次遇到这种事
从没有遇到过辣么厚颜无耻的对手过啊
除了华为有问题,难道现在买车人没问题吗?被各种智驾洗脑了,买车首先就要买智驾的,而不是把安全性放在首位,什么大电视大沙发大冰箱的,这和安全性沾边吗?都把车的安全性和实用性放一边了,说到底,所有的智驾都是辅助功能,无论华为还是特斯拉,都是一样
而且就是有问题,质检没检出来的话,主要责任也应该在车企吧,供货商不就是按车企给的标准供货咯
人们都说华为是为所欲为,看来还真是这样
有质量问题零部件负责,没质量问题关零部件屁事
财经网表示是华为相关人员告知的。有几位在华为任职的博主也说了是博世版。博世采用对等原则,既然你华为通过媒体造谣我,我也通过媒体辟谣。结果通过媒体辟谣了,一帮人还追着喊着说假的,非得把锅扣博世头上。那博世就只能出面辟谣了。这一下也实锤了是混用系统。这就是整个过程,懂了?
博世方案四个字很精髓,其实就是博世设计的但是华为换了二供便宜产品
米其林:下个是不是就是我
对,轮胎没抓地力刹不住
因为世界上所有车企都是安全驾驶第一位,余大嘴却让中国改法规
你要知道,手机和互联网为啥突然要造车,不就图个快钱么