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凯迪拉克再落魄也比凯美瑞那逼玩意强多了
有一说一我觉得。凯迪拉克不如凯美瑞,开过就知道。
人家又不像你一直关注车市 这有必要阴阳怪气加“亲爱的”嘛
因为确实关系好
我亲爱的表姐到现在还认为日本汽车世界第一,在国外卖的最好,认为国货质量不行
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有一说一凯美瑞这车还是不错的,当然离不开新能源的绞杀
我也不关心车市
你表姐是台灣人嗎?
如果是就好了,现在有点女拳倾向了,湾湾还好
很多时候压根不是喜欢。而是纯纯的思想钢印。最近我同事的爹妈给她弟弟买车。看了一大圈,最后选择了CRV双擎。给出的理由是日系省油耐用质量好,比国产车有面子。
你对你同事家里的事可真熟悉呀
没问题啊,凯美瑞经过时间的考验。你表姐选择很理性
但是不是现在入手,不用半年肯定优惠四五万。
我一在日本做租车行的我都觉得日本车怎么还没死透,太垃圾了,从k car到mpv,上到雷克萨斯,没有一个安全性高的,稍微碰撞下,就碎一地,每次送去修车还贼贵。棒子和湾湾的绿娃还觉得小日本车子特别棒,真的就是没见过世面,也就是国产车没走出去,但凡打破西方保护主义,闯出去,就让殖人看着他们吹捧的车怎么被踢出游戏的
真的,要是没有西方贸易壁垒,国产车出去真的能大杀四方。供应链太完善,太强大了。
你想表达什么,同事之间随便聊聊买车的事情不正常吗
没这么快吧!毕竟很多国家比亚迪暂时进不去
也许不用到2030年
你同事平时不跟你聊天吗。人缘这么次的吗
莫名其妙的想法,就算电价贵,油车就比得上电车了吗?
电不比油便宜,为啥换电车?充电还很麻烦。你以为国外能做到我们这样遍地充电桩?
丰田仍然是世界第一啊
你看看现在迈腾十几 哎 只不过通用降价动作早一些 中美同价一些
现在迈腾十几不比半年跳水20%强还中美同价,笑死了
没人吹TNGA我是不服气的
所以?
前两天去试车 坐标加拿大 现在丰田还是很紧俏的 路上丰田能见度能有20-30% 4s店连个新车都没有 给我们找个5w公里的rav4试 我和我老婆各开一半 下车我俩都沉默了 就是个这 跟拖拉机一样 方向盘虚得严重 加速那是慢 压根感觉加不上去 还牛逼哄哄新车要等几个月 直接转身就走