要说这两天北京车展媒体日，最火的除了新车，还有各个展台间社交的车企高管们昨天，小米雷军去了比亚迪展台，王传福亲自接待，今天船夫哥就带着首席科学家廉玉波、王朝网路天、海洋网张卓一起前往小米展台。
在小米展台，雷总就向船夫哥介绍了小米SU7的细节，包括内饰的螺孔设计等，并提到能否将各家接口统一好，这样可以相互用配件。对此，船夫哥就称，这需要组织起来。雷总则表示，希望船夫哥能组织一下，昨天他已经和何小鹏、理想、李斌都商量过，他们都挺愿意，如果能统一生态，可玩度就高多了，车内喜欢什么就安装什么。并且，在现场，雷总还表示小米汽车要加大和比亚迪合作，看来刀片电池上车，雷总还是很满意的。感觉比亚迪、小米今年在北京车展的互动还是蛮成功的，两家都彼此感知到了对方在造车领域的优点，双方的友好互动也成了车圈的一段佳话，虽然大家嘴上没提「在一起，才是中国汽车」，但彼此的融洽已然体现了这一点。
要说这两天北京车展媒体日，最火的除了新车，还有各个展台间社交的车企高管们昨天，小米雷军去了比亚迪展台，王传福亲自接待，今天船夫哥就带着首席科学家廉玉波、王朝网路天、海洋网张卓一起前往小米展台。
在小米展台，雷总就向船夫哥介绍了小米SU7的细节，包括内饰的螺孔设计等，并提到能否将各家接口统一好，这样可以相互用配件。对此，船夫哥就称，这需要组织起来。雷总则表示，希望船夫哥能组织一下，昨天他已经和何小鹏、理想、李斌都商量过，他们都挺愿意，如果能统一生态，可玩度就高多了，车内喜欢什么就安装什么。并且，在现场，雷总还表示小米汽车要加大和比亚迪合作，看来刀片电池上车，雷总还是很满意的。感觉比亚迪、小米今年在北京车展的互动还是蛮成功的，两家都彼此感知到了对方在造车领域的优点，双方的友好互动也成了车圈的一段佳话，虽然大家嘴上没提「在一起，才是中国汽车」，但彼此的融洽已然体现了这一点。
