这是多少度电池的啊 以前我也以为长续航和高性能不可兼得 但是好奇小米su7是咋做到的 现在市场上好像就su7独一份两者兼顾的

零百和极速都比小米su7max差一点点，而且小米的操控也是很顶，新3p还贵3万多，除了品牌更响之外，目前没看出其他优势，等看看后续实车评测。

接近3个g，你选拔飞行员呢

不如SU7

换新版还不算换代？

那个时候3秒出头的加速很牛逼。现在国产30万以下都3秒不到的加速了

用不到那特斯拉出这个版本干嘛

不是刚换完？

阉完马力功率再阉个轮毂

变老款了

放心，还是会有一帮崇洋媚外的去买的

我看除了电池小一点，实际续航差个40km，其他没有落后的地方，400v大电流家充一样可以80km每小时充电

觉得太绕口 还是叫性能版 破佛闷斯

鸡贼特斯拉

上周六把老3P卖了，周天新车就官降1.4，三天后发新3性能版
卧槽我感觉卖得巨及时，我特么天选之子

焕新版model 3 性能版发布之后，特斯拉盘后股价涨了13%多点，市值增值半个比亚迪多（~0.7个比亚迪。）

国外是不是510马力？为啥国内被阉割了？

因为要国产化，国产化电机性能不够。

舒适更不能买特斯拉了。。

你们呀，总是能整出歪屁股烂活。

国产马力大了：要那么多有什么用，新3P马力也大了怎么说？

”L是长轴距吗，那应该很香。“且不说这个L是Ludicrous 只是新3P命名的区别。长轴距纯电轿车比model3大的要多少有多少。你这变脸也太恶心了。