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就目前三站而言,红牛掉到法拉利后面,车手积分榜checo p1 zhou大概p4-5有台 ver巴林站p10 1分 帮助索伯上到第8
不能…现在索伯这个车除非奥特曼来了把车拎在手里自己跑
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好好好,车手带车跑是吧
参照博塔斯就行,20年红牛比w11慢.5以上,维斯塔潘在完赛场次仅有博塔斯3/4的情况下仅比博塔斯少了9分,现在维斯塔潘比20年更强,博塔斯估计更弱,碰上雨战上领奖台很有机会
佩雷斯这场比赛就没台子。 排位赛名次也不理想。 我不认为小周比佩大师更适应红牛的赛车。
佩雷斯这站底板有损伤,而且凭什么就得认为周比佩雷斯不能适应红牛的赛车?我也可以说围场一半人开红牛都能比佩雷斯更适应,去年开着RB19连着几场没进Q3?不够丢人的。
潘子巴林能拿分
我只是说脱离倒一,没说争第一。围场最强车手在巅峰年纪连这能力都没有,大车队一年几千万的雇车手属实是脑子不对劲
两次停战可能换胎就多出一分钟以上,车也是最慢的,谁能摆脱倒数第一
车决定90%人也就10%的影响
你知道换胎几十秒是什么概念吗
基本上就是这站白干了
潘子开过烂车吧
一停多五十几秒 谁来都摆脱不了
烂车是一方面,他停车这你受得了么?
维斯塔潘15年开小红牛的时候拿过两次第四
角田新秀赛季被加大师屠杀了21:2,但也在最后一站拿了第四。
不看车速,光提名次,没有任何意义。
主要是索博每场换胎都出问题耽误至少三四十秒,这已经不是简单的“烂车”了,这完全是故障车。(另外潘子当初开的烂车也不是速度完全倒数级别的烂车)
确实不能,但周开红牛大概率比佩雷斯还慢
去年沙漠里佩雷斯没跑过开阿罗的周冠宇仿佛就在昨天
呵呵,幡子有极限技能?
极限技能有没有不知道,反正拿的薪水是围场里的极限了
都不用换车,索博的换胎组去哪家车队都能给你拖出积分区信不?
没戏,参考去年新加坡站,赛车是决定性的