否则也不会找塔炮或者提拔小kimi་事实上就是他们送走卧龙,又引来一个凤雏。
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这些回帖亮了
拉车王这几年真的很掉价。除了自己上墙之外,他鱼雷次数很多的,佩雷兹红牛环,猫肉杆位发车就被他雷了,潘子去年侧箱被他开了个洞跟他理论他还不承认,媒体去拱火气的潘子阴阳难道要我把车让开请乔治公主先过去吗
拉塞尔快完赛主动上墙的场面历历在目
而且不止一次了,这要是争冠赛季绝对大忌而且以他不服老汉的个性,未必能放下身段当二号车手
其实拉塞尔失误多,一给压力就上墙,赌博赌错这都是小事,无伤大雅,最致命的是奔驰发现他长距离能力不行,经常是开着开着就被后面摆烂的44越追越近,然后离前面目标对手越来越远,这才是关键,长距离能力不行就决定了他注定无法争冠……皮亚也差不多不过他才第二个赛季,还能等等看。奥康是上一个类似的例子,基本上也算是被梅奔放弃了
先不去比三位世界冠军,拉塞尔这几年的表现在几位青年选手中都不算突出,更别提几次撞车了,梅奔好歹称霸过,对一位世界冠军需要具备什么素质是一清二楚的
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汉走了不得有人补位啊,那最好的选择毫无疑问就是维斯塔潘了
心比天高
我的评价是不如诺里斯
梅奔是想要版面,不然没记者理会中游车队,对后续招商会有严重影响,对拉塞尔谈不上失望。
皮鞋是已经被放弃,拉车王算是别人的挖出来,凑合用的阶段
自己车子不好,对谁失望?
潘要是去梅奔职业生涯就完了,傻子才会去
他这几年的表现比55都差,也就占一个年轻,55要是他这个年纪,评价不知要比他高多少。。。
有1.5E一年 完个毛
2023年新加坡
26年谁都说不准,自研引擎,纽威出走,新规,谁能保证红牛有现在的绝对优势
还不止一次了