大家觉得一款车的前备箱实用还是后备箱更实用呐?
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这些回帖亮了
车厢空间最实用
因为照抄保时捷的车头长度,但保时捷车头长为了放发动机,雷猴车没有发动机,那么长的车头有卵用呢?于是雷猴搞了个很大但是非常浅,可以说毫无卵用的前备箱,这样虽然前备箱没卵用,但是乘坐空间小啊
哪个好用 二选一 你的意思是有了前备箱就不能用后备箱?没有设计的电车才没有前备箱!只有没车的键盘侠才不知道前备箱的好处!!!
前备箱的好处是啥?
额 前备箱到底有什么用?
燃油车这么多年,也没见人说有前备箱的需求啊?
还是说车区人均911,使用习惯在这儿?
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暴露了没车
不影响其他方面的情况下,多个前备箱能多放点东西,能有什么坏处呢?倒是智己L6的这个后备箱开口,设计的真是令人不解
前备箱的好处是可以放东西,坏处是经常忘记拿。
以前只有跑车才有前备箱,下车打开前备箱拿个包包,装逼贼好使,回头率还高。现在20来万的车,我都不好意思开前备箱,只能放放三角牌,卵用没有
如果不是为了外观,把前备箱的空间用来缩短车头长度,平时驾驶,停车,调头会更方便。
我感觉是L6那个蟹行模式,需要塞太多东西,导致轮胎上部没有空间,影响后备箱容积。前备箱估计也是一样的道理
捡瓶子
不得不说,这智己为了后轮转向,把这个后尾箱做的也太抽象了。
前备箱的车还真没有
su7后备箱不小啊
L6今天看到一辆实车,真的好看
没有设计的电车才3米轴距空间等于油车A级。。。。
没有电动开启的前备箱日常使用价值很低