打拜仁两场比赛包括和中间一场维拉。这三场比赛基本上就把本赛季最后的希望都丧失了。失望确实非常失望，回到战术层面，可以好好聊聊。
首先在用人的情况。左后卫的选择塔哥一直比较纠结。对进攻有效是JQK＞富安＞纪委，防守能力是富安＞纪委≥JQK。但是富安的问题在于伤病之后的状态，所以塔哥第一场选择了纪委首发。有一定道理，马后炮的角度来说，富安应该是更稳的。
后腰的问题，因为大伤回归，托马斯可能状态不好，还很难踢完全场比赛，再加上斋月，体能肯定也很差，对抗和强度应该也不行。若日尼奥前段时间证明过，所以就上了。但其实前几场若日尼奥已经出现了问题，我记不得哪一场比赛。若日尼奥基本上全场接不到什么球，直接被对方隔离。而若日尼奥防守，覆盖，转身摆脱都不行，唯一的传球在接不到什么球的情况下可以说基本没用。那么托马斯会不会好一点？或者踢半场有没有可能？
最后说一下中锋，热苏斯已经不适合中锋位置了，需要在边路重新证明自己，而最好的位置其实是萨卡那个位置。萨卡那个位置需要变化。各踢半场轮换保持体能也好过目前的状况。
最后说一下战术层面的问题。
目前阿森纳最大的问题在于后场发起进攻如果传导过度到前场的问题，以及防守紧逼的时候，如果设计战术。下面分别说一下。
目前我厂最大的问题在于若日尼奥锁死之后，基本后卫过度到前场很困难，很多时候需要EDG回撤。这个回撤使得萨卡右路就少了一个队友帮忙牵制，而没有人去补这个位置，合理的应该是若日尼奥去补这个位置，但是他没有，这是一个很严重的问题。直接导致萨卡的形单影只，左路也时不时有这个问题，JQK在的时候会好点，纪委在的时候，补这个位置很少，赖斯主要工作在防守，所以补位有限，时不时能来一下。这就导致马丁这条线也打不开。所有的原因都是若日尼奥被锁死造成的。
那么有没有办法解决？托马斯是一个可能的方案，但从战术角度来说。
每次后场出球，中前场和后场间隔太远，这是很严重的问题，已经好几场比赛这种情况了。如果中前场往对方前场去的速度稍微慢一点，保持一个合理的距离，那么后场的出球选择点会多很多。本来就没啥反击可能，跑那么快去接不到球有啥用？而且减缓这个速度，对方防守也会高位，这就有充足的空间可以下底拉伸对方防线，而不是压缩对方几条线形成大巴。
这个问题不解决，非常致命，强大的对手哪怕你上托马斯，也会被防得流转不畅。
而这样的情况导致一个问题，就是一旦球被断，中前场球员由于已经和后场空挡过大，回防的距离增加了，回防的时间增加了，后场的空挡增加解决，这被人抢断非常致命。而且导致中前场球员经常往返跑，白白浪费体能。
这就是一个后腰没法完美衔接后场和中前场导致的一系列问题。解决办法就是合理保持三条线的间距。
然后说一下前场逼抢的问题。拜仁的打法给了我不少思路和灵感。
每次我们后场出球的时候，对方是442或者433的防守阵型。通过保持三条线的合理距离，前场两人包夹后腰若日尼奥，三个后卫基本不管。紧逼从后腰开始，后卫和门将很少逼抢，这就使得前场投入逼抢的人员减少，大部分球员可以从容回到后场组织防线。加上我们后场和中前场间距太远，对方的中场就在这个间距里形成了第二道防线，进一步的分割我们后场和前场的衔接。
而我厂的前场紧逼哪怕投入5-6个人，对方四个后卫加上一个门将，你很难成功，而且对后腰就很难形成包夹，这样的情况下，后腰一旦得球，可以快速往前传递。我们前场紧逼是EDG前提，然后两个边两个8号以及中锋五个人为主。这样深度逼抢到对方禁区，为了保持三条线的合理距离，我们后卫线一般都在中场线附近。一旦没有逼抢成功，我们后场太空，加上边锋站位过于靠前，那么边后卫一个人就得面对对方边锋的冲击，一旦成功，前面就是大片开阔地。而为了这个问题，我们两个中卫在对方由后向前时，其实是往后缩了一些距离，导致后卫线和中场线之间的空挡过大，对方反击很容易。这也是逼抢导致的，因为两个8号前提，空挡太大了。曼城的两个中卫一般会比我们更提前，压缩这个空挡。
这就是拜仁打我们反击一打一个准，冷汗直流的问题。
那么出现了这个问题，为了解决，两个边锋和两个8号就得不断的回防，而且回防的距离长，时间要求又高。这样来几次往返跑，再强悍的球员，也会没油。都是跑一场比赛12公里，冲刺跑和折返跑消耗的体能肯定是更多的。这也是目前我厂两个边锋尤其是萨卡累得不行的原因。
以上都是和强队比赛容易被对方抓住的点。一般球队还很难抓住这个机会。
所以塔哥首先要做的就是针对后场和中前场脱节的问题，需要针对性的设计战术改变。不然，进攻便秘，防守被打反击，还是会出现。尤其是赛季末期，大家体能都处于疲惫阶段，下半场就很难保持回防速度，到位率下降就会出现问题。
只有解决了这个问题，我们才能在多线作战的情况下，进攻和防守保持强度的同时，减少球员消耗。
当然任何战术都有利有弊，但发现问题解决问题，再发现问题再解决问题，本来就是战术变化的革新所在。
所以拭目以待吧。
