好的，谢谢

买好看的，都差不多

应该还有个骓特

我是入门才了解公路车，听说追特除了配置啥都没有

买啥了？入门国碳都差不多，最好小毛病自己能搞！

我在贴吧看到一个帖子，买骓特骑了两天修了一个月

可能吧，不过我是幸运的，2年前入的二手骓特，碳架铝刀圈刹，还是顺泰11速套件，除了换线调整了一下刹车手感，其他用起来一点问题都没有。车不重，摇起来也不软。

圈刹还好点，他的车架还行，毕竟有拿骓特车架低成本自组的，主要是今年骓特开始搞一些电变碳架车，确实很有性价比。大问题没有，小问题比较多，没啥动手能力的全内走的车，想想都头疼

跟你说，电变其实非常好弄，直接少了两根线，然后油碟全内走也好办，安装的时候别漏油，排气完毕就好了。

小问题无非就是中轴异响、蹭碟，其实大牌的车也有，自己耐心调一下也好了，不行就花钱进车店。

但我觉得他明面上配置很高，但他一些看不到小配件肯定会给你有所减配，做工也不太行

就是个工具车，买来骑骑练腿就行，完全够用，还皮实。

等想进一步骑得话，都是要换整车的，一步上豪车。骓特都不用出，拿来通勤就很好，还不容易丢，安心。

买了鱼雷6，有异响不过可以调

都差不多的你当xds和java就是做慈善的吗？喜德盛就是出了名的给你上好的大件，然后小件偷工减料来拉成本。

没大毛病就行

我也是纠结这俩，因为喜德盛店多方便修买了350，昨骑了80公里，出门就干马路牙子爆胎了，40补得胎[捂脸]

这个怎么说，正规品牌都不会有很严重的质量问题，我1000多的迪卡侬骑了八年了也没啥大毛病，前变速最大轮不好挂，牙盘偶尔异响，但是也不影响骑，总体来说我试着一圈下来捷安特的车最好骑，也最贵，看取舍了，线下购买很重要的一点是老板这个人咋样，毕竟以后要打很多交道的。