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科普一下400v和800v，以及为什么小米pro版不上800v可能会有隐患 28回复/ 12亮22359 浏览

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贝影已经远去2024-03-29 18:14:39发布于四川

点灭只看此人举报21楼

引用 @kapaseker 发表的:

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007也不丑，为啥这么多人说丑，我感觉还挺帅的其实。加了灯条才丑

007要看实车不能看网上的图

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泉州谢霆锋2024-03-29 18:27:05发布于广东

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引用 @ysr100 发表的:

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其实现在有没有800v，都还好。毕竟外面桩也不多，怕的就是800v会作为一个成熟平台，大面积商业化运用起来。说不定3年后全都是800v的桩了，到时充电桩收费也会逐渐转成电费加时长费了。到时你和800v的车冲相同的电，别人充的比你快还便宜，这个到时就真绷不住了

[图片]

不至于，电车经常被人诟病的就是充电时间和续航。这两方面提升了，肯定是电车的购买力有帮助

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泉州谢霆锋2024-03-29 18:27:36发布于广东

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引用 @kapaseker 发表的:

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007也不丑，为啥这么多人说丑，我感觉还挺帅的其实。加了灯条才丑

应该是特色，不是那种流畅型的

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虎扑JR10138185522024-03-29 21:00:30发布于北京

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楼主不懂就别胡乱科普了，大家都知道，车载三电（电池，电机，电控）作为高压部件，那么首先要明确xxV平台所指的三电对象是谁。很简单，所指对象指车载电池，也即电池的UDC，也就是提供给电控电机的直流电压，也即提供给电机电控的峰值电压。而不是你所说的额定电压。峰值486V叫做400V平台是没有什么问题的，电池持续提供给电机电控的直流电压就是486V

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开极氪挺问界比亚迪的蔚来粉丝楼主2024-03-29 21:34:14发布于浙江

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引用 @虎扑JR1013818552 发表的:

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我有说峰值四百八叫四百伏有问题吗？你再看看我在说啥

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虎扑JR10138185522024-03-29 21:40:15

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引用 @开极氪挺问界比亚迪的蔚来粉丝发表的: