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这些回帖亮了
因为,电车续航这个东西很玄幻,在于你怎么开在什么路。所以放多少度电池,在于厂家的良心
不知道,到时候直接看实车测评就完事了
因为迪子要脸
cltc不是同一测试条件么。还是说厂商可以自己随便标多少?
不都是吹拉弹唱的测试标准?
放冰箱里测手机?
[图片]
照你这么说所有车的续航达成率都一样了,但实际上各家差别巨大
小米优化的好
确实!只要小米稍微一出手就是全球天花板!
每个车的电耗不一样,三电系统也不一样,自重量也不一样,温度也不一样,而且那种东西都是空转的,没用
你干吗打他的脸
那我只是提醒我回复那个人,他说开的路不一样,cltc测试标准肯定是一样的。只不过有的车企各种工况都兼顾,有的可能不行,例如有些车速度一高电耗就完犊子,有些车温度极端高或低电耗飙升,这我都明白。但是你不能混淆概念,cltc标准是固定的,也不是车企能决定的。
小米9,3300毫安电池,妥妥的用一天
全部回帖
我看雷军说跑493啊
车重和风阻吧,等实测
因为我米天顶星科技
好
493是啥
要么一个太弱,要么一个太能吹,必然有一个不正常
全程高速
在广东实际测试跑了493公里
那应该630续航差不多吧?
车重量+风阻+轮胎+电控都有影响,等等看吧,小米这么大流量以后实测对比不会少
牛逼 这都能扯
这你就不懂了,小米的全部技术都是全栈预研的,都是天顶星黑科技,秒杀这个星球所有的三电技术