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根本原因就是赛力斯就是东风小康,稍微懂点车也不至于二三十万买一辆东风小康
拖啥拖?理想不也他么的一个吊味儿!
蔚来呢?小鹏呢?极氪呢?
为啥一点这个车的真实案例都看不到啊
负面新闻直接公关。正面新闻大吹特吹,遥遥领先。
低端油改电
第一张照片那被追尾的样子,,感觉咋还不如MG的Cyberster敞篷。。。。网上看到个Cyberster被追尾的,瞬间感觉这MG小跑车还挺结实。。。
敞篷车因为没有车顶 天生强度有缺陷 所以车企反而会在可以加强的四梁八柱上进行强化 而且敞篷车还会特意针对车体设计进行修改 B站有这方面的科普视频
鼎桥人家也一直洗。。。这个品牌有些粉丝已经带入到股东视角了
nova11se和nova12se,祖传680卖2000多
啊???
[图片]
太经典了
防撞梁强度全场垫底,中保研测试a柱弯折,山西事故皮囊没爆车门打不开,这还需要什么论据吗???
就这车区怎么敢说日系脆的,那问界不就是塑料盒?
在这阴阳怪气啥呢?你要是觉得我们国家容不下你,那你就馄出去
来了来了,开除国籍了
又被开除了?
我很早就说过问界最大隐患是销量最好的m7是质量最差的,m9/m5远远比m7好,搞不好会被对手追着打。m8不赶紧推出来替代m7就是作死。
中汽研,当时还上央视了,相对时速100,25%偏置等
这个就搞笑,第一项测试时速多少??第二项测试完全就是扯淡。。。。。
上央视了你和我说扯淡,什么才是标准
你去看赛力斯第一台那个华为智选就知道了,那台车后窗还没改 简直一模一样
虾扯蛋,m5底子是没问题的,车身强度都没问题,和ix5完全没关系
中汽研就是五星批发部,帕萨特a柱弯了都能5星
肯定看中保研的啊,中汽研是什么辣鸡东西
啊?这咋敢吹自己是潜艇级材质的
龙晶潜艇
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他们拿钱办事的