极氪001轴距、续航、马力全面落后的情况下,售价居然26.9万起步?
小米这价格不把极氪吊起来打?
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这些回帖亮了
求小米大卖,给极氪上上对抗
求小米大卖,给极氪上上对抗
“极氪001轴距、续航、马力全面落后的情况下,售价居然26.9万起步?” 马力?,都说单电机的后驱,一个299匹,一个422匹,极氪001落后?我还不提001的后驱是宁王的三元锂电池,小米的pro用的什么电池?800v平台不讲了?
“极氪001轴距、续航、马力全面落后的情况下,售价居然26.9万起步?” 马力?,都说单电机的后驱,一个299匹,一个422匹,极氪001落后?我还不提001的后驱是宁王的三元锂电池,小米的pro用的什么电池?800v平台不讲了?
400v 70多度的磷酸铁锂电池。哪领先?这价格能打吉利??!!
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“极氪001轴距、续航、马力全面落后的情况下,售价居然26.9万起步?” 马力?,都说单电机的后驱,一个299匹,一个422匹,极氪001落后?我还不提001的后驱是宁王的三元锂电池,小米的pro用的什么电池?800v平台不讲了?
“极氪001轴距、续航、马力全面落后的情况下,售价居然26.9万起步?” 马力?,都说单电机的后驱,一个299匹,一个422匹,极氪001落后?我还不提001的后驱是宁王的三元锂电池,小米的pro用的什么电池?800v平台不讲了?
小米Pro连hud都没有。
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求小米大卖,给极氪上上对抗
赶紧上强度吧,狠狠上,干死极氪才好,我就不跟大家抢了,捡个漏弄俩001就行
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看过实车,低配不值21万,生产数量也会很少,拉低售价中配中规中矩,但从销售话术上来也不主推走量款max,销售肯定强推但是极氪是个成熟的产品,小米第一批肯定会出问题至少是他的装配工艺所以想入的观望,瞄着max版本5月等折扣
看过实车,低配不值21万,生产数量也会很少,拉低售价
中配中规中矩,但从销售话术上来也不主推
走量款max,销售肯定强推
但是极氪是个成熟的产品,小米第一批肯定会出问题
至少是他的装配工艺
所以想入的观望,瞄着max版本5月等折扣
吉利肯定留好后手了 001换代白车身都没动 大动作就是电机和电池 只能说极氪001的价格会更夸张
吉利肯定留好后手了 001换代白车身都没动 大动作就是电机和电池 只能说极氪001的价格会更夸张
看过实车,低配不值21万,生产数量也会很少,拉低售价
中配中规中矩,但从销售话术上来也不主推
走量款max,销售肯定强推
但是极氪是个成熟的产品,小米第一批肯定会出问题
至少是他的装配工艺
所以想入的观望,瞄着max版本5月等折扣
看过实车,低配不值21万,生产数量也会很少,拉低售价
中配中规中矩,但从销售话术上来也不主推
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“极氪001轴距、续航、马力全面落后的情况下,售价居然26.9万起步?” 马力?,都说单电机的后驱,一个299匹,一个422匹,极氪001落后?我还不提001的后驱是宁王的三元锂电池,小米的pro用的什么电池?800v平台不讲了?
“极氪001轴距、续航、马力全面落后的情况下,售价居然26.9万起步?” 马力?,都说单电机的后驱,一个299匹,一个422匹,极氪001落后?我还不提001的后驱是宁王的三元锂电池,小米的pro用的什么电池?800v平台不讲了?
米粉只会看参数,轴距看着差不多,其实空间比007还小
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看过实车,低配不值21万,生产数量也会很少,拉低售价中配中规中矩,但从销售话术上来也不主推走量款max,销售肯定强推但是极氪是个成熟的产品,小米第一批肯定会出问题至少是他的装配工艺所以想入的观望,瞄着max版本5月等折扣
看过实车,低配不值21万,生产数量也会很少,拉低售价
中配中规中矩,但从销售话术上来也不主推
走量款max,销售肯定强推
但是极氪是个成熟的产品,小米第一批肯定会出问题
至少是他的装配工艺
所以想入的观望,瞄着max版本5月等折扣
四月五月刚交付,等啥折扣呢
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??????
