大哥，怎么判断大厂小厂啊？

首先你看够不够全损的标准 不够的话 不多 行情价
够的话 录音 保留够全损的证据 先给钱 然后你懂的。。。。

全损的标准怎么判断啊？小弟对车不是很懂。我看网上说就是维修费用➕残值大于保费就全损了。但是这个维修价格和残值决定权不都在4s店维修员和保险定损员手里吗？

哪里，都是有标准的。。。。某部件在4儿子定损标准是多少多少。。。

这个是4S，如果有多家4S的话倒是可以操作，但现在这么久了就难扯了，如果真给你全修回来你能接受吗？接受不了的话给点就算了，反正要么给4S要么给保险，这社会就这样。。

一直没法定损，说明有很大的操作空间，如果你不同意，人家给你弄个低维修方案，到时给你修车，对于4S来说确实利润丰厚，对于你来说就看能不能接受了。

留下证据，骗保可是违法的，把他送进去

说是原装基本就是大厂，4s店一般也是大厂。如果说副厂的话那就是小厂。4s店正常情况很少给你用小厂。
你要是无法分辨那就只能靠诈，全程盯着把主要配件上的标识拍照他不知道深浅就不敢瞎搞

好好沟通不行，救先让他们定，保留证据，再举报

如果修车4s要返点给你，因为可以赚到钱。全损就直接赔钱给你了，4s一毛钱没赚到还白忙活，所以他要你返点。实在不行可以先答应了等赔款到账，觉得不爽反手把他们举报了

拿到赔款之前要我们先打钱。

那就往低了谈 反正也是属于花小钱办大事了 等全损的钱下来以后拿着证据举报就完事了呗 完事不买这个品牌的车了其实对于我来说 3个点5000块我是可以接受的

深蓝？

话说能不能全损能由保险业务员一个人说了算吗

【失眠者懂点儿车的个人空间-哔哩哔哩】 https://b23.tv/O5gTqHR
建议你看看这个up的视频，对你现在的情况会大有帮助。我的情况跟你一样，1月份出事故，保险公司一直拖着不定损，后面说推定全损，但是全损金额要减去残损金额，肯定不能按保单金额(保单车损险金额3.2万)赔付，只能赔付(2.8万)。当时不懂，不想麻烦，就初步同意了定损员的这个方案。但是要签推定全损协议的时候支付方式是保险公司先赔付2.2万，余额5千由拍卖公司分两期支付，首款2千拖车时支付，尾款3千旧车过户时支付，而且要我直接跟拍卖公司沟通这部分费用，还有要我承担拖车费，4S店的服务费(车损评估费用)。针对这一点我非常不满意，车损是侵害方，被侵害方和保险公司三方，跟拍卖公司没有任何的关系，这明显就是保险公司转嫁风险给被侵害方。所以我直接拒绝这个支付方式。然后定损员就说我拒绝推定全损，就让我签同意修车协议书，我答复他我同意全损，但不同意这个支付方式。后续就一直扯皮，各种挖坑🕳️，确实累人，也不懂怎么办。后续看了这个up的讲解后，有了初步的思路。第一，要求定损员出具《机动车辆保险车辆损失确认书》，这是关键文件，由保险公司和4S盖章。第二，必须要按照保单上的车损金额全额赔付。第三，不承担任何费用。如果定损员仍然不给办理的话，先打保险公司电话投诉，没用的话，打银保监会的投诉电话。这样保险公司就会升级处理。最后我按保单上的车损金额拿到全额赔付，不出一分钱费用。总的来说，结果满意，过程痛苦。不过这是很大的收获，学到了很多这方面的知识。所以，不要想着怕麻烦，该是自己的权益就应该全力争取，自己不争取就没人给你争取。

好的，老哥。我赶紧看一下！

这都不能全损？还有看到过一种方法是带保险卖给专门修复事故车的人

你拿捏不了4s店，但你可以拿捏保险公司，实在不行可以直接起诉对方和对方保险公司。

4s店必定希望修，毕竟他就是吃这碗饭的，你直接全损他就没有这单买卖了，不过你也没必要全听他的不是？

不一定，是保险公司认为修起来太贵，所以给楼主全损，保险公司可以卖零件或者修好了再卖了