坐标重庆。
如第一张仪表盘所显示,我从4月8号提车到现在,跑了758公里,平均能耗18.2 kWh/100 km。大概80%的时间是舒适模式,20%的时间是运动模式,动能回收都是低。大概2/3的路段是城区普通道路,1/3的路段是快速干道或内环高速。
按照18.2 kWh/100 km的能耗计算,满电续航里程是550 km。如果要计算续航达成率,那550/705=78%。
第二张图是昨晚充到90%以后,所显示的可续航里程,为501 km。那么满电的可续航里程就是501/0.9=557 km。跟上面算的差不多。顺便说一下,这台车充电是真的快。
我是新手司机,脚法一般,不算激烈也不算温和,还没有完全掌握这台车的开法。想必以后随着时间的增加,我更熟悉这台车之后,能耗还会进一步降低。
这是我第一台车,当初只想买油车的我,最后还是选择了极氪001。别的不说,550 km的续航里程,我个人已经比较满意了。
网上那些说电动纳智捷的,真的开过这车吗?
坐标重庆。
如第一张仪表盘所显示,我从4月8号提车到现在,跑了758公里,平均能耗18.2 kWh/100 km。大概80%的时间是舒适模式,20%的时间是运动模式,动能回收都是低。大概2/3的路段是城区普通道路,1/3的路段是快速干道或内环高速。
按照18.2 kWh/100 km的能耗计算,满电续航里程是550 km。如果要计算续航达成率,那550/705=78%。
第二张图是昨晚充到90%以后,所显示的可续航里程,为501 km。那么满电的可续航里程就是501/0.9=557 km。跟上面算的差不多。顺便说一下,这台车充电是真的快。
我是新手司机,脚法一般,不算激烈也不算温和,还没有完全掌握这台车的开法。想必以后随着时间的增加,我更熟悉这台车之后,能耗还会进一步降低。
这是我第一台车,当初只想买油车的我,最后还是选择了极氪001。别的不说,550 km的续航里程,我个人已经比较满意了。
网上那些说电动纳智捷的,真的开过这车吗?