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哦?后置算法有问题有没有可能前置有问题?前置有问题有没有可能其他的测距算法都有问题,合着出了问题解决的办法不是找根源而是打补丁,你这样当工程师一辈子就是个助理水平
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哦?后置算法有问题有没有可能前置有问题?前置有问题有没有可能其他的测距算法都有问题,合着出了问题解决的办法不是找根源而是打补丁,你这样当工程师一辈子就是个助理水平
不明白你说前置后置啥意思?打补丁是解决问题,找根源也是处理问题的步骤,这里不冲突。问题出了要先明确问题,评估影响,根本原因分析,查有没有做预案,没有预案要评估短期解决方案,长期解决方案,然后调配资源实施方案。视频这个车我觉得得先判断是不是硬件问题,比如是否就这一个硬件的问题,是不是就倒车这个角度识别有问题,前后别的角度是否都正常。然后再做进一步分析
不明白你说前置后置啥意思?打补丁是解决问题,找根源也是处理问题的步骤,这里不冲突。问题出了要先明确问题,评估影响,根本原因分析,查有没有做预案,没有预案要评估短期解决方案,长期解决方案,然后调配资源实施方案。视频这个车我觉得得先判断是不是硬件问题,比如是否就这一个硬件的问题,是不是就倒车这个角度识别有问题,前后别的角度是否都正常。然后再做进一步分析
不明白你说前置后置啥意思?打补丁是解决问题,找根源也是处理问题的步骤,这里不冲突。问题出了要先明确问题,评估影响,根本原因分析,查有没有做预案,没有预案要评估短期解决方案,长期解决方案,然后调配资源实施方案。视频这个车我觉得得先判断是不是硬件问题,比如是否就这一个硬件的问题,是不是就倒车这个角度识别有问题,前后别的角度是否都正常。然后再做进一步分析
不明白你说前置后置啥意思?打补丁是解决问题,找根源也是处理问题的步骤,这里不冲突。问题出了要先明确问题,评估影响,根本原因分析,查有没有做预案,没有预案要评估短期解决方案,长期解决方案,然后调配资源实施方案。视频这个车我觉得得先判断是不是硬件问题,比如是否就这一个硬件的问题,是不是就倒车这个角度识别有问题,前后别的角度是否都正常。然后再做进一步分析
我回复的是上一个人“OTA一下就好了”这种治标不治本的言论
我回复的是上一个人“OTA一下就好了”这种治标不治本的言论
ota一下就好了,看着简单 背后要做的事情很多。运营提需求,产品出prd,开发改代码,测试,验收。不过相比一些硬件问题召回,然后物理优化要省事很多。
ota一下就好了,看着简单 背后要做的事情很多。运营提需求,产品出prd,开发改代码,测试,验收。不过相比一些硬件问题召回,然后物理优化要省事很多。
治标治本 这里不好判断的,如果只是软件算法什么的问题ota就能治本。如果是个别硬件,比如雷达,那就得换了才能治本。如果是当时设计没考虑到要用毫米波雷达(举例),只有全部召回4s更换才能治本,比如极氪001当时对老车主免费升级芯片。这时候如果只是ota做下优化,可能有作用,但是没办法根本上解决短板,那就是治一下标,或者说只是优化。
治标治本 这里不好判断的,如果只是软件算法什么的问题ota就能治本。如果是个别硬件,比如雷达,那就得换了才能治本。如果是当时设计没考虑到要用毫米波雷达(举例),只有全部召回4s更换才能治本,比如极氪001当时对老车主免费升级芯片。这时候如果只是ota做下优化,可能有作用,但是没办法根本上解决短板,那就是治一下标,或者说只是优化。
这个距离怎么可以这么离谱的?我比亚迪装的第三方倒车雷达测距误差也没超过5cm啊?
这个距离怎么可以这么离谱的?我比亚迪装的第三方倒车雷达测距误差也没超过5cm啊?
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