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晚了连汤都喝不上
说白了,还是财力不行
楼主的逻辑很怪异!手机企业,难道非要去造车?而且,造车很简单吗?强如苹果造车都没成功。华为也是从软件和部分硬件着手慢慢介入。小米倒是整车,但目前来看,问题也不少。个人认为,造车也是需要技术积累的。反过来看,手机市场萎缩的大背景下,手机行业本身竞争也是极为惨烈。手机厂家能把自己的主业做好才是正事,而不是盲目的跨行业造车!
苹果也配跟小米比????
老干妈为什么不做手机?再不进场就晚了
因为oppo和vivo做车会失败,你以为他们没有评估过吗?
红红火火?我怀疑你在黑华为
汽车资质没了。除非去收购一家车企。
确实火火了
其实小米也晚了三年,再早点进形式应该比现在好
论膨胀 说错了 是澎湃 我是服粗粮粉的
这俩电视都没整明白
小米造车是天时地利人和都占尽了。zf一路绿灯搞定造车资质,强行、加急注销了宝沃并转移给小米,光这一条就非常巧、非常难,不然为什么是由北汽越野车汽车公司申报?(比如理想花了6.5亿收购重庆力帆拿到的资质,零跑5.1亿收购新福达,蔚来从成立起就一直挂靠的江淮代工,上个月才拿到独立的资质)。
[图片]
都两天了,Macan车主的保时捷App还没下载好吗
好串