特斯拉刹车门过去那么久了,为啥没有后续了?

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圣城逍遥子(61级)楼主2024-04-28 14:40:53发布于广东
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因为就是踩错了

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特斯拉之前出事多,是因为强制用户使用电门上的动能回收。

那个功能,在减速行驶时,和老司机养成的驾驶习惯正好相反。非常容易踩错。

23年5月,国家强制特斯拉,必须让用户可以关闭该功能。之后基本就不会有人踩错了。

特斯拉之前出事多,是因为强制用户使用电门上的动能回收。

那个功能,在减速行驶时,和老司机养成的驾驶习惯正好相反。非常容易踩错。

23年5月,国家强制特斯拉,必须让用户可以关闭该功能。之后基本就不会有人踩错了。

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后来去第三方检测,就是猜错了。打官司特斯拉都赢了。当然你也可以说是特斯拉买通了第三方买通了法院,反正目前就是这个结果。所以特斯拉胜诉了还有什么好报道的,不利于团结。

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因为就是踩错了,而且特斯拉速度那么快 车主都没事

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因为就是踩错了

因为就是踩错了

确实几乎所有的特斯拉刹车事故就是司机自己踩错。
但是特斯拉和特粉全都绝口不提为什么特斯拉刹车这么容易踩错

确实几乎所有的特斯拉刹车事故就是司机自己踩错。
但是特斯拉和特粉全都绝口不提为什么特斯拉刹车这么容易踩错[奸笑]。

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特斯拉之前出事多,是因为强制用户使用电门上的动能回收。那个功能,在减速行驶时,和老司机养成的驾驶习惯正好相反。非常容易踩错。23年5月,国家强制特斯拉,必须让用户可以关闭该功能。之后基本就不会有人踩错了。

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特斯拉之前出事多,是因为强制用户使用电门上的动能回收。

那个功能,在减速行驶时,和老司机养成的驾驶习惯正好相反。非常容易踩错。

23年5月,国家强制特斯拉,必须让用户可以关闭该功能。之后基本就不会有人踩错了。

不是基本不会踩错了
是踩错了没办法甩锅了…

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是踩错了没办法甩锅了…

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因为那玩意大半概率都是司机自己瞎踩(我试驾过,很不习惯,不太敢买了),另外一小半确实是程序问题,后来热更新修复了

因为那玩意大半概率都是司机自己瞎踩(我试驾过,很不习惯,不太敢买了),另外一小半确实是程序问题,后来热更新修复了

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因为就是踩错了

因为就是踩错了

4月19日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)勒令特斯拉公司召回近4000辆“赛博”皮卡(Cybertrucks),因为油门踏板容易被卡住导致刹车失灵。

不是没有后续,而是大家都不关注。

4月19日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)勒令特斯拉公司召回近4000辆“赛博”皮卡(Cybertrucks),因为油门踏板容易被卡住导致刹车失灵。

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因为就是踩错了,而且特斯拉速度那么快 车主都没事

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换某界 不敢想

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因为就是踩错了,而且特斯拉速度那么快 车主都没事

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而且一点事没有

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因为就是踩错了,而且特斯拉速度那么快 车主都没事

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确实几乎所有的特斯拉刹车事故就是司机自己踩错。
但是特斯拉和特粉全都绝口不提为什么特斯拉刹车这么容易踩错

确实几乎所有的特斯拉刹车事故就是司机自己踩错。
但是特斯拉和特粉全都绝口不提为什么特斯拉刹车这么容易踩错[奸笑]。

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这,果然时间会修改太多东西了,现在已经变成就是踩错了,挺奇怪,为啥别的车企没有这么多踩错的

这,果然时间会修改太多东西了,现在已经变成就是踩错了,挺奇怪,为啥别的车企没有这么多踩错的

别的车企也有,只不过不大肆报道或者看你想不想归结为车企,有统计数据显示2019年的事故12.6%都是油门当成刹车了,你抖音搜搜油门当成刹车看看有没有别的品牌,油门当刹车是事故最常见的行为了,怎么可能只有特斯拉

别的车企也有,只不过不大肆报道或者看你想不想归结为车企,有统计数据显示2019年的事故12.6%都是油门当成刹车了,你抖音搜搜油门当成刹车看看有没有别的品牌,油门当刹车是事故最常见的行为了,怎么可能只有特斯拉

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确实几乎所有的特斯拉刹车事故就是司机自己踩错。但是特斯拉和特粉全都绝口不提为什么特斯拉刹车这么容易踩错[奸笑]。

确实几乎所有的特斯拉刹车事故就是司机自己踩错。
但是特斯拉和特粉全都绝口不提为什么特斯拉刹车这么容易踩错[奸笑]。

因为强制单踏板啊 这你都不知道吗

因为强制单踏板啊 这你都不知道吗

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因为那玩意大半概率都是司机自己瞎踩(我试驾过,很不习惯,不太敢买了),另外一小半确实是程序问题,后来热更新修复了

因为那玩意大半概率都是司机自己瞎踩(我试驾过,很不习惯,不太敢买了),另外一小半确实是程序问题,后来热更新修复了

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特斯拉之前出事多,是因为强制用户使用电门上的动能回收。

那个功能,在减速行驶时,和老司机养成的驾驶习惯正好相反。非常容易踩错。

23年5月,国家强制特斯拉,必须让用户可以关闭该功能。之后基本就不会有人踩错了。

特斯拉之前出事多,是因为强制用户使用电门上的动能回收。

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因为就是踩错了

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因为就是踩错了,而且特斯拉速度那么快 车主都没事

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后来去第三方检测,就是猜错了。打官司特斯拉都赢了。当然你也可以说是特斯拉买通了第三方买通了法院,反正目前就是这个结果。所以特斯拉胜诉了还有什么好报道的,不利于团结。

