车主等不等我们不知道，楼主替大家去问一下

利用问界黑粉多，施压政府和车企对吗？

车主家属可以等。。。车主只能烧过去了。。。。唉

你说呢？如果不能说不能问你们能拿着人血馒头这么狂欢吗？如果这都算不能说不能问，是不是要全部媒体社交平台全版只能存在华为车因为车祸门不开所以死人了的新闻？不能讨论别的？

那你是要全部人闭嘴不能讨论？出了这么个事大家都三缄其口是吧？什么人血馒头不人血馒头的，讨论就是人血馒头了？学了个词顺手就来是吧？

哪谁不让说不让问了？一场车祸这热度这全版的狂欢，我还以为本拉登复活再发动一次911袭击美国了。你如果不是水军你自己觉得这正常吗？国产车新能源弯道超车崛起之前那次车祸有这么大的反应流量？天天车祸可多的是。

这有什么不正常的？那样营销就该知道反噬的后果。以前没有这样的流量，那不是因为这几家都是互联网这一套？说白了，华为有这流量，小米有这流量，比亚迪初步有这流量，都一个样。小米掉个东西屠版了多久？小米过路费屠版了多久？小米投屏卡了现在都还在热搜。说明什么？平时吃了流量宣传，就别怪大家拿着放大镜来看你。

你觉得正常就正常吧。只要国产的出事故反噬都是正常的。

我不知道你的逻辑在哪里，华为、小米被反噬就代表国产的都反噬？国产的多了，长安吉利比亚迪长城奇瑞就不能代表国产了？华为小米能占国产的10%吗？这两家被放大镜看，不是因为这两家流量大吗？