打拜仁两场比赛包括和中间一场维拉。这三场比赛基本上就把本赛季最后的希望都丧失了。失望确实非常失望，回到战术层面，可以好好聊聊。
首先在用人的情况。左后卫的选择塔哥一直比较纠结。对进攻有效是JQK＞富安＞纪委，防守能力是富安＞纪委≥JQK。但是富安的问题在于伤病之后的状态，所以塔哥第一场选择了纪委首发。有一定道理，马后炮的角度来说，富安应该是更稳的。
后腰的问题，因为大伤回归，托马斯可能状态不好，还很难踢完全场比赛，再加上斋月，体能肯定也很差，对抗和强度应该也不行。若日尼奥前段时间证明过，所以就上了。但其实前几场若日尼奥已经出现了问题，我记不得哪一场比赛。若日尼奥基本上全场接不到什么球，直接被对方隔离。而若日尼奥防守，覆盖，转身摆脱都不行，唯一的传球在接不到什么球的情况下可以说基本没用。那么托马斯会不会好一点？或者踢半场有没有可能？
最后说一下中锋，热苏斯已经不适合中锋位置了，需要在边路重新证明自己，而最好的位置其实是萨卡那个位置。萨卡那个位置需要变化。各踢半场轮换保持体能也好过目前的状况。
最后说一下战术层面的问题。
目前阿森纳最大的问题在于后场发起进攻如果传导过度到前场的问题，以及防守紧逼的时候，如果设计战术。下面分别说一下。
目前我厂最大的问题在于若日尼奥锁死之后，基本后卫过度到前场很困难，很多时候需要EDG回撤。这个回撤使得萨卡右路就少了一个队友帮忙牵制，而没有人去补这个位置，合理的应该是若日尼奥去补这个位置，但是他没有，这是一个很严重的问题。直接导致萨卡的形单影只，左路也时不时有这个问题，JQK在的时候会好点，纪委在的时候，补这个位置很少，赖斯主要工作在防守，所以补位有限，时不时能来一下。这就导致马丁这条线也打不开。所有的原因都是若日尼奥被锁死造成的。
那么有没有办法解决？托马斯是一个可能的方案，但从战术角度来说。
每次后场出球，中前场和后场间隔太远，这是很严重的问题，已经好几场比赛这种情况了。如果中前场往对方前场去的速度稍微慢一点，保持一个合理的距离，那么后场的出球选择点会多很多。本来就没啥反击可能，跑那么快去接不到球有啥用？而且减缓这个速度，对方防守也会高位，这就有充足的空间可以下底拉伸对方防线，而不是压缩对方几条线形成大巴。
这个问题不解决，非常致命，强大的对手哪怕你上托马斯，也会被防得流转不畅。
而这样的情况导致一个问题，就是一旦球被断，中前场球员由于已经和后场空挡过大，回防的距离增加了，回防的时间增加了，后场的空挡增加解决，这被人抢断非常致命。而且导致中前场球员经常往返跑，白白浪费体能。
这就是一个后腰没法完美衔接后场和中前场导致的一系列问题。解决办法就是合理保持三条线的间距。
然后说一下前场逼抢的问题。拜仁的打法给了我不少思路和灵感。
每次我们后场出球的时候，对方是442或者433的防守阵型。通过保持三条线的合理距离，前场两人包夹后腰若日尼奥，三个后卫基本不管。紧逼从后腰开始，后卫和门将很少逼抢，这就使得前场投入逼抢的人员减少，大部分球员可以从容回到后场组织防线。加上我们后场和中前场间距太远，对方的中场就在这个间距里形成了第二道防线，进一步的分割我们后场和前场的衔接。
而我厂的前场紧逼哪怕投入5-6个人，对方四个后卫加上一个门将，你很难成功，而且对后腰就很难形成包夹，这样的情况下，后腰一旦得球，可以快速往前传递。我们前场紧逼是EDG前提，然后两个边两个8号以及中锋五个人为主。这样深度逼抢到对方禁区，为了保持三条线的合理距离，我们后卫线一般都在中场线附近。一旦没有逼抢成功，我们后场太空，加上边锋站位过于靠前，那么边后卫一个人就得面对对方边锋的冲击，一旦成功，前面就是大片开阔地。而为了这个问题，我们两个中卫在对方由后向前时，其实是往后缩了一些距离，导致后卫线和中场线之间的空挡过大，对方反击很容易。这也是逼抢导致的，因为两个8号前提，空挡太大了。曼城的两个中卫一般会比我们更提前，压缩这个空挡。
这就是拜仁打我们反击一打一个准，冷汗直流的问题。
那么出现了这个问题，为了解决，两个边锋和两个8号就得不断的回防，而且回防的距离长，时间要求又高。这样来几次往返跑，再强悍的球员，也会没油。都是跑一场比赛12公里，冲刺跑和折返跑消耗的体能肯定是更多的。这也是目前我厂两个边锋尤其是萨卡累得不行的原因。
以上都是和强队比赛容易被对方抓住的点。一般球队还很难抓住这个机会。
所以塔哥首先要做的就是针对后场和中前场脱节的问题，需要针对性的设计战术改变。不然，进攻便秘，防守被打反击，还是会出现。尤其是赛季末期，大家体能都处于疲惫阶段，下半场就很难保持回防速度，到位率下降就会出现问题。
只有解决了这个问题，我们才能在多线作战的情况下，进攻和防守保持强度的同时，减少球员消耗。
当然任何战术都有利有弊，但发现问题解决问题，再发现问题再解决问题，本来就是战术变化的革新所在。
所以拭目以待吧。