后来去第三方检测,就是猜错了。打官司特斯拉都赢了。当然你也可以说是特斯拉买通了第三方买通了法院,反正目前就是这个结果。所以特斯拉胜诉了还有什么好报道的,不利于团结。

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单踏板把电门当刹车

单踏板把电门当刹车

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换某界 不敢想

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特斯拉这个刹车问题,是用户不习惯它的动能回收模式,已经修正了。

特斯拉这个刹车问题,是用户不习惯它的动能回收模式,已经修正了。

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引用 @豆沙不是包 发表的:
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因为那玩意大半概率都是司机自己瞎踩(我试驾过,很不习惯,不太敢买了),另外一小半确实是程序问题,后来热更新修复了

因为那玩意大半概率都是司机自己瞎踩(我试驾过,很不习惯,不太敢买了),另外一小半确实是程序问题,后来热更新修复了

我可太喜欢单踏板了,单踏板模式下,松油门,刹车灯就会亮,刹车灯亮证明不了踩刹车了。

我可太喜欢单踏板了,单踏板模式下,松油门,刹车灯就会亮,刹车灯亮证明不了踩刹车了。

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特斯拉之前出事多,是因为强制用户使用电门上的动能回收。那个功能,在减速行驶时,和老司机养成的驾驶习惯正好相反。非常容易踩错。23年5月,国家强制特斯拉,必须让用户可以关闭该功能。之后基本就不会有人踩错了。

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特斯拉之前出事多,是因为强制用户使用电门上的动能回收。

那个功能,在减速行驶时,和老司机养成的驾驶习惯正好相反。非常容易踩错。

23年5月,国家强制特斯拉,必须让用户可以关闭该功能。之后基本就不会有人踩错了。

哈哈哈哈,请问在哪儿关?

哈哈哈哈,请问在哪儿关?

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而且一点事没有

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刹车门的关键问题不是踩没踩错,而是气囊出来了为什么不断电导致第二次更严重碰撞。

刹车门的关键问题不是踩没踩错,而是气囊出来了为什么不断电导致第二次更严重碰撞。

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引用 @豆沙不是包 发表的:
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因为那玩意大半概率都是司机自己瞎踩(我试驾过,很不习惯,不太敢买了),另外一小半确实是程序问题,后来热更新修复了

因为那玩意大半概率都是司机自己瞎踩(我试驾过,很不习惯,不太敢买了),另外一小半确实是程序问题,后来热更新修复了

你所谓的“一小半”,“确实是”有没证据支持呢?刹车保底是有机械连接的,退一万步来讲,哪怕车子所有控制系统全部坏了或者错乱,机械连接结构优先级是排第一位的,你只要踩下去100%有刹车制动。 举个例子,你参加拔河比赛,只要绳子不断,你的力总归是通过绳子传递过去的,明白了吗?

你所谓的“一小半”,“确实是”有没证据支持呢?刹车保底是有机械连接的,退一万步来讲,哪怕车子所有控制系统全部坏了或者错乱,机械连接结构优先级是排第一位的,你只要踩下去100%有刹车制动。 举个例子,你参加拔河比赛,只要绳子不断,你的力总归是通过绳子传递过去的,明白了吗?

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跟特斯拉打官司能赢才怪了,前段时间又刷到一个湿滑路面撞墙的特斯拉,同样的地方换自己的s60同速度能刹住,特斯拉就刹不住,一样没有热度,一次是猜错,这么多次,都是车主问题,动动脑子吧

跟特斯拉打官司能赢才怪了,前段时间又刷到一个湿滑路面撞墙的特斯拉,同样的地方换自己的s60同速度能刹住,特斯拉就刹不住,一样没有热度,一次是猜错,这么多次,都是车主问题,动动脑子吧

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因为就是踩错了,而且特斯拉速度那么快 车主都没事

因为就是踩错了,而且特斯拉速度那么快 车主都没事

确实几乎所有的特斯拉刹车事故就是司机自己踩错。
但是特斯拉和特粉全都绝口不提为什么特斯拉刹车这么容易踩错

确实几乎所有的特斯拉刹车事故就是司机自己踩错。
但是特斯拉和特粉全都绝口不提为什么特斯拉刹车这么容易踩错[奸笑]。

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但是特斯拉和特粉全都绝口不提为什么特斯拉刹车这么容易踩错

确实几乎所有的特斯拉刹车事故就是司机自己踩错。
但是特斯拉和特粉全都绝口不提为什么特斯拉刹车这么容易踩错[奸笑]。

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确实几乎所有的特斯拉刹车事故就是司机自己踩错。
但是特斯拉和特粉全都绝口不提为什么特斯拉刹车这么容易踩错

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你是忘记去年特斯拉被工信部铁拳的事?改了默认单踏板模式,还加了持续踩电门提醒。本来这么简单的一个安全设置就能挽救这么多无辜路人,要不是工信部铁拳,特斯拉都根本不在意。

你是忘记去年特斯拉被工信部铁拳的事?改了默认单踏板模式,还加了持续踩电门提醒。本来这么简单的一个安全设置就能挽救这么多无辜路人,要不是工信部铁拳,特斯拉都根本不在意。

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确实几乎所有的特斯拉刹车事故就是司机自己踩错。但是特斯拉和特粉全都绝口不提为什么特斯拉刹车这么容易踩错[奸笑]。

确实几乎所有的特斯拉刹车事故就是司机自己踩错。
但是特斯拉和特粉全都绝口不提为什么特斯拉刹车这么容易踩错[奸笑]。

因为强制单踏板啊 这你都不知道吗

因为强制单踏板啊 这你都不知道吗

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Re:特斯拉刹车门过去那么久了,为啥没有后续了?
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