梅赛德斯车队技术总监詹姆斯-埃里森表示,他希望车队为本周末迈阿密大奖赛所做的升级能够帮助车队在排位赛中提高名次[思考]
埃里森:“我们从上赛条对前端要求很高的赛道前往迈阿密,而迈阿密更偏向于赛车后端。我们的挑战将是确保我们不会在迈阿密重演中国站的比赛境地,迈阿密站的情况与中国站截然不同,对赛车的要求也不同。”
“我们面临着另一个冲刺周末的考验,这也是我们的第二次机会,我们在上周末肯定学到了,如果你要雄心勃勃,就在冲刺赛中表现出来,然后在正赛中调整下来,而不是相反。”
“希望我们的赛车能处于更好的位置,希望我们将带到迈阿密的升级能帮助我们在排位赛中取得好成绩,至少在排位赛中是如此。在我们正在进行的比赛中,有时几百分之几的差距就会造成很大的不同,因此,我们很期待看到升级的结果。”
梅赛德斯车队技术总监詹姆斯-埃里森表示,他希望车队为本周末迈阿密大奖赛所做的升级能够帮助车队在排位赛中提高名次[思考]
埃里森:“我们从上赛条对前端要求很高的赛道前往迈阿密,而迈阿密更偏向于赛车后端。我们的挑战将是确保我们不会在迈阿密重演中国站的比赛境地,迈阿密站的情况与中国站截然不同,对赛车的要求也不同。”
“我们面临着另一个冲刺周末的考验,这也是我们的第二次机会,我们在上周末肯定学到了,如果你要雄心勃勃,就在冲刺赛中表现出来,然后在正赛中调整下来,而不是相反。”
“希望我们的赛车能处于更好的位置,希望我们将带到迈阿密的升级能帮助我们在排位赛中取得好成绩,至少在排位赛中是如此。在我们正在进行的比赛中,有时几百分之几的差距就会造成很大的不同,因此,我们很期待看到升级的结果。”