你说的不算，黑子们好不容易抓住这个机会了

这种普通的 AEB 就是对静止车辆识别很差啊，而且还有速度限制，一般也就在时速 100 以内起作用，这人开的 115 了怎么刹？

是正常，但是无事就华为牛逼，有事就博世垃圾，问界的态度属实恶心了

你自己去看看你十多万的领克主动刹车的生效范围是多少

华为有说跟他没关系吗，但这套方案确确实实是博世提供的啊，假如是华为方案出问题的话，怎么骂都是应该的，但现在不是啊

冥界m7

大家都不是傻子，问界那回复摆明了就是说aeb不行不是华为的问题，而是博世方案不行，这什么态度是个人都能看出来吧？不就是想维护华为自身形象甩锅给博世吗？问题是你宣传的时候不是这么说的啊，宣传的时候都说华为智驾无敌，全系标配aeb，怎么不说低配用的是博世了？但凡宣传的时候注明低配用的不是自家方案，那么他现在一点毛病没有。多少消费者冲着华为的智能安全买了低配版？就好像你去一个奶茶店，奶茶店口号是用最好的鲜奶做奶茶，结果你买了个小杯拉肚子了，商家说对不起你买的小杯用的不是自家鲜奶，只有中杯大杯才是，你不觉得恶心？

是的，作为一个普通消费者，基本现在买问界车的人基本认知里就是华为的车，你说不是华为生产，那大家在华为这么多宣传下认知里也是车内各种智能驾驶都是华为解决方案，基本都是奔着华为去买的，也就是消费者眼中，华为要么是终端车厂，要么是智驾供应商，但凡问界没有这两点华为身份优势背书，谁去买。结果出事了，竟然都不是华为的东西，那你这辆车为啥在华为店展示呢。很让人费解啊，说实话，这和在华为授权店能买到鼎桥手机这种坑竟然如出一辙，明明从宣传上就存在诱导用户这就是华为，结果有问题能从法律上脱身。说句不好听的话，华为这种宣传和销售模式，本质上就是擦边球，甚至存在主观恶意。现在新能源车好多都是宁德时代电池，我怎么没看过宁德时代开旗舰店卖用宁德时代电池的车子。说实话，你是供应商不是终端车企，就不要胡乱走到前台，你走到前台，就不要在承担责任的时候后退到车企身后

理想新车都没发，就已经被海军p灵车发花圈了。

客观怎会从这个id 口中说出，毕竟这在数码区车区都是冲锋陷阵的前排啊

这id数码区车区冲锋陷阵在前，竟然有一天会说出客观两个字

黑小米的时候你不是很起劲吗？现在又理中客了？

博世官方已经发声明了，涉事车辆不是采用博世方案

新造的人

现在有些理智粉还不明白为什么全网喷🌼的重点吗？是爱国营销！是过度宣传 是抹黑友商！现在只是反噬而已 现在🌼的报应只是当初他黑别人的手段