最开始是零百，SU7零百排名前列之后，这个数据变成了电车零百来得太廉价，傻快没意义；
接着是续航，SU7续航和续航达成率排名前列后，这个数据变成了“你小米偷工减料比别人轻那么多，续航不高才丢人”
最后是圈速，变化路径是这样的：
小米还没入局前：现在车企都做冰箱彩电大沙发圈钱真没意思，只有操控好才能算一台好车、坚持做底盘调教和操控的车企值得尊敬、国产车除了xxx、xxx几个少数的厂家坚持做运动性能车，其他车都是做SUV冰箱彩电大沙发
小米发布零百成绩后：圈速是综合检验一辆车操控和调教的金标准，圈速快才是真的快，零百快没卵用
小米天马圈速发布后：天马野鸡厂，浙赛快才是真的快
小米浙赛圈速发布后：圈速快有啥用？买你su7的人这辈子能下几次赛道？冰箱彩电大沙发才是广大人民群众群众的诉求。
不仅感叹真的是一种循环啊，从抱怨冰箱彩电大沙发太无聊，又回到了冰箱彩电大沙发是造车真谛。
另外小米真的是行业毒瘤，做哪个测试，就会让这个测试本身变得没意义。
以后讨论汽车，要不还是回到那些不可量化或者没有标准分数的纬度上来吧，比如沙发够不够软，质感够不够好，看起来够不够高级。
最开始是零百，SU7零百排名前列之后，这个数据变成了电车零百来得太廉价，傻快没意义；
接着是续航，SU7续航和续航达成率排名前列后，这个数据变成了“你小米偷工减料比别人轻那么多，续航不高才丢人”
最后是圈速，变化路径是这样的：
小米还没入局前：现在车企都做冰箱彩电大沙发圈钱真没意思，只有操控好才能算一台好车、坚持做底盘调教和操控的车企值得尊敬、国产车除了xxx、xxx几个少数的厂家坚持做运动性能车，其他车都是做SUV冰箱彩电大沙发
小米发布零百成绩后：圈速是综合检验一辆车操控和调教的金标准，圈速快才是真的快，零百快没卵用
小米天马圈速发布后：天马野鸡厂，浙赛快才是真的快
小米浙赛圈速发布后：圈速快有啥用？买你su7的人这辈子能下几次赛道？冰箱彩电大沙发才是广大人民群众群众的诉求。
不仅感叹真的是一种循环啊，从抱怨冰箱彩电大沙发太无聊，又回到了冰箱彩电大沙发是造车真谛。
另外小米真的是行业毒瘤，做哪个测试，就会让这个测试本身变得没意义。
以后讨论汽车，要不还是回到那些不可量化或者没有标准分数的纬度上来吧，比如沙发够不够软，质感够不够好，看起来够不够高级。