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仅仅看过就得出这么多结论吗。。
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汽车营销从业者,公司正在服务吉利系和小米
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看过实车,低配不值21万,生产数量也会很少,拉低售价中配中规中矩,但从销售话术上来也不主推走量款max,销售肯定强推但是极氪是个成熟的产品,小米第一批肯定会出问题至少是他的装配工艺所以想入的观望,瞄着max版本5月等折扣
看过实车,低配不值21万,生产数量也会很少,拉低售价
中配中规中矩,但从销售话术上来也不主推
走量款max,销售肯定强推
但是极氪是个成熟的产品,小米第一批肯定会出问题
至少是他的装配工艺
所以想入的观望,瞄着max版本5月等折扣
仅仅看过就得出这么多结论吗。。
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“极氪001轴距、续航、马力全面落后的情况下,售价居然26.9万起步?” 马力?,都说单电机的后驱,一个299匹,一个422匹,极氪001落后?我还不提001的后驱是宁王的三元锂电池,小米的pro用的什么电池?800v平台不讲了?
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300匹马力电机。。
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小米Pro连hud都没有。
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还不让选配
还不让选配
我的001买时候30万,也没有这些。。。。。不过是两年多前
我的001买时候30万,也没有这些。。。。。不过是两年多前
电尾门可是有的
电尾门可是有的
001,26万9买个720续航,su7,24万9买850续航,001智驾基本为0,su7用的小鹏同款方案,应该都是英伟达做的,不管怎么黑小鹏,都还是国内top3的智驾水平,001只能赢在机械素质
001,26万9买个720续航,su7,24万9买850续航,001智驾基本为0,su7用的小鹏同款方案,应该都是英伟达做的,不管怎么黑小鹏,都还是国内top3的智驾水平,001只能赢在机械素质
续航标的越来越水了,24.9w买400v平台,你们还觉得占了大便宜,你知道老款001 24.9都可以上空悬了。
续航标的越来越水了,24.9w买400v平台,你们还觉得占了大便宜,你知道老款001 24.9都可以上空悬了。
低配,不如007,中配不如001中配,顶配有竞争力,但是就怕如果001降价跟上,会被爆杀
低配,不如007,中配不如001中配,顶配有竞争力,但是就怕如果001降价跟上,会被爆杀
b级对标c级是吧
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拿e8也行,比su7便宜2w
拿e8也行,比su7便宜2w
我的001买时候30万,也没有这些。。。。。不过是两年多前
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001没电尾门?
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看过实车,低配不值21万,生产数量也会很少,拉低售价中配中规中矩,但从销售话术上来也不主推走量款max,销售肯定强推但是极氪是个成熟的产品,小米第一批肯定会出问题至少是他的装配工艺所以想入的观望,瞄着max版本5月等折扣
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pro版好像是400v,搞什么?
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吉利老牌车企,油车时代国产第一,无论做工,可靠性,还有4S店的数量都有很大优势。
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小米做手机都能断流和蓝屏,做车可别来个断电、重启啥的
小米做手机都能断流和蓝屏,做车可别来个断电、重启啥的
001后驱车 长前驱造型,真丑,在家大厚蛤蟆脸
001后驱车 长前驱造型,真丑,在家大厚蛤蟆脸
经典山东人看车只看脸你们自己也没多好看啊
经典山东人看车只看脸你们自己也没多好看啊
要是极氪卖不赢小米,那就变瓷氪了,说好的e8打头,007折腰,001卸腿的
挺好的,我就希望大家都买小米,狠狠的干极氪
挺好的,我就希望大家都买小米,狠狠的干极氪
要是极氪卖不赢小米,那就变瓷氪了,说好的e8打头,007折腰,001卸腿的
呆车区时间长的都知道车区的主流舆论跟现实是相反的,
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29.9 001好像多个空悬是不是?
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看过实车,低配不值21万,生产数量也会很少,拉低售价
中配中规中矩,但从销售话术上来也不主推
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但是极氪是个成熟的产品,小米第一批肯定会出问题
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中配中规中矩,但从销售话术上来也不主推
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看过实车,低配不值21万,生产数量也会很少,拉低售价
中配中规中矩,但从销售话术上来也不主推
走量款max,销售肯定强推
但是极氪是个成熟的产品,小米第一批肯定会出问题
至少是他的装配工艺
所以想入的观望,瞄着max版本5月等折扣
放心,半年内绝不会有折扣,这点我敢跟你赌
放心,半年内绝不会有折扣,这点我敢跟你赌
麻烦你打开下懂车帝 自己对比下
麻烦你打开下懂车帝 自己对比下
看过实车,低配不值21万,生产数量也会很少,拉低售价中配中规中矩,但从销售话术上来也不主推走量款max,销售肯定强推但是极氪是个成熟的产品,小米第一批肯定会出问题至少是他的装配工艺所以想入的观望,瞄着max版本5月等折扣
看过实车,低配不值21万,生产数量也会很少,拉低售价
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